L'équipe du train qui a perdu le signal et est entré en collision avec un autre train dans l'Andhra Pradesh le 30 octobre de l'année dernière, tuant 14 personnes, était distraite en regardant du cricket sur leurs téléphones, selon le ministre indien des Chemins de fer lundi (4 mars).
La Force nationale indienne d'intervention en cas de catastrophe (NDRF) mène des opérations de sauvetage sur le site d'un accident ferroviaire dans l'État d'Andhra Pradesh le 30 octobre 2023 - Photo : Reuters
La collision mortelle s'est produite lors du match de la Coupe du monde de cricket 2023 opposant l'Inde, pays hôte, à l'Angleterre. À l'époque, des centaines de millions de fans de cricket en Inde suivaient la rencontre en direct sur leurs écrans. L'Inde a finalement remporté le match.
S'adressant à l'agence de presse indienne Press Trust of India, le ministre indien des Chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, a déclaré : « L'accident survenu dans l'Andhra Pradesh est dû au fait que le conducteur principal et son assistant étaient distraits par le match de cricket. »
« Nous installons actuellement des systèmes capables de détecter toute distraction de ce type et de garantir que les capitaines et leurs assistants soient pleinement concentrés sur le contrôle du navire », a ajouté Vaishnaw.
Par ailleurs, selon le Hindustan Times, les responsables des chemins de fer indiens ont licencié un chef de gare et trois employés connexes après qu'un train de marchandises a parcouru environ 70 kilomètres sans conducteur le mois dernier.
L'Inde possède l'un des plus grands réseaux ferroviaires au monde et a connu de nombreuses catastrophes au fil des ans, la pire s'étant produite en 1981 lorsqu'un train a déraillé en traversant un pont dans l'État du Bihar, tuant environ 800 personnes.
En juin 2023, une collision catastrophique impliquant trois trains dans l'État d'Odisha a également fait près de 300 victimes. Ces dernières années, l'Inde a investi massivement dans la modernisation de son réseau ferroviaire, notamment grâce à des postes de contrôle modernes et des systèmes de signalisation électronique.
Nguyen Khanh (selon CNA, AFP)
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