Découvrez la chaîne de production de motos électriques VinFast à Ha Tinh.
(Baohatinh.vn) - Des robots de soudage automatisés, des lignes de peinture modernes et des milliers d'ouvriers travaillant en continu dans les ateliers créent un rythme de production dynamique à l'usine de motos électriques VinFast à Ha Tinh.
Báo Hà Tĩnh•23/05/2026
Après une période de construction intensive, l'usine de motos électriques VinFast Ha Tinh a officiellement démarré ses activités en avril 2026. L'usine fait partie d'un projet d'investissement de la société par actions VinFast Manufacturing and Trading, d'un capital total de plus de 13 250 milliards de VND, construite sur une superficie de plus de 64 hectares dans le parc industriel Vinhomes Vung Ang (zone économique de Vung Ang). Conformément aux plans, l'usine a une capacité maximale de 2 millions de véhicules par an et son développement est divisé en deux phases d'investissement. La première phase (mi-2026) prévoit une capacité de production d'1 million de véhicules par an. Employant près de 3 000 personnes, l'usine produit quotidiennement environ 3 000 motos électriques réparties sur différentes gammes de produits, telles que ZGOO, Feliz, Viper, Flazz et Flazz Max. La chaîne de production utilise une technologie de pointe provenant d'Allemagne, de Suisse et du Japon, fonctionnant selon un modèle automatisé avec trois ateliers principaux : soudage, peinture et assemblage. Dans l'atelier de soudage, des robots industriels d'ABB, Siemens et autres fonctionnent en continu pour effectuer des soudures automatiques et semi-automatiques, créant ainsi des cadres de motos électriques de haute précision.
M. Nguyen Duy Hung, chef du département technique de l'atelier de soudure de l'usine de motos électriques VinFast Ha Tinh , a déclaré : « Une fois le cadre terminé, le produit est transféré aux postes techniques où les ouvriers assemblent les composants et évaluent la qualité avant de passer à l'étape suivante . »
Dans l'atelier de peinture, tous les détails du châssis, les composants en plastique et les pièces annexes sont traités uniformément grâce à une technologie de peinture au pistolet moderne.
Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux afin de garantir sa qualité et son esthétique avant de passer à la chaîne de montage.
Dans l'atelier, des ouvriers peignent et apposent des numéros de cadre sur des motos électriques. Dans l'atelier d'assemblage, les ouvriers abordent la dernière étape de la fabrication du produit. Des composants tels que les roues, les moteurs, les instruments électroniques et de nombreux autres éléments techniques sont assemblés de manière synchronisée, garantissant ainsi le respect des normes techniques. M. Nguyen Van Chung (résidant dans la commune de Cam Xuyen) a déclaré : « En tant qu’ouvriers à la chaîne, nous bénéficions d’une formation complète aux compétences et à l’expertise professionnelles, et nous travaillons toujours avec soin et méticulosité pour garantir le fonctionnement stable et efficace de la chaîne de production. Travailler près de chez nous, avec des salaires et des primes attractifs, nous motive encore davantage à apprendre et à améliorer continuellement nos compétences, et à rester dans l’entreprise sur le long terme . »
Une fois l'assemblage terminé, chaque véhicule est soumis à des tests rigoureux de son système électrique, de son moteur et de sa conformité aux normes de sécurité technique. Les techniciens effectuent des essais routiers directs afin d'évaluer les performances, la stabilité et la qualité du produit avant l'expédition.
Outre le marché intérieur, les motos électriques fabriquées à Ha Tinh ont été exportées vers l'Indonésie et les Philippines. Parallèlement à ses activités de production, la société VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Company poursuit l'installation de machines et d'équipements supplémentaires pour la phase 2 du projet. Il est prévu que d'ici le quatrième trimestre 2026, l'usine portera sa capacité de production à 2 millions de véhicules par an, devenant ainsi l'un des principaux centres de production de motos électriques du pays.
Au cours de la période écoulée, l'unité a collaboré avec les ministères, agences et collectivités locales concernés afin d'apporter un soutien maximal à la mise en œuvre du projet et d'en assurer le bon déroulement. L'exploitation de l'usine contribue au développement de l'industrie de haute technologie à Ha Tinh, crée des emplois pour la population locale et contribue positivement au budget de l'État. Doté d'une ligne de production automatisée moderne d'une capacité de 2 millions de véhicules par an, le projet devrait transformer en profondeur l'industrie de la province et confirmer l'ambition du Vietnam de développer son marché international des véhicules électriques.
M. Vu Ngoc Thanh – Chef du département de gestion des investissements, Conseil de gestion de la zone économique provinciale
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