סחורות המיובאות והמיוצאות דרך נמל המים העמוקים צ'אן מאי הולכות וגדלות. צילום: מין ואן

ניתן לראות את "דרך המורשת" כסמל להצלחה בקישוריות באזורי צפון מרכז וחוף מרכז, אחד מששת האזורים החברתיים -כלכליים בארצנו כיום. קידום קישוריות אזורית תמיד היה אחת העדיפויות העליונות בפיתוח חברתי-כלכלי בארצנו בתקופה האחרונה. זהו תוכן חשוב המוזכר במסמכי הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה, כמו גם בתוכנית הפיתוח הכלכלי לטווח הבינוני לתקופה 2021-2025 ובאסטרטגיית הפיתוח החברתי-כלכלי לתקופה 2021-2030.

בדיון על קשרים אזוריים, אמר פרופסור חבר ד"ר טראן דין ת'יאן, לשעבר מנהל המכון הכלכלי של וייטנאם: "לכל אזור יש תפקידים ותפקידי פיתוח שונים, עלינו למצוא דרך לשלב את החוזק הזה לחוזק לאומי." קידום קשרים אזוריים, המתבטאים בצורות רבות, כגון קשרים מגזריים, קשרים בין ישויות פונקציונליות וקשרים מרחביים (כולל קשרים תוך-אזוריים ובין-אזוריים...), הוא תמיד אחת המשימות בעלות העדיפות העליונה בפיתוח חברתי-כלכלי במדינתנו.

לצד 6 אזורים חברתיים-כלכליים, למדינתנו יש גם 4 אזורים כלכליים מרכזיים. הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה קבע: פיתוח סינכרוני ויצירת קשרים הדוקים ויעילים בין אזורים, מגזרים כלכליים, סוגי ייצור ועסקים. האצת פיתוח תוכניות פיתוח לאומיות, אזוריות, מגזריות וסקטוריאליות בהתאם לפוטנציאל וליתרונות של כל יישוב ולמציאות המדינה כדי לשפר את האוטונומיה, יכולת ההסתגלות והחוסן של הכלכלה. חיזוק התעשייה, הקישוריות התוך-אזורית והבין-אזורית, קידום השתתפות ברשתות ייצור ושרשראות ערך גלובליות, פתיחת מרחבי פיתוח חדשים.

העיר הואה היא אחת מ-14 מחוזות וערים באזורי צפון-מרכז וחוף מרכז, וגם אחת מחמש מחוזות וערים באזור הכלכלי המרכזי. לקידום הפוטנציאל והיתרונות שלה, העיר הואה תיאמה לאחרונה באופן פעיל ופרואקטיבי עם משרדי ממשלה מרכזיים, סניפים ורשויות מקומיות באזור כדי לפתח תוכניות, תוכניות ופרויקטים לפיתוח האזור, כגון: השקעה בתשתיות, ובמיוחד חיבור מערכות תשתית תחבורה; קישור לקידום משיכת השקעות, קידום סחר; קישור לפיתוח תיירות ; השתתפות בבניית מנגנונים ומדיניות משותפים לאזור.

החלטת קונגרס המפלגה ה-16 של העיר הואה קבעה את המשימה לקדם קשרים, לקדם פוטנציאלים ויתרונות ייחודיים לשיפור יעילותם של קשרים אזוריים, במיוחד בחילופי תרבות וקשרים בפיתוח תיירות; חקלאות מתקדמת; ביוטכנולוגיה; בדיקות רפואיות וטיפולים ופתרון בעיות כגון שינויי אקלים, זיהום סביבתי ועליית מפלס הים. במקביל, לחזק קשרים, לבנות כבישי חוף; להשלים כבישים מהירים המחברים יישובים באזור. לחבר נמלי ים ושדות תעופה עם דא נאנג ליצירת שער סחר בינלאומי, ולפתח באופן מקיף שירותי לוגיסטיקה לשירות האזור המרכזי, הרמות המרכזיות והמדינות במסדרון הכלכלי מזרח-מערב.

כדי לקדם ולשפר את יעילות הקשרים, במאי 2024, בעיר הואה, התקיימה הוועידה הרביעית של מועצת התיאום של אזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי; הוכרזה ההחלטה לאשר את תכנון אזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. תכנון אזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, אושר על ידי ראש הממשלה ב-4 במאי 2024. המטרה עד שנת 2030 היא שאזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי יהיו אזור עם פיתוח מהיר ודינמי, לקראת קיימות, וכלכלה ימית חזקה.

ביישום החלטה מס' 18-NQ/TW של הוועד הפועל המרכזי בנושא "כמה סוגיות בנוגע להמשך החדשנות והארגון מחדש של המערכת הפוליטית על מנת שתתייעל ותפעל ביעילות ובאפקטיביות", יחד עם המדינה כולה, אוחדו מחוזות וערים רבות באזורי צפון מרכז וחוף מרכז. לא רק כדי לייעל את המנגנון הארגוני, מיזוג המחוזות גם פתח מרחב חדש להאצת הפיתוח, לקראת המטרה להפוך את ארצנו למדינה מפותחת ובעלת הכנסה גבוהה עד שנת 2045.

זוהי גם הזדמנות לאחד את הניהול המקיף של אסטרטגיות ותכנון פיתוח בקנה מידה של הכלכלה כולה, אזורים ובין-אזורים, להתגבר על המצב של הכלכלה המחולקת על ידי גבולות מנהליים או השקעות מפוזרות וחופפות, ולקדם את פיתוח הקשרים האזוריים, כפי שנקבע על ידי המפלגה בקונגרס ה-12.

דן דוי