La perspective d'une nouvelle guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine.

Selon le Washington Post, les économistes estiment que de nombreux produits chinois, tels que les automobiles, les puces informatiques et l'électronique, inondent le marché mondial, ouvrant la voie à une nouvelle guerre commerciale entre les États-Unis et l'Europe et la Chine.

Stimuler les exportations

La demande intérieure chinoise n'a pas encore retrouvé son niveau d'avant la pandémie de Covid-19, notamment en raison du gel du marché immobilier, ce qui entraîne une baisse des prix des matières premières. Parallèlement, la production industrielle chinoise a progressé de 7 % au cours des deux premiers mois de l'année par rapport à la même période en 2023. Cette situation contraint la Chine à accroître ses exportations. Le Bureau du recensement des États-Unis a indiqué qu'en février, les produits chinois exportés vers les États-Unis étaient vendus 3,1 % moins cher qu'un an auparavant.

Ces dernières années, Pékin a investi dans de nouvelles usines pour répondre aux demandes des consommateurs américains, qui n'ont reculé devant aucune dépense pour les produits importés pendant la pandémie, ainsi que pour développer des industries de haute technologie telles que les véhicules électriques et les batteries.

Selon le cabinet d'études économiques indépendant Capital Economics (basé à Londres, au Royaume-Uni), depuis fin 2019, la production manufacturière chinoise, première au monde , a augmenté d'environ un quart. Dans le même temps, la production des usines américaines est restée stable et demeure inférieure de 7 % à son niveau record de 2007.

Selon Neil Shearing, directeur général de Capital Economics, l'excédent du compte courant de la Chine en pourcentage de la production mondiale est désormais plus important qu'avant que le président Donald Trump n'impose des droits de douane sur la plupart des importations chinoises et approche un niveau record.

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Des clients se renseignent sur les voitures chinoises importées aux États-Unis. Photo : Autonews.com

Risques pour les États-Unis et l'Europe

Les produits chinois bon marché pourraient avoir un impact négatif sur les ventes des fabricants américains, menaçant ainsi les espoirs de création d'emplois dans le secteur manufacturier durant l'année électorale de Joe Biden.

Selon le Washington Post, l'économiste Brad Setser, ancien responsable du Trésor sous la présidence de Barack Obama, affirme que l'expansion des capacités de production de la Chine dans de nombreux secteurs, certains d'importance stratégique et d'autres prioritaires pour les États-Unis et l'Europe, crée des tensions.

Le risque principal réside surtout chez les constructeurs automobiles, notamment en Europe. Les usines chinoises pourraient produire 40 millions de voitures par an, soit 15 millions de plus que nécessaire pour satisfaire la demande intérieure.

Plus tôt ce mois-ci, des responsables européens ont déclaré qu'une enquête commerciale avait permis de recueillir des « preuves suffisantes » selon lesquelles la Chine subventionne la production de véhicules électriques d'une manière susceptible de nuire aux constructeurs automobiles européens.

Aux États-Unis, en vertu de l'Accord de libre-échange nord-américain (ACEUM), les automobiles doivent respecter des règles d'origine régionales afin d'empêcher les entreprises chinoises d'exporter vers les États-Unis des voitures fabriquées au Mexique. Cependant, les voitures chinoises finissent toujours par arriver aux États-Unis via la Corée du Sud ou d'autres pays ayant conclu des accords de libre-échange avec les États-Unis.

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La semaine dernière, le syndicat américain des métallurgistes a également adressé une pétition à la représentante américaine au commerce, Katherine Tai, pour demander une enquête sur l'industrie navale chinoise.

Parallèlement, Liu Pengyu, porte-parole de l'ambassade de Chine à Washington, a balayé les inquiétudes concernant le secteur manufacturier florissant du pays, arguant que la demande ne pouvait se limiter à un seul pays ou une seule région, mais devait être considérée dans le contexte de la mondialisation économique.

Compilé par KHANH MINH

Source: https://www.sggp.org.vn/vien-canh-tai-dien-cuoc-chien-thuong-mai-my-trung-quoc-post731499.html