Gravement dégradé
L'écluse Dừa A, située au km 43 + 743 de la rive droite du fleuve Thái Bình , dans la commune de Chí Minh (district de Tứ Kỳ), a été construite en 1962. Elle régule l'irrigation de plus de 3 000 hectares dans le bassin versant de nombreuses communes et villes du district de Tứ Kỳ. L'écluse est constituée d'un pont de 4 m de large et 3,44 m de haut, pour un corps de 13 m de long. Sa partie supérieure est courte et ses berges amont et aval sont érodées.
En 1998, l'écluse de Dừa A a fait l'objet d'une importante rénovation, avec un agrandissement et la réparation des dommages causés par l'érosion, portant sa longueur totale à 26 mètres après les travaux. Les murs de l'écluse sont en briques et les vantaux en acier, composés de six panneaux.
Depuis 1998, la vanne n'a pas fait l'objet de réparations majeures. Ces dernières années, la partie aval de la vanne Dừa A, à l'intérieur de la digue, a subi une érosion importante, avec une zone de glissement de terrain de 30 à 40 mètres de long, érodant la berge sur une profondeur de 5 à 7 mètres, et présentant de nombreuses fissures et un risque d'érosion accrue.
Le système d'ouverture de portail à crémaillère est obsolète, il n'existe pas de pièces de rechange et les réparations sont souvent effectuées individuellement, sans standardisation, ce qui entraîne une grave détérioration.
Selon M. Trinh Dinh Quyen, un responsable de l'unité de gestion des digues du district de Tu Ky : « Chaque fois que nous ouvrons la vanne pour évacuer les eaux de crue, deux personnes robustes doivent se relayer pour actionner manuellement la machine, et nous devons emprunter la force de traction de deux poids en béton pesant des centaines de kilogrammes chacun, suspendus de chaque côté, pour soulever la vanne. »
En 2022, la section de digue située entre les km 42 + 370 et 44 + 700 a été réparée et modernisée. Le remblai en pierre côté champ, au niveau de l'écluse de Dừa A, a été démoli et reconstruit en terre. Un mur de soutènement en briques de 18 m de long et 1,85 m de haut a été construit le long de la digue, avec une largeur de crête de 0,35 m et une largeur de fondation de 1 m. Le talus amont de la digue, adjacent au mur de tête et aux murs d'aile, présente une forte pente.
L'écluse de Dừa A est située en aval et est fréquemment soumise aux marées. En cas de crue majeure comme celle de 2024, le risque d'incidents dangereux dans cette zone est important : érosion des berges à proximité de l'écluse, fuites d'eau au niveau de celle-ci, etc. Si aucune mesure n'est prise rapidement, cela pourrait entraîner des brèches dans les digues, inondant de vastes zones des districts de Tứ Kỳ et de Ninh Giang et mettant en danger la sécurité des personnes et des biens.
Selon notre enquête, le 7 mars 2024, le Premier ministre a approuvé le « Projet intégré de gestion des risques d'inondation et d'adaptation au changement climatique – volet Ministère de l'Agriculture et du Développement rural , financé par la Banque asiatique de développement », qui comprend un investissement dans la construction de la nouvelle écluse de Dừa A, à mettre en œuvre de 2024 à 2028. Par conséquent, la province n'a pas inclus la réparation et la modernisation de cette structure dans d'autres plans d'investissement.
3 scénarios de gestion
En attendant la mise en œuvre du projet susmentionné, le Département de l' agriculture et de l'environnement de Hai Duong a élaboré un plan pour protéger l'écluse de Dua A pendant la saison des pluies et les inondations de cette année, sur la base de trois scénarios spécifiques, afin d'être prêt à gérer tout incident qui pourrait survenir.
Les scénarios supposent que lors de crues importantes et prolongées, les talus amont de la vanne et la digue elle-même se saturent d'eau après avoir été submergées pendant une longue période, ce qui provoque l'effondrement des talus, le blocage de la vanne et son incapacité à descendre, ainsi que l'apparition de plusieurs fuites en aval du fleuve...
En réponse à chaque situation, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a élaboré des plans d'intervention, des échéanciers et préparé des fournitures, des équipements et du personnel suffisants... suivant le principe des « quatre interventions sur place », en les mettant en œuvre de manière urgente, rapide et efficace.
Selon le plan de protection, le comité de commandement du chantier de construction chargé de traiter les incidents potentiels à l'écluse de Dừa A pendant la saison des pluies de cette année comprend toutes les forces concernées, avec le camarade Bùi Văn Thăng, membre du Comité permanent du Parti provincial et directeur du Département de l'agriculture et de l'environnement, à la tête du comité de commandement du chantier de construction.
Selon Nguyen Tuan Anh, président du Comité populaire de la commune de Chi Minh, pour accomplir les tâches qui lui ont été confiées, la localité a signé de manière proactive des contrats avec des particuliers afin de préparer tous les matériaux et équipements nécessaires tels que du bambou, des sacs, de la terre, des générateurs, des voitures, des excavatrices, des cordes, etc., afin qu'ils puissent être mobilisés immédiatement en cas de besoin.
« Nous avons aménagé un site de fouilles à environ 150 mètres du ponceau de Dừa A, facilement accessible en voiture. Sur ordre du Comité populaire de la commune, l'ensemble des effectifs des services d'urgence locaux sera mobilisé, et si nécessaire, toute la population ainsi que ses véhicules, pour participer à la gestion de l'incident », a souligné M. Tuan Anh.
Actuellement, l'unité de gestion des digues du district de Tu Ky a affecté des agents à la surveillance et à l'inspection régulières de la vanne de Dua A. En cas d'inondations, de grandes marées ou d'alerte aux tempêtes, l'équipe de surveillance des digues sera en service 24h/24 et 7j/7, assurant une surveillance et un signalement précis et rapide des incidents à ses supérieurs, et participant à la gestion des situations d'urgence dès leur apparition.
MCSource : https://baohaiduong.vn/vi-sao-cong-dua-a-can-duoc-bao-ve-413793.html
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