Avant le lancement national de l'essence E10 le 1er juin, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié un document contenant 85 questions et réponses afin de répondre aux principales préoccupations du public concernant ce carburant. L'une des questions les plus fréquentes portait sur la question de savoir si l'essence E10 affecterait la réactivité des véhicules.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, il est difficile de constater une différence significative de performance lors de l'utilisation d'essence E10 dans des conditions normales. Le ministère a indiqué que les tests menés par des scientifiques nationaux et internationaux, ainsi que l'utilisation pratique de l'essence E10 dans les pays qui l'ont adoptée depuis de nombreuses années, n'ont mis en évidence aucun dommage causé aux moteurs par l'E10.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a toutefois noté que, dans certains cas, les utilisateurs peuvent avoir l'impression que leur véhicule est moins puissant après le passage à l'E10. Cela pourrait être lié à l'état du système d'alimentation.

L'essence E10 est désormais largement disponible. (Photo : Minh Duc)
Par conséquent, si le réservoir et les conduites de carburant présentent de la rouille ou des dépôts, la solubilité plus élevée de l'éthanol peut dissoudre ces dépôts, provoquant des blocages et réduisant le débit de carburant dans la chambre de combustion, ce qui entraîne une diminution de la puissance du moteur.
Par conséquent, le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que les plaintes de certaines personnes concernant le fonctionnement « moins puissant » de leurs véhicules lorsqu'ils utilisent de l'essence E10 pourraient provenir de conduites de carburant affectées par la saleté et les débris en raison d'un entretien inadéquat.

Le filtre à carburant de la moto est bouché. (Photo : Hung Dao)
Concernant la compatibilité, le ministère de l'Industrie et du Commerce a indiqué que la plupart des voitures et motos actuellement en circulation au Vietnam peuvent utiliser de l'essence E10. Les seules exceptions concernent un type de camionnette légère fabriquée entre 1996 et 2023 (dont la production est désormais arrêtée) et quelques anciens modèles de motos Suzuki dont la compatibilité avec le carburant E10 n'a pas encore été confirmée.
Il est également conseillé aux propriétaires de voitures qu'aucun réglage du moteur n'est nécessaire lors du passage à l'E10 ; cependant, pour les moteurs plus anciens, il est recommandé de consulter des experts.
D'autres moteurs à essence, tels que les tondeuses à gazon, les pompes à eau, les souffleurs de feuilles ou les machines agricoles fabriquées ces dernières années, sont considérés comme compatibles avec ce type de carburant.
Pour les modèles de voitures et de motos plus anciens, les moteurs de tondeuses à gazon, les pompes à eau, les souffleurs de feuilles et les machines agricoles qui utilisent de l'essence et dont la compatibilité avec l'essence E10 ne peut être confirmée, il est recommandé d'utiliser de l'essence E5.
Source : https://vtcnews.vn/xang-e10-co-khien-xe-van-hanh-kem-boc-hon-ar1020909.html









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