הגשר הגדול ביותר בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי קיבל מספיק קרקע, מוכן להשלמה 4 חודשים לפני המתוכנן.

צוואר הבקבוק של פינוי האתר בפרויקט לבניית הגשר הגדול ביותר בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי נפתר. הקבלן שואף לקצר את לוח הזמנים של הבנייה כדי להשלים את הפרויקט עד ה-30 באפריל 2025.

היום (30 בנובמבר), מר טראן ואן טי - מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מיי תואן - אמר כי צוואר הבקבוק בפינוי האתר בפרויקט 1A של פרויקט השקעות הבנייה בקטע טאן ואן - נהון טרך (שלב 1) של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי נפתר.

באופן ספציפי, הו צ'י מין סיטי מסרה 100% מהשטח. בצד דונג נאי , ליחידת הבנייה יש גישה ל-49.21/49.30 דונם, השווה ערך ל-99.82% מהשטח.

המסלול הראשי בצד דונג נאי של חבילת בניית כביש הגישה לגשר נהון טרך נמסר למעשה ב-100%. צילום: TK

"לפיכך, המסלול הראשי נמסר למעשה ב-100%. בנוסף, בפרויקט ישנם 7 אתרי עבודות ציבוריות ו-6 הועברו. שאר המיקומים צפויים להסתיים בדצמבר", הודיע מר טי.

בנוגע להתקדמות היישום, פרויקט רכיב 1A החל ב-24 בספטמבר 2022, כאשר תאריך השלמת החוזה הוא ספטמבר 2025.

לפרויקט שתי חבילות: CW1 - בניית גשר נהון טרץ', הגשר הגדול ביותר בכביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, באורך של 2,600 מטר, בשווי 1,618 מיליארד דונג וייטנאמי; חבילה CW2 - בניית דרכי גישה בשני קצוות הגשר, באורך 5,620 מטר, בשווי 1,071 מיליארד דונג וייטנאמי.

Cau Nhon Trach Dong Nai 77977 121253.jpg — גשר נהון טרך יושלם 4 חודשים לפני המתוכנן. צילום: דאו פואנג

לדברי מר ת'י, נפח הבנייה הכולל של הפרויקט הגיע ל-76%. הקבלן שואף לקצר את מועד ההתקדמות ולהשלמת הפרויקט עד ה-30 באפריל 2025, 4 חודשים לפני לוח הזמנים.

פרויקט הרכיב 1A טאן ואן - נהון טראך אורכו כ-8.22 ק"מ, מתוכם 6.3 ק"מ עוברים דרך דונג נאי ו-1.92 ק"מ עוברים דרך הו צ'י מין סיטי, עם עלות השקעה של יותר מ-6,900 מיליארד דונג וייטנאמי מהלוואות ODA קוריאניות ומקרנות מקבילות של וייטנאם.

במסלול ישנם 2 גשרים מעל הנהר (גשר ראץ' צ'אי באורך 280 מטר וגשר נהון טרך באורך 2,040 מטר), 4 מעברים גשרים בדרכי הגישה בצומת עם הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי באורך כולל של כ-3,788 מטר.