מה ההבדל בין בנזין E5 ל-E10?

מהו בנזין E5?

ביו-אתנול E5 הוא תערובת הנוצרת על ידי ערבוב בנזין מינרלי מסורתי עם דלק ביולוגי. בנזין E5 מכיל 5% לפי נפח של ביו-אתנול ו-95% לפי נפח של בנזין מסורתי.

אתנול, המופק מקנה סוכר, תירס או קסאווה, הוא ידידותי לסביבה ומסייע בהפחתת פליטות CO2.

בנזין E5 נמצא בשימוש נרחב בווייטנאם מאז 2018.

מהו בנזין E10?

בנזין E10 מכיל 10% אתנול. (צילום: משרד התעשייה והמסחר) — בנזין E10 מכיל 10% אתנול. (צילום: משרד התעשייה והמסחר )

בנזין E10 הוא דלק ביולוגי הנוצר על ידי ערבוב של 10% לפי נפח של ביו-אתנול עם 90% לפי נפח של בנזין מסורתי (בנזין מינרלי).

תוספת האתנול מסייעת לבנזין E10 לשרוף בצורה נקייה יותר, ומפחיתה משמעותית פליטות מזיקות (CO, HC) וגזי חממה בהשוואה לבנזין קונבנציונלי.

מה ההבדל בין בנזין E5 ל-E10?

בנזין E5 ובנזין E10 נבדלים בעיקר בדירוג האוקטן (RON) שלהם ובאחוז האתנול המעורבב בבנזין, ובפרט:

קריטריונים	בנזין E5	בנזין E10
מַרכִּיב	5% ביו-אתנול ו-95% בנזין מינרלי	10% ביו-אתנול ו-90% בנזין מינרלי
דירוג אוקטן	92	95
תאוצה גבוהה, נגד דפיקות	בֵּינוֹנִי	לְשַׁפֵּר
רמת ידידותיות לסביבה	טוֹב	לְשַׁפֵּר
קצב צריכה	פחות צורכת דלק מ-E10 (ההבדל קטן מאוד, קשה להבחין בו במהלך נהיגה בפועל).	הוא צורך מעט יותר דלק מאשר E5 (כ-1-2%) מכיוון שאנרגיית החום הנפלטת מביו-אתנול נמוכה מזו של בנזין קונבנציונלי.
מְחִיר	זוֹל	קצת יותר גבוה
תאימות מנוע	מגוון רחב של דגמי רכב	יש צורך במשנה זהירות עם כלי רכב ישנים מאוד.

על פי איגוד הנפט של וייטנאם, כלי רכב ישנים יותר - אלו שיוצרו לפני שנת 2000 ומשתמשים במאיידים - צריכים לעבור תחזוקה בסיסית לפני המעבר לדלק ביו-אתנול E10.

זה עשוי לכלול ניקוי מערכת אספקת הדלק, החלפת מסנן הדלק והתאמת הקרבורטור כדי להבטיח פעולה חלקה יותר של הרכב.

בינתיים, עבור כלי רכב חדשים יותר המשתמשים במערכות הזרקת דלק אלקטרוניות, על המשתמשים לנקות גם את מערכת הדלק באופן קבוע כדי להבטיח פעולה חלקה של הדלק הביולוגי.

בנזין E10 יהיה זמין באופן נרחב ברחבי הארץ החל ממחר, 1 ביוני. עם זאת, כדי להבטיח שלכל סוגי הרכבים תהיה גישה לדלק זה, משרד התעשייה והמסחר ימשיך לשמור על זמינות בנזין E5 RON92 עד 31 בדצמבר 2030.

מקור: https://vtcnews.vn/cung-la-xang-sinh-hoc-e5-va-e10-khac-nhau-the-nao-ar1020926.html