Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

משרד התעשייה והמסחר מתייחס לחששות בנוגע לבנזין E10.

ב-29 במאי, פרסם משרד התעשייה והמסחר מדריך לשימוש בבנזין E10, שמטרתו לספק מידע על היתרונות, השימוש ואמצעי הזהירות לצרכנים בעת שימוש בסוג דלק זה.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/05/2026

אנשים ממתינים למלא דלק E10 בתחנת דלק ברחוב לה ואן לואונג (האנוי). צילום: PHUC HAU
אנשים ממתינים למלא דלק E10 בתחנת דלק ברחוב לה ואן לונג ( האנוי ). צילום: PHUC HAU

המדריך נערך על ידי המחלקה לחדשנות, טרנספורמציה ירוקה וקידום תעשייתי, משרד התעשייה והמסחר; והוא כולל גם חלק העונה על 85 שאלות נפוצות הקשורות לבנזין E10.

על פי המדריך, רוב האופנועים והמכוניות הנמצאים כיום בשימוש בווייטנאם תואמים לבנזין E10. יצרנים רבים כמו הונדה, טויוטה, פורד וימאהה המליצו על שימוש בדלק מעורבב עם אתנול ביחסים מתאימים.

חלק מהרכבים שכדאי לשים לב אליהם בעת שימוש ברכב זה כוללים כאלה שיוצרו לפני שנת 2000, כלי רכב עם קרבורטורים ישנים יותר, כלי רכב שלא טופלו במערכות הדלק שלהם במשך זמן רב, או כלי רכב משוחזרים ואספניים.

משרד התעשייה והמסחר הצהיר כי שימוש בבנזין E10 עשוי לשנות רק במעט את עוצמת המנוע, בכ-0%-3%. לבנזין E10 ערך קלורי נמוך יותר מבנזין קונבנציונלי (כ-3.4%), אך תהליך הבעירה נחשב שלם יותר, ומסייע בהפחתת פליטות HC ו-CO בכ-20%-30%.

בנוגע לחששות לגבי האם בנזין E10 גורם לעלייה בצריכת הדלק, משרד התעשייה והמסחר ציין כי במקרים מסוימים ניתן לראות עלייה קלה בצריכה. עם זאת, ההבדל לרוב אינו משמעותי בתנאי הפעלה רגילים.

בנוגע לתכונות ההיגרוסקופיות של אתנול, המסמך קובע שתופעה זו מתרחשת בעיקר כאשר מים נכנסים למיכל הדלק, מכסה הדלק אינו אטום היטב, או שהרכב שקוע במים. הפרדת דלק מתרחשת רק כאשר כמות המים המצטברת עולה על קיבולת המסיסות של הדלק.

המדריך ממליץ גם למשתמשים לתחזק באופן קבוע את מערכת הדלק, כולל מיכל הדלק, משאבת הדלק, מסנן הדלק, צינורות הדלק והקרבורטור או מזרקי הדלק. אנשים לא צריכים לערבב אתנול בבנזין בעצמם, אלא להשתמש במוצרי דלק הנמכרים באופן חוקי בשוק.

משתמשים יכולים לעבור בין דלקים E5 RON92, E10 ו-RON95 בהתאם להוראות יצרן הרכב.

משרד התעשייה והמסחר הצהיר כי בנזין E10 נמצא בשימוש נרחב במדינות רבות. בארה"ב, E10 נמצא בשימוש נפוץ ברחבי המדינה; בתאילנד, E10 ו-E20 נפוצים באופן נרחב; בעוד שברזיל מיישמת יחס ערבוב אתנול גבוה יותר בבנזין, בדרך כלל סביב E30.

משרד התעשייה והמסחר ממליץ לבחור תחנות דלק בעלות מוניטין ולהתייעץ עם גופים רגולטוריים ומקורות רשמיים בעת לימוד אודות בנזין E10. הגוף הרגולטורי מאשר כי ימשיך לשלוט על איכות הדלק, לנטר את מערכת ההפצה, להגן על זכויות הצרכנים ולקבל משוב במהלך תהליך היישום.

>>> מספר הנחיות ממשרד התעשייה והמסחר במדריך, העונות על 85 שאלות בנוגע לבנזין E10. מקור: משרד התעשייה והמסחר.

IMG_8759.jpeg
IMG_8758.jpeg
IMG_8757.jpeg
IMG_8756.jpeg
IMG_8755.jpeg
IMG_8754.jpeg
IMG_8753.jpeg

מקור: https://www.sggp.org.vn/bo-cong-thuong-giai-dap-lo-ngai-ve-xang-e10-post855044.html


תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
ריקוד האריות במהלך טט (ראש השנה הוייטנאמי)

ריקוד האריות במהלך טט (ראש השנה הוייטנאמי)

טיולי נופש בטט וייטנאמי

טיולי נופש בטט וייטנאמי

שתילת שתילי אורז

שתילת שתילי אורז