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Gestion des rassemblements de protestation contre le péage BOT de Phu Huu

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong21/09/2024


TPO - Le département des transports de Hô Chi Minh-Ville vient de publier un document demandant à la société par actions Vicem Ha Tien Cement, investisseur du projet BOT, de construire une route reliant la rue Nguyen Duy Trinh au parc industriel de Phu Huu et aux unités connexes afin d'assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté du trafic dans la zone BOT de Phu Huu, dans la ville de Thu Duc.

Selon le département des transports de la ville, des rassemblements et des manifestations contre la perception des péages ont récemment été signalés, provoquant des troubles et des embouteillages à la station BOT de Phu Huu (ville de Thu Duc).

Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a demandé à la société par actions Vicem Ha Tien Cement de remédier d'urgence à tous les problèmes d'infrastructure de la rue Nguyen Thi Tu, dans la ville de Thu Duc (où se trouve la station de péage BOT de Phu Huu), et de faire rapport des résultats au département avant le 25 septembre.

Gestion de la situation lors du rassemblement de protestation contre le péage BOT de Phu Huu (photo 1)

La rue Nguyen Thi Tu (de la rue Nguyen Duy Trinh à la rue Dang Thanh Hieu) présente de nombreux points d'eau stagnante. Photo de : Huu Huy.

Auparavant, le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville avait publié une circulaire officielle fixant le prix des services routiers pour ce projet BOT. Cette circulaire exigeait notamment que l'investisseur réponde aux demandes des organisations et des particuliers concernant la perception des redevances d'utilisation de la route ; il devait également élaborer des plans, mobiliser des véhicules et des équipes de secours afin d'intervenir rapidement en cas d'incident sur le tracé.

Par conséquent, le département des transports de la ville demande à la société par actions Vicem Ha Tien Cement de se conformer aux instructions du comité populaire de la ville.

Le Département des transports demande au Comité populaire de la ville de Thu Duc de se coordonner avec les unités compétentes afin d'assurer une sécurité et un ordre absolus lors du processus de perception des taxes sur les services routiers, conformément aux directives du Comité populaire.

Demande à la police de Hô Chi Minh-Ville de diriger et de renforcer les forces fonctionnelles afin d'assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté de la circulation dans la zone BOT de Phu Huu et sur l'ensemble de la route Nguyen Duy Trinh menant au parc industriel de Phu Huu, conformément aux directives du Comité populaire de la ville.

Gestion de la situation lors du rassemblement de protestation contre le péage BOT de Phu Huu (photo 2)

La route réservée aux deux-roues sur la rue Nguyen Thi Tu est recouverte de boue. Photo : Huu Huy.

Le Centre de gestion des infrastructures routières (ministère des Transports) a été chargé de déployer des équipes pour surveiller la circulation dans la zone et mettre à jour les données relatives aux véhicules entrant et sortant du port via la gare BOT de Phu Huu, avant et après la mise en place du péage routier. L'état du trafic dans la zone sera ensuite évalué et un rapport sera transmis au ministère deux semaines après la mise en œuvre du péage.

Auparavant, lors de la conférence de presse sur la situation socio -économique qui s'est tenue l'après-midi du 19 septembre, le département des transports de Hô Chi Minh-Ville, concernant la perception des péages à la station BOT de Phu Huu, avait chargé le Centre de gestion des infrastructures de circulation routière d'effectuer une inspection et avait constaté certaines lacunes.

Par exemple, la rue Nguyen Thi Tu (de la rue Nguyen Duy Trinh à la rue Dang Thanh Hieu) comporte de nombreuses zones d'eau stagnante, la chaussée est endommagée à certains endroits, la route pour les deux-roues est recouverte de boue ; le marquage au sol est flou et insuffisant ; ne permet pas une utilisation optimale de la route, ce qui nuit à l'esthétique urbaine et à la sécurité routière.

De plus, il arrive fréquemment que des camions et des semi-remorques s'arrêtent et stationnent sur les rues Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu dans les deux sens (malgré les panneaux interdisant l'arrêt et le stationnement).

Gestion de la situation lors du rassemblement de protestation contre le péage BOT de Phu Huu (photo 3)

Véhicules passant par les postes de péage.

Concernant ce problème, le ministère des Transports a publié la circulaire officielle n° 12214 datée du 13 septembre, demandant à la société par actions Vicem Ha Tien Cement de régler d'urgence le problème et demandant en même temps à la police de la ville de Thu Duc de traiter strictement la situation du stationnement illégal dans les rues Nguyen Thi Tu et Dang Thanh Hieu.

Concernant la question du désaccord entre les particuliers et les entreprises sur le niveau de perception des péages, les exemptions et les réductions de péages aux gares BOT, M. Bui Hoa An, directeur adjoint du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que lors des premiers jours d'exploitation de la gare BOT de Phu Huu, il ne pouvait y avoir de manque de consensus ni d'incapacité des parties prenantes à mettre en œuvre correctement les mesures.

« Le Département a chargé le Centre de gestion des infrastructures routières de recenser et d'enregistrer les questions du public au cours des dix premiers jours. Un rapport complet sera ensuite présenté au Comité populaire de la ville afin que celui-ci puisse prendre les mesures d'ajustement appropriées dans les prochains jours », a indiqué M. An.

Huu Huy



Source : https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo

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