Giao thông nông thôn thúc đẩy phát triển kinh tế

nong-thon 2 — Một tuyến đường giao thông nông thôn mới kiểu mẫu tại xã Vĩnh Hải vừa được đầu tư khang trang, đồng bộ.

Đường rộng, hè thông

Đi trên con đường rộng rãi, phẳng lì, êm thuận phía trước cửa nhà vừa được đầu tư theo chương trình xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu đưa vào sử dụng cách đây chưa lâu, ông Nguyễn Văn Ơn ở thôn An Biên, xã Vĩnh Hải cho biết, nhân dân rất phấn khởi trước sự quan tâm đầu tư của thành phố. Mới đây, tuyến đường rộng 7 m được trải nhựa bê tông asphalt hoàn thành. Tuyến đường không những rộng, đẹp mà còn có cả vỉa hè được đầu tư thông thoáng, lắp điện chiếu sáng kết hợp trồng cây xanh tạo cảnh quan môi trường nông thôn xanh, sạch, đẹp. Từ khi tuyến đường hoàn thành đưa vào sử dụng, người dân đi lại thuận tiện.

Tại xã khu vực phía tây Hải Phòng, diện mạo giao thông nông thôn cũng có nhiều đổi thay. Từ đường làng ngõ, xóm tới đường trục xã, liên xã, đường ra đồng phục vụ sản xuất đều được đầu tư đồng bộ, tạo cú "huých" thúc đẩy sản xuất phát triển.

Bà Nguyễn Thị Hệ ở xã Ninh Giang cho biết, đến nay, hệ thống giao thông nông thôn trên địa bàn xã từ làng ra đồng được đầu tư đồng bộ, tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân đi lại, thúc đẩy sản xuất nông nghiệp địa phương phát triển. Các tuyến đường tới các vùng sản xuất hàng hóa tập trung ô tô trọng tải lớn có thể vào tận nơi vận chuyển nông sản, giảm việc gánh gồng cho người dân theo phương thức truyền thống trước đây.

Niềm vui của ông Ơn, bà Hệ cũng là niềm vui chung của người dân Hải Phòng. Những kết quả ở các xã Vĩnh Hải, Ninh Giang cũng là những thành quả nổi bật từ Chương trình xây dựng nông thôn mới thành phố đã và đang thực hiện, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn, kết nối với các khu vực nhằm rút ngắn khoảng cách giữa thành thị và nông thôn, làm thay đổi diện mạo làng quê, tạo đà cho sự phát triển.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2021 - 2025, toàn thành phố đầu tư sửa chữa, nâng cấp, làm mới, đưa vào sử dụng hơn 1.773 km đường giao thông nông thôn các loại. Nhờ vậy, đến nay, 100% số xã đạt các tiêu chí về giao thông, thủy lợi.

san-xuat 2 — Nhờ thực hiện Chương trình nông thôn mới, đến nay, khu vực phía tây Hải Phòng hình thành nhiều vùng sản xuất hàng hóa tập trung quy mô lớn đem lại hiệu quả kinh tế cao cho người dân.

Nâng cao đời sống nông dân

Cơ sở hạ tầng giao thông nông thôn được quan tâm đầu tư góp phần quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương, tạo cú huých trong sản xuất phát triển nông nghiệp. Đến nay, trên địa bàn các xã đã hình thành nhiều vùng sản xuất hàng hóa chuyên canh tập trung quy mô lớn, có giá trị kinh tế cao, cho thu nhập từ 300 - 500 triệu đồng/ha/năm; hình thành một số chuỗi liên kết từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm, xây dựng thương hiệu sản phẩm có chất lượng.

Đơn cử như vùng trồng hành, tỏi ở các phường: Kinh Môn, Trần Liễu, Bắc An Phụ, Nhị Chiểu, Phạm Sư Mạnh, Nguyễn Đại Năng và xã Nam An Phụ... Qua đó, góp phần tăng thu nhập của người dân nông thôn đạt bình quân 80,56 triệu đồng/người vào năm 2024.

Theo Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Phạm Thị Đào, hiện nay, Trung ương đang nghiên cứu, xây dựng chủ trương thực hiện Chương trình giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó, dự kiến thực hiện theo 3 mức: Nông thôn mới - nông thôn mới nâng cao - nông thôn mới hiện đại. Nhằm phát huy đồng bộ hiệu quả các tiêu chí nông thôn mới đạt được trong giai đoạn 2021 - 2025, nhất là đối với tiêu chí giao thông nông thôn, thành phố dự kiến đề xuất một số phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm thực hiện Chương trình giai đoạn 2026 - 2030.

Trước mắt, năm 2026, trong định hướng phát triển, thành phố tiếp tục chú trọng phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội thiết yếu, bảo đảm kết nối đồng bộ nông thôn - đô thị, liên vùng và nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ cơ bản cho người dân nông thôn. Phát triển hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn xã, liên xã theo hướng đồng bộ, hiện đại, bảo đảm tính kết nối, phù hợp với đặc thù vùng, miền, thực tế sau khi sáp nhập các xã; bảo đảm kết nối nội vùng hiệu quả, thích ứng với biến đổi khí hậu và hỗ trợ chuyển đổi số trong tổ chức và quản lý giao thông.

Cùng với đó, trong năm 2026, thành phố sẽ triển khai thực hiện tổng thể rà soát, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch các cấp, nhất là các xã sau khi thực hiện sắp xếp, sáp nhập nhằm bảo đảm tính khả thi, phát huy được lợi thế của các địa phương, phù hợp với quy hoạch tổng thể của thành phố. Quy hoạch nông thôn theo hướng tái cấu trúc không gian sống và sản xuất ở các khu vực ngoại thành, tích hợp đầy đủ nội dung xây dựng nông thôn mới trong quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội thành phố theo quy định của Luật Quy hoạch, xác định rõ vai trò của khu vực nông thôn trong không gian phát triển liên vùng...

Hiện nay, Sở Nông nghiệp và Môi trường đang tập trung rà soát lại hiện trạng nông thôn mới tại các xã sau hợp nhất. Trên cơ sở đó đề xuất Trung ương, thành phố bố trí nguồn lực thực hiện cho các công trình ở từng lĩnh vực, trong đó giao thông vẫn được xác định là lĩnh vực đi trước mở đường, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương và thành phố.

TIẾN ĐẠT

Nguồn: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html