Zeekr 9X fixe une date de lancement, « rival » du Mercedes-Benz GLS

Zeekr a officiellement annoncé la date de lancement de son SUV phare, le Zeekr 9X, environ deux mois après la présentation de la voiture au Salon de l'auto de Shanghai.

Le Zeekr 9X 2025 sera lancé le 9 juillet en Chine. Ce grand modèle hybride rechargeable devrait être commercialisé au troisième trimestre 2025, devenant un concurrent redoutable sur le segment des SUV de luxe high-tech.

Le Zeekr 9X affiche un gabarit imposant avec une longueur de 5 239 mm, une largeur de 2 029 mm, une hauteur de 1 819 mm et un empattement pouvant atteindre 3 169 mm. Son design est musclé, inspiré des SUV de luxe comme le Rolls-Royce Cullinan.

L'avant du SUV de luxe Zeekr 9X 2025 est conçu par le constructeur automobile chinois pour être carré, avec une grande calandre verticale et un design de montant D légèrement incliné qui crée une sensation de stabilité.

La calandre du Zeekr 9X est la plus grande d'un seul tenant au monde , avec une largeur de base de 1 245 mm. Le capot à clapet, quant à lui, offre une surface allant jusqu'à 2,15 m², soit, selon l'entreprise, la plus grande du secteur automobile actuel.

L'intérieur impressionne par son écran central de 30 pouces 6K et son levier de vitesses placé derrière le volant. Ce SUV proposera deux options d'aménagement intérieur : la version standard à 6 places et la version haut de gamme Zeekr 9X Grand à 4 places.

Le Zeekr 9X est le premier modèle hybride de la marque. Il est équipé d'un groupe motopropulseur combinant un moteur essence turbocompressé de 2,0 L (279 chevaux) et deux moteurs électriques répartis sur les essieux avant et arrière, ainsi que d'une transmission intégrale. La puissance totale du système atteint 898 chevaux. Le véhicule accélère de 0 à 100 km/h en 3 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h.

La voiture est équipée d'une batterie CATL Freevoy associée à une structure électrique de 900 V, compatible avec la charge rapide 6 C, permettant une recharge complète en moins de 10 minutes. L'autonomie annoncée en mode 100 % électrique peut atteindre 635 km, selon la version.

Le Zeekr 9X repose sur un châssis avec suspension pneumatique à double chambre, système d'amortissement continu à double soupape et barres antiroulis actives 48 V, généralement réservées aux voitures de luxe. Sa garde au sol maximale de 288 mm lui permet de s'adapter à de nombreuses conditions d'utilisation.

L'un des points forts technologiques du Zeekr 9X est le système d'aide à la conduite autonome G-Pilot H9. Il s'agit d'une plateforme de conduite intelligente de niveau 3 (compatible L3), utilisant deux puces Nvidia Drive Thor d'une capacité de traitement totale allant jusqu'à 1 400 TOPS (milliers de milliards de calculs par seconde), ainsi que 5 capteurs LiDAR, 13 caméras et 3 radars à ondes millimétriques.

Selon les premières informations, le Zeekr 9X sera commercialisé en Chine à des prix compris entre 500 000 et 1 000 000 de yuans (soit entre 1,81 et 3,63 milliards de dongs). Il s'agira du SUV phare de la marque, en concurrence avec des marques de renom comme le Li Auto L9, le Mercedes-Benz GLS PHEV ou les grands SUV électriques de BYD et Nio.

Vidéo : Présentation du nouveau SUV de luxe Zeekr 9X 2025.

Source : https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-chot-ngay-ra-mat-doi-thu-mercedes-benz-gls-post1548980.html