בק גיאנג: עסקים רוכשים קרקעות באופן שרירותי ומרחיבים את כריית החול והחצץ.

למרות שיש לה רישיון להפיק חול וחצץ מאפיקי נהרות, חברת השקעות הבנייה באק טרונג נאם רכשה באופן שרירותי אדמות חקלאיות מתושבים מקומיים כדי להרחיב את פעילות הכרייה שלה.

גדות הנהר נחפרות עקב כריית חול.

לאחרונה, כתבים מעיתון ג'יאו טונג קיבלו תלונות מתושבי קהילת דונג טאם, במחוז ין טה, במחוז בק ג'יאנג , בנוגע להסכמתה של חברת ההשקעות והבנייה המשותפת בק טרונג נאם (חברת בק טרונג נאם) לרכוש קרקעות חקלאיות במחירים גבוהים לכריית חול וחצץ באזור. הדבר גרם למפולות שפגעו בחלקות אדמה חקלאיות רבות השייכות לתושבים מקומיים.

חלקים רבים מגדת הנהר ביין טה, בק גיאנג, נסחפו קשות עקב כריית חול וחצץ.

"משפחתי מחזיקה באדמה חקלאית ליד נהר סוי. חברת בק טרונג נאם פנתה אלינו שוב ושוב כדי לברר לגבי רכישתה לכריית חול, אך סירבנו. עם זאת, החברה רכשה אדמה ממשקי בית שכנים, והרחיבה את אפיק הנהר עד לחלקה שלנו, וגרמה לכך שאדמתנו תיסחף לנהר בכל עת", שיתף מר ד', תושב קהילת דונג טאם.

כמה תושבים ציינו גם כי חברת Bac Trung Nam רכשה את רישיון ניצול המינרלים באפיק הנהר מחברת Dai Hoang Duong Co., Ltd. בקהילת דונג טאם ובכמה קהילות שכנות. שטח הניצול הוא 14.6 דונם; משך הזמן הוא 8 שנים (מ-2018 עד 2026).

עם זאת, עם רכישת הקרקע, חברת בק טרונג נאם לא ארגנה ישירות את הניצול עצמו, אלא מכרה אותו מחדש לגופים שונים אחרים במסווה של תרומת מניות, התקשרויות, מיזמים משותפים, שותפויות, גיוס כוח אדם, מכונות וכו'.

בפרט, לאחר שנים רבות של ניצול, אפיק נהר סוי כמעט אזל מחול וחצץ, ולכן יחידות קבלניות אלו וחברת בק טרונג נאם רכשו אדמות על גדת הנהר כדי להרחיב את אזור הכרייה מעבר לגבולות המכרה המורשה.

העברת בעלות על קרקע כדי לטפל במפולות?

כתבים מעיתון ג'יאו טונג ציינו בקהילת דונג טאם כי קטע מנהר סוי, שאורכו כמה קילומטרים, נסחף רבות ונחפר לעומק במקומות רבים, מה שהביא למפולות משוננות ולהרחבת אפיק הנהר בעשרות מטרים בהשוואה לבעבר.

מבט מקרוב על אתר הכרייה הגורם לסחף גדות הנהר ביין טה, בק גיאנג.

ספינות חפירה ומחפרים רבים בעלי קיבולת גדולה עדיין פועלים על אפיק הנהר, ומשמשים למטרת שאיבת חול וחצץ. יתר על כן, כדי להקל על שאיבת החול, היחידות הרלוונטיות אף בנו סכרים כדי להעלות את מפלס המים בנהר סוי.

בשיחה עם כתבים באתר הבנייה, אמר מר נגוין דוק האן, מנהל חברת בק טרונג נאם, כי כל שטח אדמות גדת הנהר המנוצלות לאורך הנהר פוצה והועבר לאנשים מקומיים לצורך הפקת חול וחצץ. עם זאת, הוא אמר שאינו יודע את השטח המדויק, המחיר או ההליכים המשפטיים. "רק מנהל החברה יודע זאת", אמר מר האן.

בשיחה טלפונית עם כתב מעיתון ג'יאו טונג, אישר מר נגוין ואן טו, מנהל חברת בק טרונג נאם, כי החברה מפעילה כיום כריית חול וחצץ באפיקי נהר במחוז יין טה.

נקודות הסחיפה של גדות הנהר שהוזכרו לעיל נגרמו כתוצאה מפגיעת טייפון מספר 3 האחרון, שהחליש את הקרקע והוביל לקריסה נרחבת של גדות הנהר. לאחר מכן, החברה רכשה את אזורי גדות הנהר הללו מהאוכלוסייה המקומית כדי לטפל בסחיפה, במקום לרכוש אותם באמצעות העברה לצורך פעילות כריית חול וחצץ.

יטופל בהם בחומרה.

מר וו טרונג דונג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת דונג טאם, הודיע ​​כי קיבלו תלונות רבות מתושבים על כך שחברה זו רוכשת אדמות חקלאיות לכריית חול. עם זאת, מכיוון שהצדדים הגיעו להסכם אזרחי פרטי בלבד ולא פעלו לפי ההליכים שנקבעו, הרשויות המקומיות אינן יודעות את כמות האדמה או את שטחה הספציפי.

כלי שיט לחפירת חול השייך לחברת ההשקעה המשותפת בקונסטרוקציה באק טרונג נאם עוגן בנהר סוי.

מנהיג מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז ין אמר: "לפני יותר משבוע, בהתבסס על תלונות של תושבים, היחידה תיאמה עם מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז בק ג'יאנג כדי לבדוק ולגלות שחברת בק טרונג נאם ניצלה משאבים מחוץ לגבולות היתר הכרייה שהוענק לה, וגרמה לסחף באזורים רבים בגדת הנהר. נכון לעכשיו, היחידה מחשבת את השטח, הנפח והערך של המינרלים שחולצו באופן בלתי חוקי כדי לנקוט בפעולה מחמירה בהתאם לתקנות."

לדברי ראש מחלקת משאבי הטבע והסביבה של בק גיאנג, ההפרות של חברת בק טרונג נאם הן מורכבות ושיטתיות למדי, ולכן בנוסף לטיפול המנהלי בהתאם לתקנות, ועדת העם של מחוז ין הטילה גם על משטרת מחוז ין להעמיד את המיזם הזה תחת ניהול ופיקוח צמודים, ולתקן באופן מיידי כל הפרה.

לפני יותר משנתיים, משטרת מחוז ין דה, בתיאום עם מחלקת משאבי הטבע והסביבה של מחוז ין דה, ערכה בדיקה של פעילויות חפירה בקטע נהר סוי העובר דרך הכפרים טאן סוי וטאן קי, בקהילת דונג טאם, וגילה שחברת בק טרונג נאם חופרת וקולטת אדמה באופן בלתי חוקי.

הרשויות ערכו רישום של הפרות מנהליות והמליצו ליו"ר הוועדה העממית של מחוז ין להוציא החלטה המטילה קנס של 90 מיליון דונג וינדי בגין ניצול בלתי חוקי של מחצבים; לחייב את החברה לשלם 490 מיליון דונג וינדי, השווה לשווי כלי הרכב ששימשו באופן בלתי חוקי לביצוע ההפרה המנהלית; להחזיר כמעט 18 מיליון דונג וינדי, השווה לשווי המחצבים שהוחרמו והתקבלו מההפרה המנהלית; ולדרוש יישום של אמצעי תיקון ושיקום סביבתיים.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/bac-giangdoanh-nghiep-tu-y-gom-dat-mo-rong-khai-thac-cat-soi-192241209212632316.htm