Inquiétudes concernant Lao Bao

QTO - De nos jours, le long de la route nationale 9 qui mène à la frontière via le poste frontière international de Lao Bao, il est facile d'observer de longues files de camions porte-conteneurs attendant le dédouanement. Des marchandises en provenance de partout convergent vers ce poste frontière, puis se dispersent le long des axes est-ouest, portant en elles le dynamisme d'une région économique frontalière. Cependant, un examen plus attentif révèle que la plupart des marchandises circulent dans un seul sens : les camions partent chargés, mais reviennent vides, et inversement. Cette situation soulève de sérieuses inquiétudes quant au développement durable de la zone du poste frontière international de Lao Bao.

L'économie est florissante, mais la richesse accumulée n'est pas encore élevée.

La commune de Lao Bao compte actuellement 115 entreprises, 1 796 commerces et services, et 248 véhicules de transport de personnes et de marchandises. Les activités d'import-export, de transport, d'entreposage et de transbordement de marchandises y sont florissantes, générant des recettes importantes pour le budget, les entreprises et les ménages, et créant des emplois. Le volume d'import-export transitant par le poste frontière international de Lao Bao devrait atteindre 448 millions de dollars américains en 2025, générant ainsi plus de 446 milliards de dongs de recettes budgétaires.

Les activités commerciales dans les zones frontalières, les rues piétonnes, les marchés, les centres commerciaux, les hôtels, les restaurants, les services de restauration, ainsi que le transport de passagers et de marchandises restent stables, répondant efficacement aux besoins de production, d'activité commerciale et de consommation de la population. La valeur de la production, du commerce, des services et du tourisme devrait atteindre 5 630 milliards de VND en 2025, soit 73 % de la structure économique locale.

Le marché frontalier de Lao Bao attire une foule nombreuse - Photo : NTH

Le développement florissant du commerce et des services via le poste frontière international de Lao Bao dynamise l'économie locale. Cependant, le commerce et les services représentant une part si importante de l'économie, tandis que l'industrie et l'agriculture ne se sont pas développées en proportion, l'économie de Lao Bao est vulnérable à la dépendance. En effet, lorsque le marché régional évolue ou que les politiques commerciales sont modifiées, les activités d'import-export sont immédiatement affectées, et l'économie de Lao Bao en subit clairement les conséquences.

Actuellement, les unités de production de la commune de Lao Bao restent de petite taille, avec une faible valeur ajoutée et sans filière intégrée de production, de transformation et de consommation. Bien que l'agriculture présente quelques atouts, comme la certification OCOP 3 étoiles pour la banane, elle demeure fragmentée et manque de liens entre les différents acteurs.

Il est à noter que, malgré une croissance rapide du nombre d'entreprises, leur qualité et leur envergure n'ont pas encore connu de véritable percée. La majorité sont des petites et moyennes entreprises (PME) et des entreprises individuelles, opérant principalement dans le secteur des services. Ceci engendre un paradoxe : une économie dynamique, mais un faible capital accumulé. À ce jour, le revenu moyen par habitant dans la commune de Lao Bao n'est que de 47,5 millions de VND par an. De nombreuses activités restent axées sur le transit, tirant davantage profit de sa situation frontalière que de ses atouts intrinsèques.

Du « transfert » à la « création de valeur »

Les avantages liés à sa position de zone frontalière sont indéniables. Toutefois, pour un développement durable, Lao Bao ne peut se reposer uniquement sur le volume de marchandises qui y transitent. Afin de tirer pleinement parti des atouts stratégiques de sa situation au sein de la zone économique frontalière et sur le corridor économique Est-Ouest, la commune de Lao Bao a identifié la nécessité de promouvoir l'innovation dans le commerce, les services et la logistique liés à l'économie frontalière, ainsi que de développer un tourisme valorisant le patrimoine historique et culturel et les principaux produits agricoles.

Selon Le Ba Cuong, vice-président du Comité populaire de la commune de Lao Bao, ces dernières années, les activités commerciales et de services dans la zone du poste frontière international de Lao Bao ont connu un essor important, générant de nombreux emplois et des revenus pour un grand nombre d'habitants frontaliers. Cependant, il faut bien le dire, si la commune de Lao Bao compte de nombreuses entreprises, celles-ci opèrent principalement dans le secteur du commerce et des services, tandis que le secteur manufacturier demeure relativement peu développé.

« Cette réalité pose un défi : restructurer l’économie pour la rendre plus équilibrée, en misant sur le développement de l’industrie de transformation, notamment celle des produits agricoles et forestiers, ainsi que des produits bénéficiant d’atouts concurrentiels tels que les bananes et les produits agricoles locaux, susceptibles d’accéder à des marchés plus vastes. Parallèlement, il est nécessaire de repenser le rôle du commerce transfrontalier et de le moderniser, en le faisant passer d’un simple point de transit de marchandises à un centre logistique et un pôle de services à valeur ajoutée. Cela exige une planification à long terme, l’attraction d’investisseurs stratégiques et la modernisation des infrastructures, ainsi que la promotion de la transformation numérique de la production et des activités commerciales. Lorsque les particuliers et les entreprises sauront utiliser les plateformes numériques pour développer leurs marchés et valoriser leurs produits, ils deviendront un moteur essentiel de la croissance », a déclaré M. Cuong.

L'économie de Lao Bao a connu une période de croissance impressionnante, jetant ainsi des bases solides pour l'avenir. Cependant, pour aller plus loin, Lao Bao ne peut se reposer uniquement sur ses atouts géographiques actuels ; elle doit passer d'un rôle de simple plaque tournante du transit à celui de véritable créateur de valeur. Lorsque des camions porte-conteneurs traversent le poste frontière international de Lao Bao chargés de marchandises dans les deux sens, et lorsque les activités de production sont dynamiques dans la zone frontalière, cela offre à cette région l'opportunité de se démarquer et d'affirmer sa place dans le développement global de la province.

Thanh Hai

Source : https://baoquangtri.vn/kinh-te/202604/tran-tro-lao-bao-a993775/