גשר טרונג טיין הוא מקום צילום מועדף על תיירים המבקרים בהואה.
מרכז הניטור והניהול של העיר החכמה של הואה הודיע כי עבודות התיקון מתמקדות בטיפול וצביעה מחדש של רכיבי פלדה שחלודו והתבלו עקב אסונות טבע קשים, על מנת לשמור על כושר הפעולה שלהם. העלות הכוללת של תיקון הגשר היא כ-9 מיליארד דונג וייטנאמי, ותסתיים תוך 150 ימים, החל מהיום (1 ביוני). במהלך הבנייה, כל כלי הרכב והולכי הרגל ייאסרו לחצות את הגשר בלילה (משעה 21:00 עד 05:00 למחרת) כדי לאפשר לקבלן להתמקד בפריטי הבנייה העיקריים. במהלך היום (משעה 05:00 עד 21:00), כלי הרכב יסתובבו כרגיל על הכביש. עם זאת, הרשויות יאסרו על תנועת הולכי רגל בצד אחד של הכביש כדי לאפשר הרכבת מכונות וציוד, בעוד שהולכי רגל ישתמשו בצד השני.
על פי הרשויות, עבודות הבנייה מתבצעות בלילה כדי למזער את ההשפעה על התנועה באזור המרכזי של העיר הואה, במיוחד בעונת התיירות השיא וכאשר פעילויות תרבותיות רבות מתקיימות ברחובות המדרחוב לאורך נהר הבושם. יחידת הבנייה תפרוס שילוט ואנשי בקרת תנועה כדי להפחית את העומס באזור. אנשים הזקוקים לנסיעה בשעות אלה יופנו להשתמש בגשרים סמוכים כמו גשר פו שואן, גשר דה ויין, גשר נגוין הואנג או גשר צ'ו דין.
באופן ספציפי, במהלך שיפוץ זה, המשקיע יצבע מחדש את הגשר בצבע מתכתי כסוף, כפי שהיה בתקופת שושלת נגוין, בעקבות הצעה של מחלקת התרבות והספורט של עיריית הואה.
על פי תיעוד היסטורי, גשר טרונג טיין נבנה בשנת 1897 בתקופת שלטונו של המלך טאנה תאי. נציב מרכז וייטנאם הזמין את חברת אייפל (צרפת) לבנות אותו. הגשר, שהושלם בשנת 1899, אורכו 401 מטרים ורוחבו 6.2 מטרים, והוא מורכב משש קורות פלדה חצי עגולות, הקרויות על שם המלך. הקצה הצפוני של הגשר ממוקם ברובע פו שואן, והקצה הדרומי ברובע ת'ואן הואה, העיר הואה של ימינו. בתחילה, הגשר נקרא טאנה תאי, מאוחר יותר שונה לקלמנסו ולאחר מכן לנויין הואנג, אך הוא ידוע בכינויו גשר טרונג טיין מכיוון שהגדה השמאלית של נהר הבושם שיכנה בעבר בית מטבעה של שושלת נוואיאן. זה היה גשר הפלדה הראשון שחצה את נהר הבושם, וחיבר את עורק התחבורה החיוני של עיר הבירה הואה באותה תקופה.
בשנת 1937, בתקופת שלטונו של הקיסר באו דאגיי, הורחב גשר טרונג טיון עם מדרכות משני צדדיו לאופניים ולהולכי רגל, ונוספו מרפסות תצפית. יחד עם גשר לונג ביין בהאנוי, גשר טרונג טיון הוא אחד מגשרי הפלדה הראשונים בווייטנאם ובאינדוצ'ינה שנבנו בטכנולוגיה מערבית בסוף המאה ה-19.
הגשר, שנבנה בהוראת המלך ת'אן טאי, שרד 127 שנים, קרס שלוש פעמים עקב אסונות טבע ומלחמה, ועבר שינויי שם רבים, והפך לסמל של העיר הואה. מעבר לערכו התחבורתי והאדריכלי, גשר טרונג טיון קשור עמוקות גם לחיי התרבות של תושבי הואה, ומשמש השראה לשירה, מוזיקה וציור. כיום, שמונה גשרים חזקים מחברים את הגדות הצפוניות והדרומיות של נהר הואונג. שחזור הגימור המוזהב בצבע כסף של הגשר לא רק יאריך את תוחלת החיים של המבנה אלא גם ישפר את נוף המורשת, ויחזיר את סמל הואה זה לערכו ההיסטורי המקורי.
לפי Nhandan.vn
מקור: https://baoangiangiang.com.vn/cau-truong-tien-se-ve-mau-cu-a487580.html
תגובה (0)