Sur le chantier de construction du projet de la rocade Est de la ville de Ha Tinh

Les gens ont commencé le premier jour de congé de la fête nationale le 2 septembre. Cependant, sur le chantier de construction du projet de la Ceinture et la Route de l'Est dans la ville de Ha Tinh, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent toujours dur pour « courir » contre le temps et sont déterminés à respecter le calendrier.

Le projet de périphérique oriental de la ville de Ha Tinh représente un investissement total de 950 milliards de VND, utilisant le budget central dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 et mobilisant d'autres sources de capitaux légales.

Selon la conception, l'itinéraire a une longueur totale de 15,778 km, commençant à l'intersection avec la route provinciale 9 au pont Ho Do (commune de Thach Ha) ; Le point final croise l'autoroute 1 au niveau du pont Phu (quartier Dai Nai). La construction du projet débutera en phase 1 à partir de février 2023 et sera directement gérée par le conseil d'administration du projet d'investissement dans la construction et de développement du fonds foncier de la ville.

À l’heure actuelle, les sections entrent dans les dernières étapes de la phase de construction de la plate-forme. Même si c'est le jour férié de la Fête nationale le 2 septembre, sur les chantiers de construction, des centaines d'ouvriers ainsi que des machines et des équipements s'activent encore, se précipitant pour suivre le rythme des progrès dans l'esprit de travail pendant les vacances .

Sur le chantier K1+200, la section traversant le village de Lien Ha, commune de Thach Ha, la Khanh Mon Construction Company Limited mobilise toutes les machines et tous les ouvriers pour terminer les travaux de construction de la plate-forme.

Les véhicules et les machines sont mobilisés au maximum, augmentant encore l'esprit de compétition du travail à l'occasion de la Fête nationale, le 2 septembre.

Pour les emplacements locaux, l'unité doit traiter les sols fragiles pour garantir les facteurs techniques et la qualité de construction.

La phase 1 du projet comprend 8 unités mettant en œuvre la construction de la commune de Thach Ha jusqu'au pont de Do Ha et une partie du quartier de Dai Nai. Actuellement, les unités ont pratiquement terminé le remblai K95 ; Certaines sections ont été mises en œuvre avec le remblai K98 et ont complété la partie supérieure de la plate-forme. Les unités s'efforcent avant la saison des tempêtes de cette année, 100 % du tracé terminera la phase de construction des fondations pour entrer dans la phase d'accélération du projet.

M. Nguyen Ngoc Hung, commandant adjoint du chantier de la société par actions de production de construction 3 (Thai Nguyen), a déclaré : « Le chantier progresse rapidement. Nous sommes donc déterminés à maximiser nos capacités de construction sans prendre de congés pour profiter au maximum du temps et du beau temps. Actuellement, quatre excavatrices, deux bulldozers et deux compacteurs travaillent régulièrement sur le chantier. Nos collègues se relaient pour assurer l'avancement des travaux avant la saison des pluies. »

Sur le chantier de construction de Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (Vinh City, Nghe An), l'unité construit à la fois la plate-forme de la route et les ponceaux, donc des dizaines d'ouvriers, de personnel technique, de consultants de supervision, etc. sont constamment en service sur le chantier de construction. Les équipes sont réparties en équipes scientifiques, travaillant jour et nuit avec 3 équipes consécutives.

M. Pham Huu Nhan, responsable de l'équipe de construction des égouts de Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, a déclaré : « Bien que ce soit un jour férié, notre objectif principal reste d'accélérer la progression des travaux. Les équipes maintiendront un effectif régulier de 10 à 12 personnes, travaillant en trois équipes, de jour comme de nuit. »

Pour soutenir les entrepreneurs, au cours des dernières années, le Conseil de gestion du projet a consulté et coordonné avec les départements et les succursales provinciaux pour éliminer les difficultés et les obstacles, mettre en œuvre les projets dans les délais et garantir la qualité du projet conformément au plan. Concentrez-vous particulièrement sur le déblaiement du chantier, le marquage et la remise du chantier propre à l'unité de construction dans les plus brefs délais ; faciliter et gérer avec souplesse les dossiers et procédures administratives...

Le projet de périphérique oriental de la ville de Ha Tinh est l'un des projets d'infrastructures stratégiques de la ville visant à étendre l'espace urbain, à exploiter efficacement les fonds fonciers des banlieues et à créer une dynamique de développement socio-économique de la localité en particulier et de toute la province en général. Après plus de 6 mois de travaux, la forme de la route se précise. Grâce à l'esprit de travail urgent et respectueux du comité de gestion du projet et de l'unité de construction, nous pensons que le projet sera bientôt achevé, remis et mis en service en 2025 comme prévu.

Dans le passé, avec l'attention et la direction du Comité populaire de la ville, le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction et du développement du fonds foncier a consulté et coordonné les départements et branches provinciaux ; les unités, communes et quartiers concernés éliminent les difficultés ; Se concentrer sur la direction des entrepreneurs pour mettre en œuvre la construction dans les délais et garantir la qualité du projet. Jusqu’à présent, l’ensemble du parcours de construction devrait représenter environ 25 % de la valeur du contrat. Déterminé à accélérer les progrès et à répondre de manière proactive à la prochaine saison des tempêtes, le comité de gestion du projet a encouragé les entrepreneurs à mobiliser des ressources humaines et des engins de construction tout au long de la période des fêtes pour respecter le plan établi. Dans le même temps, le comité de gestion du projet a également mis en place un personnel technique chargé de surveiller de près le chantier de construction, de diriger de près les travaux de construction et de gérer les problèmes survenant, créant ainsi des conditions favorables pour que les entrepreneurs puissent mener à bien la construction en douceur.

M. Nguyen Tien Cuong

Directeur de la gestion de projet

Nguyen Oanh - Le Tuan

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/tren-cong-truong-du-an-duong-vanh-dai-phia-dong-tp-ha-tinh/253653.htm