יש חול, התקדמות בכביש קאו לאן

הייצור הוכפל

כביש מהיר קאו לאן-אן-הוו מחולק לשני פרויקטים. מתוכם, פרויקט 1 משתרע על פני 16 ק"מ ועובר דרך מחוז דונג טאפ , עם השקעה כוללת של יותר מ-3,600 מיליארד וונד.

פרויקט רכיב 2 הוא באורך 11.4 ק"מ וממוקם במחוזות טיאן גיאנג ודונג טאפ, עם השקעה של למעלה מ-2,200 מיליארד דונג וייטנאמי.

מאז שהחול הגיע לאתר הבנייה, התקדמות הבנייה של כביש קאו לאן - אן הואו ​​גדלה מיום ליום.

פרויקט בניית הכביש המהיר קאו לאן-אן-הו, שלב 1, אושר על ידי ראש הממשלה למדיניות השקעות בהחלטה מס' 769/QD-TTg מיום 24 ביוני 2022, ואושר להתאמת מדיניות השקעות בהחלטה מס' 1640/QD-TTg מיום 19 בדצמבר 2023.

בהחלטה מס' 17/2022/QD-TTg מיום 28 ביולי 2022, ראש הממשלה מינה את הוועדה העממית של מחוז דונג ת'אפ להיות הסוכנות המנהלת של פרויקט רכיב 1.

לאחר טקס הנחת אבן הפינה, המשקיע של פרויקט רכיב 1 והיחידות הנלוות עשה מאמצים ליישם את הבנייה, אולם ההתקדמות עד כה עדיין איטית.

כדי לזרז את התקדמות הפרויקט ולהשלים את ההליכים בהתאם לתקנות, משרד התחבורה ביקש מוועדת העם של מחוז דונג ת'אפ להורות למשקיע בתת-פרויקט GPMB לתאם באופן הדוק עם הגופים הרלוונטיים כדי להתמקד בפתרון 0.16 ק"מ הנותרים של אדמה ומיקום אחד של קו חשמל מתח גבוה (110 קילו-וולט) כדי למסור באופן מיידי את האתר כולו לקבלן לבנייה.

מר נגוין קוואנג טואן, מנהל הפרויקט של VNCN Investment - Construction and Engineering Joint Stock Company, הקבלן האחראי על בניית 9.4 ק"מ של פרויקט רכיב 1, אמר כי החבילה כוללת 9 גשרים.

עד כה, התקדמות הבנייה של החבילה הגיעה ליותר מ-30%, הגשרים יושלמו למעשה על ידי הקבלן בשנת 2024.

"בהשוואה לתקופה שבה לא היה חול זמין באתר הבנייה, התקדמות העבודה היומית הוכפלה כעת. הקבלן גם מנצל כל הזדמנות להאיץ את הבנייה", אמר מר טואן.

הקבלן שואף להשלים את הגשרים בשנת 2024.

באופן דומה, מר נגוין דואן הונג, סגן מנהל חברת Thien An Mechanical and Construction Company Limited - הקבלן של חבילת רכיבים 1 באורך 3.5 ק"מ, אמר כי לאחר שהחול הגיע לאתר הבנייה, גויסו משאבי אנוש ומכונות באופן מקסימלי.

עד כה, התקדמות החבילה הגיעה לכמעט 44%. מתוכם, בנייתם ​​של 8 גשרים הגיעה ל-60%, כאשר היעד הוא השלמתה השנה.

מר הונג הוסיף כי הכביש עבר שינויים חיוביים רבים מאז הגעת החול לאתר הבנייה. נכון לעכשיו, לקבלן מוקצים 890 מ"ק חול ביום. הודות להגעת החול לאתר הבנייה, התקדמות הבנייה נשמרת.

הצעה להגדלת קיבולת מכרה החול

לדברי מר נגוין דואן הונג, כדי להבטיח התקדמות, הקבלן הגדיל את משאבי האנוש, המכונות וארגן את הבנייה בהתאם לתוכנית, בהתאם למצב בפועל.

באתר הבנייה, החברה סידרה 200 עובדים ו-40 מכונות וציוד. מתוכם, 70% מהעובדים אחראים על בניית הגשר, והשאר עובדים על הכביש. עם זאת, כמות החול שהקבלן מקבל מדי יום עונה רק על 1/3 מהביקוש בפועל.

"כל אתרי הבנייה מוכנים. לכן, אנו מקווים שקיבולת כריית החול תוגדל בקרוב", שיתף מר הונג.

הקבלן הגדיל את כוח האדם והציוד לאתר הבנייה כדי לזרז את הבנייה.

לדברי מר נגוין קוואנג טואן, חבילת הבנייה שביצעה החברה דורשת 1.7 מיליון מטרים מעוקבים של חול לבניית תשתית הכביש. הקבלן מוטל גם על ניצול מכרות חול על פי מנגנון מיוחד והקצאתם לקבלנים המשתתפים בבנייה.

בכל יום, לאחר ניכוי כמות החול שהוקצתה, נותרו לקבלן כ-3,000 מ"ק חול ליום, בעוד שהביקוש בפועל עומד על 7,000 מ"ק חול ליום להבטחת הבנייה.

נדרש חול נוסף לקבלנים כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של כביש קאו לאן - אן הואו.

נכון לעכשיו, באתר הבנייה, הקבלן סידר 220 עובדים ו-45 מכונות וציוד מיוחדים. מספר זה גדל ב-30% בהשוואה לטרם הגעת החול לאתר הבנייה.

"עם זאת, כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט, הציע הקבלן שלושה פתרונות. הראשון הוא להפעיל את מכרה החול בן 18 הדונם עם עתודה של 670,000 מטרים מעוקבים של חול בקהילת אן נון, מחוז צ'או טאן."

השנייה היא הגדלת קיבולת מכרה החול הפועל כיום בקהילת טאן ת'ואן דונג, בעיר קאו לאן; בקהילת מיי אן הונג A ובקהילת מיי אן הונג B, במחוז לאפ וו, מ-2,778 מ"ק חול ליום ל-3,850 מ"ק חול ליום.

"שלישית, יש לאשר בקרוב את עתודות מכרה החול ברובע 11 בעיר קאו לאן כדי שהקבלן יוכל לערוך הערכת השפעה סביבתית ולבצע עבודות נלוות", הציע מר טואן.

הכביש המהיר קאו לאן-אן הואו ​​מתחיל בצומת עם הכביש המהיר מיי אן-קאו לאן במחוז קאו לאן, במחוז דונג טאפ. נקודת הסיום היא בצומת עם הכביש המהיר טרונג לואונג-מי טואן במחוז קאי בה, במחוז טיאן ג'יאנג.
קנה המידה של חתך השלבים שהושלם עומד בסטנדרטים של כביש מהיר בעל ארבעה נתיבים. חתך השלב הראשון מחולק לקני מידה של השקעה של ארבעה נתיבים, עם רוחב בסיס של 17 מטר ומהירות תפעול של 80 קמ"ש.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240814170944252.htm