Les véhicules électriques connaissent une croissance importante sur le marché vietnamien, et les marques qui sauront tirer parti de cette tendance gagneront rapidement des parts de marché. VinFast progresse à grands pas dans cette course, en passant des véhicules à essence traditionnels aux véhicules électriques.
Le constructeur vietnamien de motos couvre non seulement le segment allant des motos abordables pour étudiants à moins de 10 millions de VND aux modèles populaires à 18-22 millions de VND et aux motos de milieu de gamme à 30-40 millions de VND, mais il produit également de nombreux modèles de motos électriques et de tourisme haut de gamme.
Le modèle de moto électrique Touring a été homologué par VinFast.
D'après le dernier brevet de conception industrielle déposé, VinFast a enregistré un modèle de moto électrique Touring. Cette moto électrique est spécialement conçue pour les longs trajets, le tourisme ou les voyages interurbains grâce à sa position de conduite confortable, sa grande autonomie et sa capacité de chargement pratique.
D'après les croquis de conception, la nouvelle moto électrique semble avoir un style qui rappelle celui des maxi-scooters de tourisme comme la BMW C 400 GT ou la Yamaha TMax 560.
Côté design, la moto se distingue par son avant doté d'un bloc optique en forme de X et d'un large pare-brise, caractéristiques de ce type de moto électrique longue distance. Le guidon est assez compact et un tableau de bord numérique sera proposé de série.
Design moderne de la gamme de motos électriques VinFast Touring. (Image créée par IA à partir du document d'immatriculation, non diffusée par VinFast).
La selle du scooter électrique Touring de VinFast est inclinée vers l'arrière, à l'instar de celle du scooter PCX de Honda. Le garde-boue arrière est conçu pour dissiper la chaleur et le scooter est équipé de freins à disque classiques. Les feux arrière sont à LED et les clignotants sont positionnés séparément de chaque côté.
L'un des détails qui distingue ce modèle est son moteur central, une conception assez courante dans les véhicules haut de gamme et puissants, et sa batterie située sous le plancher plat.
Le siège est conçu pour être plus haut vers l'arrière. (Image créée par IA à partir du document d'immatriculation, et non une image diffusée par VinFast).
Pour les véhicules conçus pour les longs trajets, la puissance est généralement d'environ 50 kW et l'autonomie d'environ 150 km par charge. Le constructeur vietnamien n'a pour l'instant communiqué aucune information à ce sujet, mais il est fort probable que le véhicule soit équipé soit d'un système de recharge classique, soit d'un système de batteries interchangeables.
Selon le plan annoncé par VinFast, les motos électriques haute performance telles que le modèle Touring devraient être commercialisées à partir du quatrième trimestre 2026. À ce stade, il apparaît clairement que les modèles haute performance de VinFast ne seront pas confrontés à la concurrence de rivaux, la plupart d'entre eux étant des véhicules destinés au grand public.
Source : https://danviet.vn/vinfast-lam-xe-may-dien-touring-danh-cho-dan-me-phuot-d1428852.html
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