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Véhicules électriques - Un choix familier

Face à la fluctuation constante des prix du carburant, qui dépassent parfois les seuils de sécurité, les coûts de transport ont considérablement augmenté pour de nombreuses familles. Dans ce contexte, les véhicules électriques, des motos aux voitures, sont de plus en plus prisés par les habitants de la province de Dong Thap.

Báo Đồng ThápBáo Đồng Tháp09/04/2026

LES MOTOS ÉLECTRIQUES SONT DE PLUS EN PLUS POPULAIRES.

Les véhicules électriques permettent non seulement de réaliser des économies sur les coûts d'exploitation, mais ils prouvent également leur efficacité sur les longs trajets, tandis que le marché continue d'enregistrer une forte hausse des ventes.

Les gens se rendent au showroom VinFast Tam Phong à Tien Giang pour se renseigner sur l'achat de voitures.

Ces derniers mois, le nombre de clients souhaitant acheter des motos électriques dans les magasins de la province a considérablement augmenté.

Chez Hung Hau Electric Motorcycle Store, distributeur de motos Yadea dans la commune de Dong Son, le propriétaire a déclaré : « Depuis le début de l’année, et plus particulièrement depuis mars, le nombre de clients se renseignant sur les modèles a triplé par rapport au mois précédent. Auparavant, les clients étaient surtout curieux et peu achetaient immédiatement. Maintenant, c’est différent ; certains jours, je conseille de nombreux clients et de nombreux modèles sont en rupture de stock presque constamment. »

Selon le propriétaire du magasin de motos électriques Hung Hau, la principale raison pour laquelle les clients choisissent les motos électriques est leur prix abordable.

Les motos électriques Yadea peuvent désormais être rechargées à domicile, ce qui évite de se rendre à une borne de recharge, un avantage considérable pour les habitants des zones rurales et périurbaines. Les parents qui en achètent pour leurs enfants, pour leurs trajets scolaires, sont également rassurés de ne plus avoir à se soucier des fluctuations du prix de l'essence.

M. Phan Duy Thanh, qui a récemment acheté une moto électrique Feliz 2 dans un magasin de My Tho, raconte : « Au départ, j’hésitais, craignant de tomber en panne de batterie en pleine route. Mais après quelques recherches, j’ai réalisé que comme je ne parcours que moins de 20 km par jour, une charge dure toute la semaine, alors j’ai décidé d’acheter une moto électrique. »

Les clients choisissent des motos électriques chez Hung Hau Motorbike Shop, dans la commune de Dong Son.

Le scooter Feliz 2 acheté par M. Thanh est équipé d'une batterie de 1,5 kWh, avec une consommation d'environ 2 % par kilomètre. Le chargeur de 400 W fourni permet une recharge à domicile.

De plus, les utilisateurs peuvent opter pour la location mensuelle de batteries à 300 000 VND/2 batteries, ou les acheter à 5 millions de VND/batterie, chaque batterie offrant théoriquement une autonomie de 87 km. Actuellement, les clients bénéficient également d'un remplacement gratuit des batteries 20 fois par mois, valable jusqu'en juin 2028.

M. Thanh a ajouté que ce qui le satisfaisait le plus était la facilité de recharge quotidienne : « Recharger la batterie est aussi simple que de recharger un téléphone. Le mois dernier, j’ai calculé que le coût de l’électricité pour recharger le véhicule était inférieur à 50 000 VND, alors qu’auparavant, le ravitaillement coûtait plus de 300 000 VND. »

Cette tendance se répand non seulement au sein de la famille de Thanh, mais aussi dans de nombreux segments de la population de la province. De nombreux petits commerçants et vendeurs ambulants commencent également à opter pour des véhicules électriques pour leurs courts trajets en ville afin de réduire leurs coûts.

LES VOITURES ÉLECTRIQUES N'ONT PLUS À SE SOUCIER DES LONGUES DISTANCES

Outre les motos électriques, les voitures électriques sont également de plus en plus courantes sur les routes de Dong Thap .

M. Tran Minh Thanh, directeur adjoint de la compagnie d'assurance DBV Song Tien, a déclaré qu'il utilisait depuis quelque temps une voiture électrique VinFast, aussi bien pour ses voyages d'affaires que pour ses sorties en famille.

Pour ses déplacements à l'intérieur de la province, il ne se soucie plus du carburant : « Voyager dans la province est facile ; je n'ai pas à penser à l'essence ni aux stations-service. L'entretien régulier ne coûte que quelques centaines de milliers de dongs à chaque fois. »

Ce que Thanh a le plus souvent mentionné, c'est son récent voyage en famille à Cam Ranh et Nha Trang, un long périple qu'il n'avait jamais osé imaginer auparavant, surtout en voyageant en véhicule électrique.

À mi-chemin, il s'est arrêté sur une aire de repos d'autoroute (près de Phan Thiet) pour recharger la voiture. Pendant la recharge, toute la famille a pris le petit-déjeuner. À leur retour, la batterie était pleine, ce qui leur a permis de rejoindre directement Nha Trang sans avoir besoin de s'arrêter à nouveau.

Les expériences concrètes d'utilisateurs comme M. Thanh reflètent en partie le développement de plus en plus sophistiqué des infrastructures de recharge.

Le système de bornes de recharge V-Green de VinFast s'est désormais étendu aux autoroutes nationales, aux zones résidentielles, aux centres commerciaux et aux aires de repos le long du corridor autoroutier nord-sud, de sorte que les utilisateurs ne se retrouvent pratiquement plus dans la situation de « ne pas savoir où recharger » comme auparavant.

L'application VinFast sur téléphone mobile permet notamment aux automobilistes de localiser en temps réel les bornes de recharge les plus proches. Pour les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques, cette fonctionnalité est particulièrement appréciable car elle élimine toute crainte de panne de batterie en cours de route.

Selon M. Le Duc Loi, directeur des ventes de VinFast Tam Phong Tien Giang, l'établissement a vendu plus de 100 véhicules en mars, soit trois fois plus qu'au cours des mois précédents.

Les ventes devraient augmenter d'environ 30 % en avril. La province de Dong Thap compte actuellement environ 8 concessions VinFast, chacune ayant une capacité de stockage de 60 à 80 véhicules, ce qui permet aux clients de recevoir leur voiture rapidement après avoir passé commande.

Concernant les politiques d'assistance, VinFast met en œuvre le programme « Intense for a Green Future » ​​offrant une réduction de 6 % sur les modèles suivants : VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green et MPV ; les modèles VF8 et VF9 bénéficient d'une réduction de 10 %. Les forces de l'ordre et les militaires bénéficient d'une réduction supplémentaire de 5 %, et les clients participant au programme « Échange de carburant contre électricité » bénéficient d'une réduction supplémentaire de 3 %.

Il est à noter que le marché des véhicules électriques à Dong Thap n'est plus l'apanage de VinFast. De nombreuses marques automobiles chinoises investissent rapidement le marché vietnamien avec une gamme variée de modèles, allant des véhicules 100 % électriques aux modèles hybrides essence-électrique, à différents niveaux de prix.

Des marques comme BYD, Omoda, Haval, MG et Chery font progressivement leur apparition dans les concessions automobiles de toute la province, attirant l'attention de nombreux consommateurs.

Selon de nombreux acteurs du secteur, cette concurrence profite en réalité aux acheteurs, car les constructeurs automobiles améliorent constamment la qualité, étendent leurs politiques de garantie et ajustent leurs prix pour mieux correspondre au budget du consommateur moyen.

Les véhicules hybrides sont notamment perçus comme une solution transitoire pour les clients qui ne sont pas encore prêts à passer entièrement aux véhicules électriques. Ils offrent des économies de carburant significatives par rapport aux voitures à essence traditionnelles et éliminent la dépendance aux infrastructures de recharge. C'est pourquoi de nombreux experts estiment que la course aux véhicules électriques dans des provinces comme Dong Thap n'en est qu'à ses débuts.

TUAN LAM

Source : https://baodongthap.vn/xe-dien-lua-chon-khong-con-xa-la-a239318.html


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