BYD Atto 1 "נמכר כמו לחמניות חמות" בשוק הרכב הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה
BYD Atto 1 נמכרת כמו לחמניות חמות בשוק הרכב הגדול ביותר בדרום מזרח אסיה, ובפרט באינדונזיה. Atto 1 אף מכרה יותר מטויוטה אינובה ב-3,000 יחידות.
Báo Khoa học và Đời sống•23/11/2025
BYD Atto 1 היא מכונית חשמלית זולה שהושקה רשמית בשוק האינדונזי ביולי השנה. לאחר מספר חודשים בלבד של נוכחות במדינת הארכיפלג, דגם הרכב הסיני הזה זכה להצלחה במהירות. למעשה, באוקטובר 2025, BYD Atto 1 הפכה לדגם הרכב הנמכר ביותר בשוק האינדונזי. על פי נתוני איגוד תעשיית הרכב האינדונזי (Gaikindo), רכב חשמלי עירוני זה רשם מכירות של 9,396 יחידות באוקטובר 2025. התוצאה דחפה את טויוטה אינובה - הדגם שמוביל באופן קבוע את הדירוג - למקום השני. סדרת רכבי ה-MPV הבינוניים הזו השיגה מכירות של 4,913 יחידות באותה תקופה, כולל 2,748 יחידות של אינובה זניקס ו-2,165 יחידות של אינובה ישנות יותר.
כמו כן יש להוסיף כי המכירות בשוק האינדונזי מבוססות על מספר כלי הרכב המסופקים לסוכנויות ולא על מספר הנמכרים ללקוחות. הסיבה לכך שה-BYD Atto 1 השיג תוצאות כה גבוהות היא הודות למספר המצטבר של כלי רכב שהזמינו לקוחות אינדונזיים בחודשים האחרונים. אוקטובר 2025 הוא גם החודש הראשון בו ה-BYD Atto 1 סופק ללקוחות אינדונזיים. מלבד BYD Atto 1, אף דגם אחר של מכונית חשמלית לחלוטין לא הופיע בין 10 המכוניות הנמכרות ביותר בשוק האינדונזי. כמו כן, לא נרשמו מותגי רכב סיניים בין 20 המובילים. רשימת 10 דגמי הרכב הנמכרים ביותר באינדונזיה באוקטובר 2025. מבחינת סך המכירות של כל דגמי 4x4 ומעלה, השוק האינדונזי הגיע ל-74,019 יחידות באוקטובר 2025, ירידה של 4.4% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024 (77,404 יחידות). עם זאת, נתון זה גדל ב-19.2% בהשוואה לספטמבר 2025. BYD Atto 1, המכונה "שחף" בשוק הסיני ודולפין סרף באירופה, נמצאת בסגמנט ההאצ'בק מסוג A. מידות המכונית הן אורך x רוחב x גובה של 3,925 x 1,720 x 1,590 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,500 מ"מ. מבחוץ, המכונית מיועדת ללקוחות צעירים המתגוררים באזורים עירוניים.
בכניסה לרכב, ייתקלו המשתמשים במושבי עור ספורטיביים בעלי עיצוב צמוד לגוף. עם זאת, ניתן לכוונן את המושבים הקדמיים של הרכב באופן ידני רק ב-6 כיוונים במקום חשמלי. מערכת הבידור כוללת מסך מגע מרכזי בגודל 10.1 אינץ', התומך בקישוריות Apple CarPlay ואנדרואיד אוטו. דגם זה מצויד גם בלוח מחוונים דיגיטלי בגודל 7 אינץ'. אזור הקונסולה המרכזית של המכונית בעל עיצוב דומה לזה של אחיה BYD Dolphin, עם בלם יד אלקטרוני (EPB), אחיזת בלימה זמנית אוטומטית (Auto Hold) וטעינה אלחוטית של 15W. בנוסף, המכונית תומכת גם בבקרה קולית באינדונזית ובאנגלית. נוסעים יכולים להשתמש בתכונה זו כדי לכוון את המוזיקה, המזגן ועוצמת הקול. אבזור הבטיחות של ה-BYD Atto 1 גם הוא די שלם עם בלמי דיסק בכל 4 הגלגלים, בעוד שרוב המתחרים באותו סגמנט עדיין משתמשים בבלמי תוף אחוריים. בנוסף, ישנם ווים למושבי ילדים במושבים האחוריים, 6 כריות אוויר, מערכת איזון אלקטרונית ESC, מערכת ABS למניעת נעילה, בקרת אחיזה TCS, סיוע בזינוק בעלייה, 3 חיישנים אחוריים ומצלמה אחורית. "הלב" של ה-BYD Atto 1 בשוק האינדונזי הוא מנוע חשמלי בעל הספק מרבי של 75 כוחות סוס ומומנט מרבי של 135 ניוטון מטר. המכונית יכולה להאיץ מ-0 ל-50 קמ"ש תוך 4.9 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 130 קמ"ש. טכנולוגיית Blade Battery, שהיא ייחודית לדגם BYD, היא הכרחית. בהתאם לגרסה, המכונית תשתמש בסוללה בהספק של 30.08 קוט"ש או 38.88 קוט"ש, לטווח נסיעה של 300 ק"מ ו-380 ק"מ, בהתאמה.
לחלקו החיצוני של ה-BYD Atto 1 יש חזית דינמית עם חיפוי שחור על הפגוש הקדמי ופנסי LED אוטומטיים, הממוקמים בין שני פנסי LED אלכסוניים לנסיעת יום, ויוצרים גולת כותרת ייחודית. בינתיים, האזור האחורי מגיע עם פנסי בלם LED חלקים ופנסי ערפל כדי להגביר את הראות עבור כלי רכב אחרים. פרטים חיצוניים בולטים נוספים של ה-BYD Atto 1 עבור השוק האינדונזי כוללים את חישוקי הסגסוגת 16 אינץ' הגדולים ביותר בסגמנט, מראות צד מתכווננות חשמלית מחוממות, אנטנת סנפיר כריש, עמודי C מעוטרים ביהלומים ותא מטען חשמלי. מחירה של BYD Atto 1 בשוק האינדונזי נע בין 195 ל-235 מיליון רופיה (שווה ערך לכ-308-371 מיליון דונג וייטנאמי). לא ברור האם מכונית חשמלית קטנה זו תימכר בווייטנאם לאחר אינדונזיה.
סרטון : הצגת המכונית החשמלית הזולה BYD Atto 1 באינדונזיה.
תגובה (0)