Le Yamaha XMAX 300 de 2025, avec sa consommation de carburant de 3,26 litres/100 km, sera-t-il bientôt disponible au Vietnam ?

Le Yamaha XMAX 300 2025 arbore un style de scooter de grande taille, avec une version haut de gamme TechMax+ dotée de fonctionnalités ultramodernes et d'un moteur économe en carburant qui ne consomme que 3,26 litres/100 km.

D'après plusieurs sources, le nouveau scooter Yamaha XMAX 300 de grande taille (modèle 2025) arrivera prochainement chez les concessionnaires vietnamiens et sera disponible pour les clients vietnamiens. Ce véhicule est destiné aux personnes qui apprécient les longs trajets et recherchent un moyen de transport plus puissant et confortable.

Le scooter Yamaha XMAX 300 de 2025 appartient au segment des scooters de 300 cm3 et rivalise avec le Honda SH350i et le Vespa GTS Super Tech 300 au Vietnam. Cependant, comparé à ses concurrents, le XMAX 300 de 2025 bénéficie de technologies plus modernes et avancées.

Côté dimensions, le Yamaha XMAX 300 affiche une longueur de 2 185 mm, une largeur de 795 mm et une hauteur de 1 410 mm, un empattement de 1 540 mm et un poids en ordre de marche de 181 kg, ce qui lui confère une allure plutôt imposante. La hauteur de selle de 795 mm est également un point à noter : elle nécessite une taille moyenne ou supérieure à la moyenne pour une maîtrise optimale du véhicule.

Yamaha a doté le XMAX 300 2025 d'une gamme de fonctionnalités modernes. Ce modèle est notamment équipé d'un système d'éclairage entièrement à LED, de freins ABS avant et arrière, d'un système antipatinage, d'un système de clé intelligente Smartkey et d'une selle ergonomique à deux niveaux.

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Il est à noter que la moto peut également se connecter à un téléphone via l'application Yamaha, permettant ainsi d'afficher les notifications de messages, d'appels et l'état de la batterie sur son écran. Les utilisateurs peuvent aussi suivre leur historique de trajets, leur consommation de carburant, la distance parcourue, le lieu de stationnement et même l'inclinaison de la moto en cours d'utilisation.

Le tableau de bord du XMAX 300 est doté de deux écrans numériques. L'écran supérieur affiche la vitesse, le niveau de carburant et le kilométrage total, tandis que l'écran inférieur, plus grand, affiche le régime moteur, l'heure, la température et d'autres paramètres de fonctionnement.

Le Yamaha XMAX 300 de 2025 est équipé d'un moteur de 292 cm3, délivrant une puissance maximale de 20,6 kW à 7 250 tr/min et un couple maximal de 29 Nm à 5 750 tr/min.

Pour vous donner une idée, cette puissance est environ 1,5 fois supérieure à celle du Yamaha Exciter 155 VVA. Cependant, contrairement à l'Exciter 155 qui utilise une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le XMAX 300 est équipé d'une transmission à variation continue (CVT).

Malgré sa grosse cylindrée, le Yamaha XMAX 300 affiche une consommation moyenne d'environ 3,26 litres/100 km, légèrement inférieure à celle de ses concurrents. La capacité exacte du coffre n'est pas communiquée, mais Yamaha affirme qu'il peut accueillir confortablement deux casques intégraux.

Selon les conseillers commerciaux, le prix du Yamaha XMAX 300 2025 lors de sa mise en vente au Vietnam ne devrait pas beaucoup changer par rapport à la version actuelle, et devrait se situer aux alentours de 139 millions de VND.

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Lancée début 2025, la Yamaha XMAX 300 2025 se décline en trois versions : XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX et XMAX 300 Tech MAX+, répondant ainsi aux besoins et aux préférences de tous les motards. Toutes les versions sont conformes à la norme antipollution EURO 5+ et sont équipées du moteur Yamaha Blue Core.

Vidéo : Présentation du nouveau scooter Yamaha XMAX 300 2025.