[תמונה] מה מיוחד בגשר הקשתות הגבוה ביותר מפלדה בווייטנאם?

NDO - לאחר תקופת בנייה, גשר פאט טיץ'-דאי דונג טאן, שחוצה את נהר דואונג ( בק נין ), נמצא כעת בתהליכי השלמה מהירים ושימוש. זהו גשר הקשתות הגבוה ביותר בווייטנאם, בעל עיצוב ייחודי ומיוחד. לגשר אדריכלות של 5 קשתות נושאות עומס, הנושאות את דמותם של זוג דרקונים משושלת לי, כאשר גופו של הדרקון מעוקל בצורת S.

גשר פאט טיץ'-דאי דונג טאן, החוצה את נהר דואונג, המחבר את רובעי טיאן דו ותואן טאן, החל להיבנות בשנת 2018. זהו פרויקט מפתח של מחוז בק נין עם השקעה כוללת של 1,927 מיליארד וונד.

גשר הגישה מתוכנן להיות ברוחב 22.5 מטר, עם שני נתיבים מעורבים מכל צד, כל נתיב ברוחב 2 מטר, וגובהו 1.75 מטר מפני השטח של הגשר, להולכי רגל לסיורים וביקור.

עם מיקומו המחבר בין טיין דו ותואן טאן, גשר פאט טיץ' צפוי ליצור כוח מניע חזק לפיתוח על שתי גדות נהר דואונג ההיסטורי. מיקום בנייתו של פאט טיץ' - גשר דאי דונג טאן על נהר דואונג (צילום: מפות גוגל).

לגשר אדריכלות של 5 קשתות נושאות עומס הנושאות את דמותם של זוג דרקונים משושלת לי, גוף הדרקון מתפתל בצורת S, במרכז הקשת זוג ראשי דרקון מורמים גבוה, פונים זה לזה באופן סימטרי דרך פנינה, המסמלת את הירח והשמש. לכל גוף דרקון 12 סנפירים המסמלים 12 חודשים של מזג אוויר נוח בשנה.

מאז מרץ, הושלמה התקנתן של 5 קשתות פלדה בגשר. זהו החלק הקשה ביותר מבחינה טכנית וטכנית בפרויקט. מפני המים ועד לראש הקשת גובהה כ-87 מטר, הגבוה ביותר בווייטנאם. כדי לבנות את קשת הפלדה, הקבלן היה צריך לגייס עגורן במשקל 800 טון מהדרום כדי לנוע בנתיב המים במשך כחודש.

על פי התכנון, גוף הגשר עשוי מבטון מזוין, המשלב קשת פלדה ומערכת כבלי תלייה לתוך משטח הגשר; חתך הגשר הוא ברוחב 22.5 מטר, הוא מתוכנן עם 4 נתיבי רכב, מדרכות באורך 2 מטר מכל צד, הגשר הראשי הוא באורך 440 מטר, גשר הגישה הצפוני ארוך מ-623 מטר, הגשר הדרומי ארוך מ-173 מטר.

עד כה, הפרויקט השלים כ-98% מערכו והתקדמותו...

נכון לעכשיו, יש רק כמה תתי-פריטים בהשלמה כגון: מערכת תאורה, שלטים, מערכת הנחיית בטיחות בדרכים, ראשי דרקון, כדורי תאורה אמנותיים...

לאחר כמעט 5 שנות בנייה, גשר פאט טיץ' - דאי דונג טאן שחוצה את נהר דואונג, המחבר את העיר ת'ואן טאן עם מחוז טיין דו (מחוז בק נין), הושלם למעשה ומוכן לתנועה.

אנשים רבים המתגוררים באזור זה אמרו שזה נדיר שיהיה מסלול ריצה כל כך אידיאלי ללא כלי רכב ועם משטח כביש יפהפה. ימים ספורים בלבד לפני פתיחת גשר פאט טיץ', תמונות כאלה לא יהיו קיימות יותר.

תמונה של אנשים ריצה ורוכבים על אופניים בנחת על הגשר.

הילדים ניצלו את הזמן שבו הגשר לא היה פתוח רשמית לתנועה, והפכו אותו למגרש משחקים מיוחד משלהם.

תחת השקיעה, הגשר נראה כמו רצועת משי על פני נהר דואונג. כאשר משתקפים גשר הגשר בנהר, הוא יוצר את דימוי הכובע החרוטי האופייני לאנשי צ'ואן הו.

אנשים מתרגשים מגשר "השיא". הם מקווים שהוא יהיה גשר מחבר ויהפוך לכוח מניע חדש לפיתוח חברתי -כלכלי מקומי.

לא רק מבוגרים אלא גם ילדים רבים עוקבים אחרי מבוגרים למעלה כדי לרכוב על אופניים ולשחק.

אנשים רבים ניצלו את הזמן שבו הגשר לא היה פתוח לתנועה ולא היו כלי רכב לצילום תמונות למזכרת על הגשר.

לאחר השלמתו ותחילתו לשימוש, גשר פאט טיץ'-דאי דונג טאן יתרום ליצירת רשת תנועה סגורה בין אזורי בק דואנג ונאם דואנג במחוז בק נין. במקביל, יחבר את האזור עם מחוזות דלתת הנהר האדום ועם מחוזות שכנים כגון: האנוי, בק ג'יאנג , תאי נגוין, הונג ין, האי דואנג דרך כביש לאומי 1, כביש לאומי 38, כביש לאומי 5, כביש לאומי 17 וכבישים מחוזיים 276 ו-287.

הַצלָחָה

Nhandan.vn