איך להימנע ממצב של הצפה בכל פעם שיורד גשם?

רדוף על ידי שיטפונות

בימים האחרונים, הסוחרים בשוק טו דוק (ברבע טרואונג טו, עיר טו דוק) היו מודאגים. כשהשמש שוררת, הם יכולים להמשיך לסחור בראש שקט, אבל כשעננים כהים מופיעים, כולם עסוקים בניקיון, בהנחת חפציהם במקומות גבוהים, בהכנות להתמודדות עם השיטפון.

חנות האופניים והאופניים החשמליים של גב' הואנג טי בין הוצפה לאחר הגשם אחר הצהריים של ה-15 במאי.

גב' הואנג טי בין, בעלת חנות אופניים חשמליים ברחוב לאם סון (מחוז לינה טיי, עיר ת'ו דוק), אמרה שאנשים נמאס להם מההצפות למרות שעונת הגשמים רק החלה: "המקום קטן, אבל יש הרבה דברים. כל מה שאפשר להעמיד גבוה הוצב. אופניים חשמליים צריכים להישאר למטה, המים חודרים ומכסים את הגלגלים, אבל אנחנו צריכים לסבול את זה. כשהגשם מפסיק, אנחנו מוציאים את האופניים לבדוק, ואם הם לא יכולים להתניע, אנחנו צריכים להחליף אותם."

באופן דומה, גב' מין צ'או, מוכרת לחמניות חזיר צלויות ולולאות אביב צלויות ברחוב דאנג טי ראן (רובע לינה טיי), תהתה: "אני לא מבינה איזה סוג של פרויקט למניעת שיטפונות זה. בעבר, מי גשמים הציפו רק את החוץ. עכשיו, כשהוא הושלם, גשם קצר יכול להטביע את כל האזור."

היא אמרה שבגלל ששכרה חלל לעסקים, היא לא יכלה להרים את הרצפה, ולכן נאלצה להזיז את הרהיטים גבוה יותר. "המים זרמו לתוך הבית והיה קשה מאוד לנקות אותו. רהיטים שלא הוזזו היו מעופשים ופגומים. ריח הביוב התעכב בבית זמן רב, מה שהפך אותו למאוד לא נעים. שלא לדבר על כך, כשירד גשם, אורחים לא יכלו לבוא לאכול, ולקוחות שהזמינו דרך האפליקציה לא יכלו לקבל משלוחים. זה היה קשה מאוד מכל הבחינות", אמרה.

מניעת הצפות במקום אחד, הצפות במקום אחר

מר טראן ואן האי, תושב רחוב דונג ואן קאם, אמר כי מערכת בקרת השיטפונות ברחוב וו ואן נגן הייתה יעילה בכביש זה, המים נוקזו לביוב, לא הוצפו עוד וזרמו במהירות בכביש. עם זאת, המים התרכזו כולם באזור שוק טו דוק. לכן, השנה כמות מי השיטפונות בשוק טו דוק הייתה גבוהה יותר, מה שפגע ביותר בתים.

אנשים מתקשים לזוז כשהכביש מוצף (צולם ברחוב דאנג טי ראן, רובע לינה טיי ב-15 במאי).

"הרעיון של מניעת הצפות באזור זה תוך דחיפת הצפות למקומות אחרים הוא בבירור לא יעיל. הרשויות צריכות לבחון מחדש את הנושא הזה", אמר מר חי בכעס.

לא רק האזור סביב שוק טו דוק, אלא גם כבישים רבים בעיר טו דוק כמו נגוין ואן הואנג, נגוין דוי טרין, לה ואן וייט, לה שואן אואי, הייפ בין, כביש מחוזי 43, הו ואן טו, כביש לאומי 13, קה ואן קאן, טו נגוק ואן... הוצפו קשות לאחר הגשמים. כמות המים המוצפים תלויה באזור, מקומות רבים מוצפים בעומק של 0.3 עד 0.45 מטר, המקום העמוק ביותר הוא 0.6 מטר.

במחוזות אחרים, הצפות עקב גשם מתרחשות לעתים קרובות בכבישים כגון: פאן אן (מחוז טאן פו), לה דוק טו, קוואנג טרונג, נגוין ואן קוי (מחוז גו ואפ), הו הוק לאם (מחוז בין טאן)...

עדיין צריך למנוע הצפות מקומיות

מר מאי הוו קוייט, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר תו דוק, הסביר את מצב ההצפות בשוק טו דוק ואמר כי שוק טו דוק הוא אזור נמוך, נמוך בכ-20 מטרים מצומת טו דוק ונמוך ב-2-3 מטרים מרחוב פאם ואן דונג. בנוסף, הכבישים המחברים לשוק תלולים מאוד, כך שכאשר יורד גשם חזק, הוא יוצר זרימה חזקה לכיוון השוק, מה שגורם להצפות. בינתיים, מערכת הניקוז לאזור זה דרך תעלת קאו נגאנג קטנה מאוד, רק כ-5 מטרים.

מר לו ואן טאן, מנהל המרכז לניהול ופיתוח תשתיות בעיר טו דוק, ניתח כי היו פרויקטים לשדרוג הכבישים סביב השוק, אך עד כה הפרויקטים לא יושמו עקב מחסור במימון.

בשיחה עם כתבים, אמר ד"ר נגוין הוו נגוין, מאגודת התכנון לפיתוח עירוני של הו צ'י מין סיטי, כי מפלס הקרקע של הו צ'י מין סיטי יורד בהדרגה מצפון מערב לדרום מזרח. העיר ת'ו דוק נמצאת בדרום מזרח, נמוכה יותר מאזורים אחרים, כך שבכל פעם שיורד גשם, היא מוצפת, במיוחד באזורים נמוכים.

"מילוי תעלות והצבתן בבטון משפיעים על הניקוז וחלחול המים. מים לא יכולים לחלחל לקרקע, אין מערכת ניקוז. מים מהבתים פשוט זורמים לרחובות, כך שבכל פעם שיורד גשם, אף כביש לא יכול להתמודד איתו, והצפות הן בלתי נמנעות", אמר מר נגוין.

בנוגע לפתרונות, לדברי מר נגוין, הו צ'י מין סיטי התמקדה בשימוש בכל הפתרונות האפשריים, השקיעה מאמצים ומשאבים רבים כדי למנוע הצפות אך לא הביאה לתוצאות הרצויות. הדרך הטובה ביותר כעת היא להתמודד עם הצפות באופן מקומי, לעשות זאת בכל אזור, ולמנוע הצפות באזורים שבהם הן מתרחשות.

"בתנאים הנוכחיים, לעיר אין מספיק יכולת, מימון, טכנולוגיה וחומרים כדי לפתור את הבעיה לחלוטין, כך שהיא יכולה למנוע הצפות רק באופן מקומי ולהסתגל להצפות", אמר מר נגוין.

האדריכל נגו וייטנאם סון מאמין שפתרון בעיית ההצפות חייב לבוא מתכנון עירוני. בתכנון יש לשמור מקום למים ולעצים. בעיר הו צ'י מין סיטי ישנן מערכות תעלות רבות, שיש לנצל אותן במלואן כדי לפתור את בעיית הניקוז בעת גשם.

מר סון אישר שלא כל האזורים העירוניים שנבנו באזורים נמוכים מוצפים, בדרך כלל פו מיי הונג, סאלה, ואן פוק... נבנו על אדמה שהייתה בעבר מלאה בעצי קוקוס, עם מפלס קרקע נמוך מאוד. אך בעת בניית אזורים עירוניים, משקיעים תכננו לשמור מקום רב למים ולעצים. תעלות טבעיות נוצלו ונחפרו, כך שכאשר ירד גשם חזק, המים התנקזו במהירות רבה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cach-nao-de-thoat-canh-he-mua-la-ngap-19224052322412744.htm