חקלאות ימית ממלאת תפקיד מרכזי.
לאחר המיזוג, לקה מאו אזור פיתוח ימי עצום עם יתרונות רבים בתחומי חקלאות ימית, דיג, עיבוד פירות ים, אנרגיה מתחדשת, לוגיסטיקה ותיירות אקולוגית. בין היתר, מגזר הדיג ממשיך למלא תפקיד מפתח בכלכלה , תוך תרומה משמעותית לצמיחת ה-GRDP, יצירת מקומות עבודה והגדלת הכנסותיהם של מאות אלפי עובדי חוף.
בשנת 2025, תפוקת המוצרים הימיים הכוללת של המחוז צפויה להגיע ל-1.268 מיליון טון, כולל מעל 364,000 טון מדיג ומעל 904,000 טון מדגה ימית. עם מעל 435,000 דונם של שטח גידול שרימפס, קא מאו ממשיכה לשמור על מעמדה כפרובינציה עם אזור גידול השרימפס הגדול ביותר במדינה, והיא גם מרכז לייצור וייצוא שרימפס בווייטנאם.
שלל פירות הים השנתי במחוז קה מאו מגיע ליותר מ-360,000 טון. צילום: טרונג לין.
גם תעשיית עיבוד פירות הים נמצאת בפיתוח מתמיד. במחוז יש כיום 89 מפעלי עיבוד בעלי קיבולת כוללת של מעל 500,000 טון בשנה. במהלך התקופה 2021-2025, תפוקת העיבוד הגיעה ליותר מ-1.49 מיליון טון, והביאה הכנסות לייצוא של למעלה מ-10.4 מיליארד דולר. בשנת 2025 לבדה, הכנסות לייצוא פירות הים צפויות לעלות על 2.4 מיליארד דולר, מה שיחזק עוד יותר את מותג פירות הים Ca Mau בשוק העולמי .
לדברי מר פאם ואן מואי, סגן מנהל מחלקת החקלאות והסביבה של מחוז קה מאו, הכלכלה הימית המקומית התפתחה באופן משמעותי בשנים האחרונות, מילאה תפקיד מוביל במבנה הצמיחה ותרמה תרומה משמעותית יותר ויותר לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. מלבד מגזר הדיג המסורתי, צצים בהדרגה מגזרים חדשים רבים של כלכלת ימית, כגון אנרגיה מתחדשת, לוגיסטיקה ותיירות אקולוגית, ופותחים הזדמנויות צמיחה חדשות.
גם תיירות החוף והאיים מראה סימנים חיוביים רבים. במהלך התקופה 2018-2025, מתוך סך של למעלה מ-40.3 מיליון מבקרים בקה מאו, אזור החוף משך אליו כמעט 4.7 מיליון, והניב הכנסות של כ-4,557 מיליארד וייטנאם דונגי. יעדים כמו דאט מוי, הון קואי, הפארק הלאומי קה מאו קייפ ויערות מנגרובים חופיים הופכים למוצרי תיירות ייחודיים של האזור הדרומי ביותר של וייטנאם.
אזור החוף של מחוז קה מאו צפוי למשוך כמעט 4.7 מיליון מבקרים בין השנים 2018 ו-2025, ולייצר הכנסות של כ-4,557 מיליארד דונג וייטנאמי. צילום: תחנת כוח הרוח הואה בין.
יצירת מומנטום מהכלכלה הכחולה.
מעבר להסתמכות על יתרונות מסורתיים, קה מאו שואפת למודל פיתוח כלכלי ימי מודרני, עם צמיחה ירוקה, מעבר אנרגטי ותשתיות משולבות כמניעים ארוכי טווח לפיתוח.
היישוב מושך אליו כיום 26 פרויקטים של אנרגיית רוח ופרויקט אחד של אנרגיית גז, בהספק כולל של כ-4,650 מגה-וואט והון רשום כולל של מעל 170,000 מיליארד דונג וייט. פרויקט זה נחשב בסיס חשוב עבור קה מאו לפיתוח כלכלה ירוקה, התורם ליישום אסטרטגיית המעבר האנרגטי הלאומית.
לדברי מר הוין צ'י נגוין, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו, לאחר המיזוג, לפרובינציה יש מרחב פיתוח גדול יותר, היא מחזיקה בעמדה אסטרטגית מבחינת הגנה לאומית, ביטחון וריבונות על הים והאיים, והיא בעלת פוטנציאל יוצא דופן רב בכלכלה הימית.
עד כה, מחוז קה מאו משך אליו 26 פרויקטים של אנרגיית רוח ופרויקט אחד של אנרגיית גז. צילום: פאן טאן קואנג.
"עם היתרון של היותה מוקפת בים משלושה צדדים, קו חוף ארוך ותנאים טבע נוחים, קה מאו מזהה את פיתוח האנרגיה הנקייה כאחד המניעים החשובים לקידום צמיחה כלכלית, התורם להשגת יעד הצמיחה הירוקה, הפחתת פליטות גזי חממה, הבטחת ביטחון אנרגטי לאומי ומימוש המחויבות לאפס פליטות נטו עד 2050", הדגיש מר נגוין.
על פי התוכנית לפיתוח הכלכלה הימית והחופית לשנת 2026, קא מאו שואפת לצמיחה של כ-10% ברמת הכלכלה הימית (GRDP); מגזרים ימיים וימיים גרידא תורמים 40-45% מסך הכנסות התקציב המקומי; תפוקת פירות ים של למעלה מ-1.33 מיליון טון; תפוקת עיבוד שרימפס של למעלה מ-415,800 טון; ומחזור יצוא של כ-2.8 מיליארד דולר.
כדי להגשים מטרה זו, מחוז קה מאו תיישם מערך מקיף של פתרונות לפיתוח ניצול, חקלאות ימית ועיבוד של מוצרים ימיים באופן מודרני ובת קיימא; להפחית את עצימות הדיג החופי ולפתח את הדיג הימי תוך הגנה ושיקום משאבים ימיים. במקביל, הוא ימשיך ליישם במרץ צעדים למאבק בדיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU). הוא גם ישקיע בשדרוג נמלי דיג ומקלטי סערה, ויקדם את יישום הטכנולוגיה הדיגיטלית בניהול דיג ומעקב אחר מוצרים ימיים.
בתחום החקלאות הימית, מחוז קה מאו מתמקד בהרחבת אזורי חקלאות מתקדמים, חקלאות ימית מיחזורית ושיפור חקלאות נרחבת המותאמת לשינויי האקלים. כיום, המחוז משקיע באופן פעיל בפיתוח ייצור זרעים איכותי, הרחבת תחום החקלאות הימית העומד בתעודות בינלאומיות והגדלת שיעור העיבוד העמוק כדי לשפר את ערך המוצר.
קא מאו היא הפרובינציה המובילה במדינה ביצוא פירות ים. צילום: טרונג לין.
לצד פיתוח הייצור, מחוז קה מאו מתמקד בגיוס משאבים להשקעה בפרויקטים אסטרטגיים של תשתית כגון הכביש המהיר קאן טו - קה מאו שהורחב עד דאט מוי, הנמל הכללי הדו-שימושי הון קואי, שדרוג כביש לאומי 1, כביש לאומי 63, כביש הו צ'י מין, ופיתוח מערכת לוגיסטית שתשרת את הכלכלה הימית.
בנוסף, קה מאו ממשיכה לחזק את הניהול והניצול היעיל של משאבי ים, תוך תגובה יזומה לסחף חופי, עליית מפלס הים והשפעות שינויי האקלים. במקביל, היא משפרת משמעותית את סביבת ההשקעות, מגבירה את התחרותיות ומקדמת רפורמות מנהליות ליצירת סביבה שקופה ופתוחה לתמיכה בקהילת העסקים.
עם אוריינטציה מקיפה לפיתוח עבור כל מגזרי הכלכלה הימית, המשלבת ניצול יעיל של פוטנציאל טבעי עם טרנספורמציה ירוקה וחדשנות במודלי צמיחה, קא מאו מממשת בהדרגה את מטרתה להפוך למרכז כלכלי ימי חזק באזור דלתת המקונג, ותורמת תרומה חיובית לאסטרטגיית הפיתוח הכלכלי הימי בר-קיימא של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045.
מקור: https://nongngghiepmoitruong.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-d819053.html
