Les passagers sont satisfaits.

L'actualité du secteur aérien coréen est marquée par le fait qu'une compagnie aérienne est sur le point d'atteindre l'équilibre financier. Après des années de restructuration et de mesures d'austérité, elle semble enfin pouvoir se libérer de son endettement colossal. Parallèlement, un changement significatif est intervenu à sa direction.

Alors, quel est l'état actuel du marché de l'aviation dans notre pays ?

Lors de son lancement, la compagnie aérienne mentionnée ci-dessus était pressentie pour devenir un concurrent sérieux des deux plus grandes compagnies aériennes. Mais elle a depuis pris du retard. Les experts estiment que les deux géants du transport aérien se partagent déjà la majeure partie du marché intérieur, tant en termes de parts de marché que de fréquence des vols. Les autres compagnies étant encore relativement nouvelles sur le marché, il faudra du temps pour voir si elles auront la capacité de s'imposer.

La concurrence dynamise toujours le marché. C'est la seule façon pour les consommateurs d'en bénéficier. Notre marché de l'aviation est encore restreint. Si de grandes compagnies aériennes étrangères y entraient prochainement, la concurrence serait radicalement différente. Les parts de marché augmenteraient considérablement et la concurrence s'intensifierait. Seule une concurrence loyale permettra d'éliminer les entreprises fragiles qui survivent grâce aux investissements étrangers.

Avec l'ouverture prochaine de l'aéroport de Long Thanh, la concurrence entre les compagnies aériennes va s'intensifier. Celles qui offriront un service de qualité, des vols sûrs et ponctuels, et qui amélioreront leur situation financière consolideront leur position. Un marché de l'aviation en expansion, tant en termes de volume que de qualité, satisfera les passagers.

TU QUEO

Source : https://www.sggp.org.vn/ung-bung-hanh-khach-post809372.html