Le ministère des Transports sollicite des commentaires sur le projet de circulaire modifiant la circulaire n° 31/2019 réglementant la vitesse et la distance de sécurité des véhicules à moteur et des motos spécialisées participant à la circulation routière.

Selon l'Administration routière du Vietnam, la circulaire n° 31 a été publiée pour fournir des directives détaillées sur la mise en œuvre de la loi sur la circulation routière de 2008. À ce jour, la loi sur la circulation routière de 2008 a été remplacée par la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, et la loi sur la route entrera en vigueur à partir du 1er janvier 2025.

Par conséquent, la publication d’une circulaire réglementant la vitesse et la distance de sécurité des véhicules à moteur et des motos spécialisées participant à la circulation routière est nécessaire pour guider rapidement la mise en œuvre des deux lois susmentionnées.

Français En conséquence, dans le chapitre 2 du projet de circulaire réglementant la vitesse et la distance des véhicules à moteur et des motos spécialisées participant à la circulation sur les routes, il est indiqué que : La vitesse maximale autorisée pour les véhicules à moteur participant à la circulation dans les zones densément peuplées (à l'exception des voies rapides et des routes surélevées sans intersections avec d'autres routes), les véhicules à moteur à l'exception des motos spécialisées et des motos (y compris les motos électriques) circulant sur des routes à double voie et des routes à sens unique avec deux voies de circulation ou plus sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 60 km/h. Les routes à double sens et les routes à sens unique avec une voie de circulation ne sont autorisées à circuler qu'à une vitesse maximale de 50 km/h.

W-vélo électrique.jpg
Proposition de limitation de vitesse des motos électriques à 40 km/h. Photo : Hoang Minh

En outre, le projet de circulaire stipule également la vitesse maximale autorisée pour les véhicules à moteur participant à la circulation en dehors des zones densément peuplées (à l'exception des autoroutes).

Plus précisément, pour les routes à double chaussée et les routes à sens unique comportant deux voies ou plus réservées aux véhicules à moteur :

Les voitures, les voitures particulières jusqu'à 30 places (à l'exception des bus) ; les camions d'une capacité de charge de 3,5 tonnes ou moins sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 90 km/h.

Les voitures particulières de plus de 30 places (à l'exception des autobus) et les camions d'une capacité de charge supérieure à 3,5 tonnes (à l'exception des camions-citernes) sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 80 km/h.

Les bus, les tracteurs tirant des semi-remorques, les motos, les véhicules spécialisés (à l'exception des malaxeurs à mortier et des bétonnières) sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 70 km/h.

Les camions remorques, les camions tracteurs, les camions malaxeurs à mortier, les camions malaxeurs à béton et les camions-citernes sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 60 km/h.

Pour les routes à double sens, les routes à sens unique ont une seule voie réservée aux véhicules à moteur :

Les voitures, les voitures particulières jusqu'à 30 places (à l'exception des bus), les camions d'une capacité de charge de 3,5 tonnes ou moins sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 80 km/h.

Les voitures particulières de plus de 30 places (à l'exception des bus) et les camions d'une capacité de charge supérieure à 3,5 tonnes (à l'exception des camions-citernes) sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 70 km/h.

Les autobus, les tracteurs tirant des semi-remorques, les motos et les véhicules spécialisés (à l'exception des malaxeurs à mortier et des bétonnières) sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 60 km/h.

Les camions remorques, les camions tracteurs, les camions malaxeurs à mortier, les camions malaxeurs à béton et les camions-citernes sont autorisés à circuler à une vitesse maximale de 50 km/h.

Il est à noter que ce projet inclut les motos électriques dans la réglementation de vitesse sur la circulation. Plus précisément, pour les motos spécialisées, les motos (y compris les motos électriques) et les véhicules similaires, la vitesse maximale autorisée ne doit pas dépasser 40 km/h.