Par conséquent, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Dak Lak , Luong Nguyen Minh Triet, a demandé à tous les niveaux, secteurs et localités – chaque maillon du système – de prendre des mesures concrètes fondées sur les « six principes clairs » : une personne clairement identifiée, une tâche clairement définie, une responsabilité clairement définie, des progrès clairement définis, un produit clairement défini et une efficacité clairement démontrée. Chaque tâche doit être spécifiquement attribuée, avec une obligation de rendre des comptes au chef de l'organisation, un contrôle et une supervision réguliers, et des résultats tangibles garantis. Cela témoigne d'un changement significatif dans la conception du management : privilégier l'efficacité réelle comme critère d'évaluation plutôt que des approches générales, des rapports vagues et une responsabilité collective. Car pour atteindre une croissance à deux chiffres, le système et ses responsables doivent d'abord fonctionner à un rythme soutenu.
Pendant de nombreuses années, la croissance de Dak Lak s'est principalement appuyée sur une agriculture de masse, exploitant ses atouts naturels et s'étendant à grande échelle. Dans le contexte actuel, le nouvel espace de développement contraint la région à passer d'un développement fondé sur le potentiel à un développement s'appuyant sur des ressources organisées et des capacités de gestion renforcées, d'une économie généraliste à une spécialisation dans ses points forts, afin d'accroître la valeur ajoutée et les exportations.
Les récents développements indiquent que la province s'efforce de créer de nouvelles opportunités de croissance. L'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot se transforme progressivement en un axe de liaison stratégique entre les hauts plateaux et la région côtière du Centre-Sud. L'autoroute Phu Yen - Dak Lak fait toujours l'objet d'études et son plan d'investissement est revu afin d'améliorer la connectivité régionale. De grandes entreprises étudient et promeuvent l'ouverture de nouvelles lignes aériennes et l'augmentation des fréquences aux aéroports de Buon Ma Thuot et de Tuy Hoa. Parallèlement, la province s'emploie activement à améliorer son environnement des investissements. De nombreuses grandes entreprises nationales et étrangères se sont rendues sur place pour évaluer les risques et signer des accords de coopération. Les projets dans les secteurs de l'énergie éolienne, de l'énergie solaire, de l'agriculture de pointe et des centres de transformation du café suscitent l'espoir de la création de nouvelles chaînes de valeur destinées à remplacer l'exportation de matières premières.
Il convient de noter que l'approche actuelle est différente. Auparavant, les entreprises devaient solliciter des réunions, mais désormais, le gouvernement lève proactivement les obstacles, ouvre des voies d'accès prioritaires pour les projets, raccourcit les procédures et accélère le décaissement des investissements publics.
Cependant, une croissance à deux chiffres ne signifiera pas grand-chose si elle ne fait qu'embellir les rapports. Dak Lak doit viser un développement plus durable et en profondeur : des industries de transformation plutôt que l'exportation de matières premières ; une économie verte plutôt que l'exploitation des ressources ; une transformation numérique plutôt qu'une gestion manuelle ; et une intégration du lien mer-forêt plutôt qu'une approche de développement localisée.
Dans le contexte actuel de développement favorable, Dak Lak bénéficie d'une opportunité unique de conjuguer les atouts des hauts plateaux à l'économie côtière. Grâce à l'ouverture des autoroutes, la distance entre les montagnes et la mer ne se mesure plus en kilomètres, mais en opportunités d'investissement, en flux de marchandises et en dynamisme économique.
Les opportunités ne s'offrent qu'aux territoires capables d'accélérer leur développement. Dans la course au développement actuelle, la lenteur est synonyme de retard. Par conséquent, l'objectif d'une croissance à deux chiffres pour les territoires en général, et pour Dak Lak en particulier, ne se résume pas au PIB régional, mais vise à rompre avec l'inertie du passé et à s'engager sur une nouvelle voie de développement, fondée sur une vision, des approches et des responsabilités renouvelées.
Tran Quoi
Source : https://baodaklak.vn/chinh-polit/202605/new-thinking-new-ways-to-do-on-the-road-of-growth-88e044a/








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