Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ליקויים בכניסה לכביש המהיר.

בעקבות פתיחת הכבישים המהירים נה טראנג - קאם לאם וקאם לאם - וין האו, נפח התנועה בכביש לאומי 27B (העובר דרך הקהילות קאם טינה דונג וקאם טינה טיי, העיר קאם ראן) גדל באופן דרמטי. צפיפות תנועה גבוהה ומהירויות גבוהות, בשילוב עם משטח כביש צר, מהוות סיכונים משמעותיים לבטיחות בדרכים. הרחבת הכביש חיונית כדי לטפל בבעיות בטיחות בדרכים בשער הכניסה המתחבר לכבישים המהירים.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa11/05/2025


סיכוני בטיחות בדרכים

תצפיות בכביש לאומי 27B בבוקר ה-8 במאי הראו עשרות כלי רכב גדולים רועמים הלוך ושוב תוך שתי דקות בלבד. משאיות ומכולות נכנסו לכביש לאומי 27B מכביש לאומי 1 כדי לפנות לכביש המהיר קאם לאם - וין האו; משאיות גדולות שהובילו ירקות ופירות נסעו מנין תואן ולאם דונג לכיוון כביש לאומי 1; שלא לדבר על המספר הרב של אוטובוסים ומכוניות נוסעים שנעו ללא הרף לאורך הכביש. למרות הכביש הצר, כלי רכב גדולים אלה המשיכו להאיץ ולנסוע במהירות לאורך המסלול הזה, למרות העובדה שמדובר באזור מגורים צפוף עם סטודנטים רבים שעוברים בו.

כלי רכב גדולים נוסעים כל הזמן בכביש לאומי 27B.

כלי רכב גדולים נוסעים כל הזמן בכביש לאומי 27B.

תושבים מקומיים עדיין לא שכחו את תאונת הדרכים שאירעה בשעה 10:00 בבוקר ב-16 בינואר בצומת הכביש הלאומי 1 וכביש הלאומי 27B בכפר הואה דיאם (קומונת קאם ת'ין דונג). באותו זמן, משאית עם לוחית רישוי 79C-067... שנהוגה על ידי מר NHP (תושב פאן ראנג - העיר טאפ צ'אם) התנגשה באישה שרכבה על אופנוע באותו כיוון בעת ​​שפנייה מכביש לאומי 1 לכביש לאומי 27B, והרגה אותה במקום. הרשויות קבעו שהנהג אשם בכך שלא שם לב לתנועה בעת החלפת נתיבים. "כביש לאומי 27B היה שקט בעבר, אבל עכשיו משאיות וכלי רכב עם מכולות נוסעים במהירות פזיזות, ועושים כל כך הרבה רעש שאני, שמוכרת קפה בצד הדרך, נבהלת כל הזמן", סיפרה גב' הוין טי הואה (שביתה נמצא ליד כביש לאומי 27B בכפר הואה דיאם). גב' נגוין טי קים טהאן, המתגוררת באותו כפר, הביעה את דאגתה: "אני לא מעזה לתת לילד שלי ללכת לבית הספר באופניים. לפעמים, שני כלי רכב גדולים עוקפים זה את זה, צופרים בקול רם, מבהילים משתמשי דרך אחרים וגורמים להם לאבד שליטה על האופניים שלהם..."

ראש צוות משטרת התנועה בכביש (מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז) הצהיר כי מאז פירוק משטרת המחוז, בקרת התנועה בכביש זה טופלה על ידי צוות משטרת התנועה של אזור קאם ראן. ממרץ ועד היום, הצוות טיפל ב-24 עבירות, כולל 18 מקרים של מהירות מופרזת ו-3 מקרים של החלפת נתיבים בלתי חוקית. לדברי קצין מצוות משטרת התנועה של אזור קאם ראן, מכיוון שבקטע הכביש מגשר הכבישים לכביש לאומי 1 יש צמתים רבים, אין תקנות לגבי מהירות מקסימלית; בעוד שבקטע מגשר הכבישים לכיוון מחוז נין תואן יש מגבלת מהירות מקסימלית של 50 קמ"ש. שוטרי משטרת התנועה מתקינים שלטי הגבלת מהירות, אך בלילה, הנהגים שוברים אותם או מרססים את המספרים בצבע. בקטע כביש זה אין מצלמות להנפקת קנסות, ולצוות יש רק 5 אנשים האחראים על כל האזור; למרות סיורים רציפים, הם אינם יכולים לפקח על הכל.

הצעה לשדרוג הכביש

לאחר שהכבישים המהירים נה טראנג - קאם לאם וקאם לאם - וין האו נכנסו לפעילות, שלחה ועדת העם המחוזית מסמך למשרד התחבורה (כיום משרד הבינוי ) בבקשה להשקעה בהרחבת כביש לאומי 27B מהצומת עם כביש לאומי 1 ועד לענף הגישה לכביש המהיר נה טראנג - קאם לאם. קטע זה אורכו כיום 1.2 ק"מ, רוחבו כ-6 מטרים, עם שני נתיבים בלבד, ולא נכלל בתכנון ההרחבה הראשוני של פרויקט הכביש המהיר. היקף הכביש, מספר הנתיבים ורוחבו הנוכחי אינם יכולים לענות על צרכי התנועה המחברים את כביש לאומי 1 לכביש המהיר, מה שגורם לעומסי תנועה בשעות השיא ומהווה סיכון גבוה לתאונות דרכים. לכן, נפח התנועה המוגבר לאחר פתיחת הכביש המהיר גרם לעתים קרובות לעומסים בכביש לאומי 27B, מה שיוצר סיכון משמעותי לתאונות. הרחבה לארבעה נתיבים נחוצה כדי להבטיח בטיחות בדרכים וקישוריות חלקה בין כביש לאומי 1 לכביש המהיר, תוך שמירה על פיתוח חברתי-כלכלי.

משאיות מכולות  הנוסעות בכביש לאומי 27B, שיש בו כביש צר, גורמות לאנשים לדאוג מתאונות דרכים.

משאיות מכולות הנוסעות בכביש לאומי 27B, כביש עם נתיב צר, גורמות לדאגה בקרב תושבים מתאונות דרכים.

עומסי התנועה בכביש לאומי 27B היו גם הם נושא לדיון בקרב המצביעים, כפי שנאסף על ידי משלחת האסיפה הלאומית המחוזית והוגש לסוכנויות הממשל המרכזי. לאחרונה, משרד הבינוי הגיב לבקשות המצביעים, הסכים עקרונית להרחבת המסלול וקבע כי כביש לאומי 27B ינוהל על ידי המחוז במסגרת חוק הכבישים החדש. עם זאת, עקב קשיי מימון, לא ניתן להקצות השקעה משמעותית במהלך התקופה 2021-2025. בתחילה, משרד הבינוי הטיל על מינהל הכבישים של וייטנאם להקצות למעלה מ-6 מיליארד וונד לתחזוקה ותיקון המסלול בשנים 2023-2024; 7 מיליארד וונד נוספים מתוכננים לשנת 2025. הרחבת המסלול כולו עשויה להילקח בחשבון בתוכנית ההשקעות לתקופה 2026-2030 אם היישוב יוכל לאזן באופן יזום את הכספים הדרושים.

משאיות גדולות שנוסעות דרכן תופסות כמעט את כל רוחבו של כביש לאומי 27B.

משאיות גדולות שנוסעות דרכו תופסות כמעט את כל רוחבו של כביש לאומי 27B.

לדברי מר נגוין הואט, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר קאם ראן, העיר ביקשה שוב ושוב את הרחבת הכביש הזה, אך הבעיה נותרה בלתי פתורה. בינתיים, פלישת מוכרים למדרכות וחניה חסרת הבחנה של כלי רכב לאורך המסלול, במיוחד בקטע העובר דרך כפר הואה דיאם, מגבירות עוד יותר את הסיכון לתאונות. העיר הורתה לקהילת קאם ת'ין דונג לטפל בהפרות של תקנות בטיחות בדרכים וביקשה ממשטרת המחוז להגביר את הסיורים ולטפל בקפדנות בהפרות מגבלות מהירות ומשקל בכביש זה.

ערוץ ספרותי

מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/bat-capnoi-cua-ngo-vao-cao-toc-6c22794/


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר