מי מחזיק באדמה בהו טראם?

הו טראם, הממוקמת כמרכז נופש יוקרתי בדרום, מושכת גל חזק של השקעות, מה שמוביל למרוץ סוער יותר ויותר על בעלות על קרקעות על חוף הים.

במשך כמעט שני עשורים, רעש מכונות הבנייה היה כמעט קבוע בהו טראם. מפרויקטים חלוציים כמו Sanctuary Ho Tram, שהחל בשנת 2008, ועד לפרויקטים גדולים של אתרי נופש שצצו לאחר 2019, עשרות הקילומטרים של קו החוף במחוז הו טראם משכו ללא הרף משקיעים חדשים.

פרויקטים חדשים מתווספים כל הזמן.

הבולט ביותר הוא שדרוג הגרנד הו טראם פותח על ידי חברת פרויקט הו טראם בע"מ. חברה זו שייכת ל-Lodgis Hospitality Holdings - מיזם משותף בין קרן ההשקעות הפרטית Warburg Pincus (ארה"ב) ו-VinaCapital. מתחם הנופש, המשתרע על פני כ-164 דונם, הוא אחד ממתחמי הנופש הגדולים ביותר באזור וגם אחד מפרויקטי התיירות הזרים הגדולים ביותר בווייטנאם.

נכון לעכשיו, המתחם מפעיל את מגרש הגולף בן 18 הגומות של The Bluffs, קזינו, מרכז כנסים ושני מלונות בינלאומיים: InterContinental Grand Ho Tram עם 543 חדרים ואתר הנופש Holiday Inn Ho Tram Beach עם 561 חדרים.

בנוסף, יזם זה ממשיך להרחיב את היקף פעילותו באמצעות פרויקט Ixora Ho Tram by Fusion. שלב 1, הכולל דירות קונדוטל ווילות על חוף הים, נמסר בשנת 2023. שלב 2 נמצא כעת בעיצומו עם 63 וילות נופש.

שלב 2 של פרויקט Ixora Ho Tram של Fusion נמצא כעת בבנייה, נכון ליולי 2025. צילום: קווין דאן.

לא שם, המשקיע פיתח גם שלב חדש בשטח של 350 דונם בהשקעה כוללת של למעלה ממיליארד דולר, שבנייתו החלה במאי האחרון. שלב זה כולל מלון 5 כוכבים, וילות נופש, קזינו ומרכז כנסים ותערוכות בינלאומי, הצפוי לספק יותר מ-6,000 חדרים ולשרת כ-18,000 אורחים ביום.

עם השלמתו, צפוי כי טראם גראנד הו יקבל בברכה כמיליון מבקרים בינלאומיים מדי שנה, ובכך יחזק את מעמדו כמרכז נופש מוביל באזור.

לא רחוק מ-The Grand Ho Tram, קבוצת Charm מפתחת גם את אחת ממגרשי הקרקע הגדולים ביותר באזור עם פרויקט Charm Ho Tram Resort, המשתרע על פני כ-50 דונם. המתחם מחולק לשלושה אזורים: Best Western Premier Charm Resort Ho Tram, Tomorrow Land ו-Charm Forest Village Ho Tram.

באופן ספציפי, מתחם Best Western Premier, שהחל בנייתו באמצע השנה שעברה, צפוי לספק יותר מ-1,000 דירות נופש על חוף הים ו-91 וילות. הפרויקט ממוקם בהתאם למגמת מגורים בשילוב עם שירותי בריאות - פלח שמשקיעים רבים בוחרים בו בהו טראם.

בינתיים, Madison Land צצה כפנים חדשות שמביאות מותגים בינלאומיים להו טראם. פרויקט Angsana & Dhawa Ho Tram מפותח על מגרש על חוף הים של למעלה מ-6 דונם עם 162 חדרי מלון ו-52 וילות נופש.

בסמוך לו, פרויקט Hyatt Regency Ho Tram Residences גם הוא קרוב להשלמה, על שטח של למעלה מ-9 דונם, הכולל 63 וילות על חוף הים ובלוק מלונות עם למעלה מ-250 חדרים בדירוג 5 כוכבים. הפרויקט מושקע על ידי IFF Holdings JSC ופותח ומופעל בשותפות אסטרטגית עם Hyatt Corporation.

בנוסף, הונג ת'ין נכנסה גם היא למירוץ עם פרויקט קומפלקס הו טראם, המשתרע על פני כ-7.5 דונם ובו 7 בנייני דירות נופש על חוף הים. עם זאת, לאחר שנים רבות של פיתוח, הפרויקט נותר בלתי גמור.

בהו טראם, עסקים שואפים לבנות מערכות אקולוגיות עצמאיות של תיירות, בידור ולינה. צילום: קווין דאן.

אם נרחיב את ההיקף כך שיכלול את קומונה בין צ'או הסמוכה, נובאלנד היא כיום המיזם המחזיק בבנק הקרקעות הגדול ביותר בכל אזור הו טראם - בין צ'או, עם פרויקט נובאוורלד הו טראם, המשתרע על פני כ-1,000 דונם.

הפרויקט, שהוצג לשוק בשנת 2019 והושק בשנת 2020, מפותח כעיר נופש משולבת, הכוללת וילות, בתים טוריים מסחריים, בתים שניים, מלונות ומערכת בידור בקנה מידה גדול.

עם זאת, עקב קשיים בשוק הנדל"ן והלחץ הפיננסי על המשקיע בתקופה האחרונה, התקדמות הבנייה לא עמדה בתוכנית הראשונית.

עד היום, נובלנד פיתחה מספר אזורי בנייה כגון הטרופיקנה, מוריטו, וונדרלנד ואי הוואנה, ומסרה כמה יחידות ללקוחות. שירותים ומתקני בידור רבים גם כן מושלמים בהדרגה ומופעלים.

נוכחותם של פרויקטים המשתרעים על פני עשרות עד אלפי דונם מעידה על כך שהמרוץ בהו טראם נכנס לשלב חדש. במקום לפתח אתרי נופש בודדים, עסקים רבים מתמקדים בבניית מערכות אקולוגיות משולבות של תיירות, בידור ולינה כדי לנצל את הצמיחה ארוכת הטווח של השוק.

מדוע הפכה הו טראם למוקד מרוץ רכישת הקרקעות?

דווקא בגלל נוכחותם של פרויקטים רבים של אתרי נופש בקנה מידה גדול, במשך שנים רבות, הו טראם נחשבה על ידי משקיעים ל"בירת הנופש" של הדרום.

שם זה הוזכר בתדירות גבוהה אף יותר לאחר ה-1 ביולי, כאשר קהילת הו טראם הוקמה רשמית על ידי מיזוג העיירה פואוק בו עם הקהילות פואוק ת'ואן ופואוק טאן ממחוז שויין מוק לשעבר. במקום לבחור שם מנהלי חדש, הרשויות המקומיות החליטו לשמור על השם הו טראם - מותג תיירותי שכבר ידוע באופן נרחב בארץ ובחו"ל.

קומונת הו טראם ממוקמת כ-120 ק"מ ממרכז הו צ'י מין סיטי. נכון לשנה שעברה, 41 פרויקטים תיירותיים באזור קיבלו אישור השקעה, מתוכם 12 פרויקטים היו פעילים עם הון כולל של מעל 5.5 מיליארד דולר ; 24 פרויקטים היו בפיתוח עם הון כולל של כמעט 1.8 מיליארד דולר ; ו-5 פרויקטים חיפשו השקעה עם דרישת הון של מעל 3 מיליארד דולר .

ברבעון הראשון של השנה לבדו, הו טראם קיבלה בברכה כמעט 183,300 מבקרים, כולל כמעט 53,000 תיירים בינלאומיים. סך ההכנסות מתיירות הגיע ליותר מ -412 מיליארד דונג וייטנאמי .

לדברי מומחים, המשיכה של הו טראם נובעת לא רק מחופיה היפים או מקרבתה להו צ'י מין סיטי. חשוב מכך, האזור ממוקם בצורה שונה מיעדי תיירות חופיים מסורתיים בדרום.

בעוד וונג טאו פונה לשוק ההמוני עם שהיות קצרות, הו טראם מכוונת לפלח אתרי הנופש היוקרתיים, ומרכזת אתרי נופש בגודל 5-6 כוכבים, נדל"ן יוקרתי ומוצרי בריאות למטיילים שמבזבזים כסף רב.

הופעתם הרציפה של מותגים בינלאומיים כמו Hyatt, Angsana, Banyan Tree, Fusion ו-Melia משקפת חלקית כיוון זה. במקום פשוט למכור מוצרי נופש או "בתים שניים" ליד הים, פרויקטים חדשים מתמקדים בחוויות בריאות, טיפול, ניקוי רעלים והתחדשות.

מלבד סיפור המיצוב, הציפיות בנוגע לתשתיות הן גם כוח מניע מכריע מאחורי המשך זרימת ההון להו טראם.

בעתיד, נמל התעופה לונג טאן, עם קיבולת מתוכננת של 100 מיליון נוסעים בשנה, צפוי להפוך לשער הכניסה הבינלאומי הגדול ביותר בדרום. כדי לעמוד בזרם התיירים הזה, הכביש המהיר שאורכו כ-42 ק"מ המחבר את הו טראם עם נמל התעופה לונג טאן נמצא בפיתוח פעיל. לאחר השלמתו, זמן הנסיעה משדה התעופה לאתרי הנופש החופיים יתקצר משמעותית.

ציפיות בנוגע לפיתוח תשתיות הן גם כוח מניע משמעותי מאחורי הזרמת ההון המתמשכת להו טראם. צילום: קווין דאן.

מצד שני, כל בנייתו של הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן צפויה להסתיים ברבעון השלישי של השנה, מה שיאפשר חיבור ישיר בין הו טראם לאזור הדרום-מערבי של וייטנאם, ביתם של למעלה מ-20 מיליון איש.

יתר על כן, כביש החוף המחבר את הו צ'י מין סיטי ללאם דונג נבחן גם הוא לצורך הרחבה וחיבור עם הכביש המהיר הו טראם - לונג טאן. יחד עם כביש לאומי 55 המשודרג, רשת תשתית חדשה זו צפויה ליצור מסדרון כלכלי המחבר את נמל קאי מפ - טי ואי, נמל התעופה לונג טאן ושרשרת ערי החוף באזור הדרום מזרח.

מקור: https://znews.vn/ai-dang-om-dat-ho-tram-post1656299.html