חברות תעופה מגייסות את כל המשאבים כדי להגדיל את הטיסות במהלך חופשת ה-30 באפריל

[מודעה_1]

חברות תעופה מגייסות את כל המשאבים כדי להגדיל את הטיסות במהלך החגים שבין 30 באפריל ל-1 במאי

במהלך החגים שבין ה-30 באפריל ל-1 במאי 2024, חברות תעופה וייטנאמיות יספקו 100,000 עד 110,000 מושבים ביום בקווים פנים ארציים, עלייה של כ-20% בהשוואה לממוצע במרץ 2024.

צילום אילוסטרציה.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם וחברות תעופה קיימו זה עתה פגישה כדי לדון בהגדלת קיבולת הנוסעים כדי לענות על צורכי הנסיעה של אנשים במהלך החגים שבין 30 באפריל ל-1 במאי.

בהתאם לכך, במהלך תקופת השיא של החגים, 30 באפריל ו-1 במאי 2024, חברות תעופה וייטנאמיות יספקו 100,000 עד 110,000 מושבים ביום בקווים פנים ארציים, עלייה של כ-20% בהשוואה לממוצע במרץ 2024.

חברת התעופה וייטנאם איירליינס הודיעה כי תוסיף יותר מ-100 טיסות פנים ובינלאומיות, המקבילות ליותר מ-15,000 מושבים. הגדלת קיבולת הטיסות לעונת השיא הקרובה היא מאמץ של חברת התעופה המבוסס על אופטימיזציה של השימוש בצי הקיים שלה ופתיחת טיסות חדשות בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות הערב המאוחרות בכמה קווים עם ביקוש גבוה.

לפיכך, חברת התעופה תספק סך של 575,000 מושבים ו-2,900 טיסות בתקופת השיא שבין 26 באפריל ל-2 במאי. בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, המספר הכולל של מושבים בטיסות פנים וחוץ גדל ביותר מ-10% ו-12% בהתאמה.

נתיבי תיירות כמו בין האנוי, הו צ'י מין סיטי ודא נאנג, הואה, קי נון, נה טראנג, דא לאט, פו קוק, קון דאו... הם הקווים הפנימיים עם העלייה הגבוהה ביותר בקיבולת. באשר לרשת הטיסות הבינלאומית, וייטנאם איירליינס מתמקדת בטיסות ליפן, קוריאה, סין, תאילנד, לאוס וקמבודיה. נכון לעכשיו, טיסות רבות ליעדי תיירות במהלך עונת השיא מלאות ב-70%.

נכון לעכשיו, תעשיית התעופה מתמודדת עם מחסור במטוסים. הסיבה העיקרית לכך היא יצרני מנועים שקוראים לעצמם מנועי מטוסים לצורך בדיקה ותיקון.

בנוסף, משבר שרשרת האספקה העולמית והמחסור במשאבי אנוש טכניים בתחום התעופה לאחר קוביד-19 גרמו למחסור בחלקי חילוף ולתחזוקה תקופתית ממושכת של מנועי מטוסים.

בנוסף, חברות תעופה מתמודדות עם אתגר של עליית עלויות התשומות. מחירי הדלק, המהווים כ-30% מסך העלויות של חברות תעופה, נמצאים ברמה גבוהה של מעל 100 דולר. מחירי השכרת מטוסים ומחירי שירותי תיקון ותחזוקה עלו גם הם בחדות.

בהקשר זה, כדי להבטיח אספקת טיסות שתשרת את הנוסעים במהלך עונת החגים והשיא הקרובה בקיץ, חברת התעופה וייטנאם איירליינס תיאמה עם שותפים וסוכנויות רלוונטיות כדי לפרוס סדרה של פתרונות החל מסוף 2023.

באופן ספציפי, חברת התעופה וייטנאם איירליינס קידמה באופן יזום את לוח הזמנים של התחזוקה המתוכננת שלה כדי להבטיח שהמשאבים מוכנים לפעילות בעונת השיא. חברת התעופה גם ארגנה מחדש את לוח הזמנים של טיסותיה כדי לייעל את הפעילות; הגדילה את המשאבים והתמקדה באופטימיזציה של נהלי שירות הקרקע כדי להפחית את זמן ההגעה של המטוסים.

ראוי לציין כי חברת התעופה הגדילה את מספר טיסות הלילה והבוקר המוקדם כדי להוסיף עוד מושבים למכירה, מה שמבטיח מספיק מושבים כדי לענות על צרכי הנסיעה של האנשים. המספר הכולל של טיסות הבוקר המוקדמות והערב המאוחרות בחודש שיא הקיץ של 2024 צפוי לגדול בכמעט 40% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023.

בנוגע לצי, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הוסיפה מטוסים רחבי גוף לפעילות הפנים-ארצית כדי להפחית את הלחץ של מחסור באספקה ברשת הטיסות הפנימיות ומטוסים בחכירה רטובה לעונת הקיץ השיא. במקביל, חברת התעופה עבדה עם יצרנים כדי לקדם את לוח הזמנים של אספקת מטוסי בואינג 787-10 ואיירבוס A320NEO כדי להשלים את האספקה במהירות.

וייטג'ט מסרה גם כי כדי לענות על צרכי התושבים והתיירים, במהלך שבוע חגיגות יום השנה למותם של מלכי ההונג, 30 באפריל ו-1 במאי, חברת התעופה תוסיף 86,000 מושבים, השווה ערך לכמעט 425 טיסות בקווי תיירות.

בנוסף, חברת Vietjet הגדילה את תדירות הטיסות אל הו צ'י מין סיטי, האנוי, דא נאנג ונה טראנג... וממנה במהלך הקיץ, וסיפקה 1.3 מיליון מושבים נוספים לשירות נוסעים ותיירים.

וייטג'ט גם ממקדת משאבים כדי להגדיל את הטיסות, לקצר את זמני התגובה בשדות תעופה ולהביא ללקוחות מבצעי מחירים טובים.

על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, עד כה, בטיסות פנים, נוסעים עדיין יכלו להזמין כרטיסים וישנם מחירי כרטיסים רבים לבחירה כדי להתאים לתנאיו ולצורכי הנסיעה של כל נוסע.

רשות התעופה האזרחית ממליצה גם לנוסעים לפתח תוכניות נסיעה מוקדם, לרכוש כרטיסים דרך ערוצי מכירת כרטיסים רשמיים ולעקוב באופן יזום אחר מידע על תוכניות הפעילות של חברות התעופה כדי לבצע סידורים והתאמות מתאימים ולבחור במחירי כרטיסים סבירים.

[מודעה_2]
מָקוֹר