(TC) – Le Comité populaire de la ville de Can Tho vient de publier le Plan n° 144/KH-UBND, daté du 2 juin 6, mettant en œuvre le Programme d'action sur la transformation de l'énergie verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane de l'industrie des transports dans la ville de Can Tho.
Le plan vise à mettre en œuvre les tâches de la décision n° 876/QD-TTg du 22 juillet 7 du Premier ministre approuvant le programme d'action sur la transformation de l'énergie verte, la réduction des émissions de carbone et de méthane du secteur des transports pour s'adapter aux conditions pratiques de Ville de Can Tho. L'exigence est d'élaborer un plan, d'attribuer des tâches spécifiques, conformément aux fonctions et aux domaines assignés pour les gérer pour les départements, directions et unités concernés, en assurant une coordination étroite et sans chevauchement. ; élaborer une feuille de route raisonnable, adaptée à la capacité de mobiliser des ressources, assurer la faisabilité, l'efficacité et la durabilité de la mise en œuvre par le biais de programmes et de plans d'action spécifiques. Le fondement de la transformation de l'énergie verte dans l'industrie des transports est une transformation technologique forte, basée sur des institutions et une gouvernance modernes, une science et une technologie avancées et des ressources humaines de haute qualité. L'objectif global est de déployer un système de transport vert vers l'objectif d'émissions nettes de gaz à effet de serre à "zéro" d'ici 2022. L'objectif spécifique, pour la période jusqu'en 0, est d'améliorer l'efficacité de l'utilisation de l'énergie de qualité, en accélérant la conversion d'utilisation de l'électricité et de l'énergie verte dans les domaines du secteur des transports, qui sont prêts en termes de technologie, d'institutions et de ressources pour remplir le niveau d'engagement dans la décision de la nation (NDC) et l'objectif de réduction du méthane du Vietnam. D'ici 2050, développer rationnellement les modes de transport, mettre en œuvre vigoureusement la transformation de tous les moyens, équipements et infrastructures de transport pour utiliser l'électricité et l'énergie verte, vers le développement des émissions nettes de gaz à effet de serre à "zéro" d'ici 2030. Le plan définit également un feuille de route pour la conversion de l'énergie verte pour les routes, les chemins de fer, les voies navigables, les transports urbains à chaque période spécifique...
MINH HÜYEN
