סחורות מיובאות ומיוצאות יותר ויותר דרך נמל המים העמוקים צ'אן מאי. צילום: מין ואן

ניתן לראות את "נתיב המורשת" כסמל להצלחה בקשרים אזוריים באזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי, אחד מששת האזורים החברתיים -כלכליים בווייטנאם כיום. קידום קשרים אזוריים תמיד היה בראש סדר העדיפויות בפיתוח החברתי-כלכלי בווייטנאם בשנים האחרונות. זהו תוכן חשוב המוזכר במסמכי הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה, כמו גם בתוכנית הפיתוח הכלכלי לטווח הבינוני לתקופה 2021-2025 ובאסטרטגיית הפיתוח החברתי-כלכלי לתקופה 2021-2030.

בדיון על קשרים אזוריים, הצהיר פרופסור חבר ד"ר טראן דין ת'יאן, לשעבר מנהל המכון לכלכלה של וייטנאם: "לכל אזור יש פונקציות ותפקידים שונים בפיתוח; עלינו למצוא דרך לשלב את החוזקות הללו לחוזק לאומי." קידום קשרים אזוריים, המתבטאים בצורות שונות, כגון קשרים מגזריים, קשרים בין ישויות פונקציונליות וקשרים מרחביים (כולל קשרים תוך-אזוריים ובין-אזוריים...), תמיד היה אחד העדיפויות העליונות בפיתוח חברתי-כלכלי במדינתנו.

לצד שישה אזורים חברתיים-כלכליים, לווייטנאם יש גם ארבעה אזורים כלכליים מרכזיים. הקונגרס הלאומי ה-13 של המפלגה קבע: לפתח באופן מקיף וליצור קשרים הדוקים ויעילים בין אזורים, אזורים, מגזרים כלכליים וסוגי ייצור ועסקים. להאיץ את פיתוחן של תוכניות ואסטרטגיות פיתוח לאומיות, אזוריות וסקטוריאליות, התואמות את הפוטנציאל והיתרונות של כל יישוב ואת המציאות של המדינה, על מנת לשפר את ההסתמכות העצמית, יכולת ההסתגלות והחוסן של הכלכלה. לחזק קשרים בין-תעשייתיים, תוך-אזוריים ובין-אזוריים, לקדם השתתפות ברשתות ייצור ושרשראות ערך גלובליות, ולפתוח הזדמנויות פיתוח חדשות.

העיר הואה היא אחת מ-14 מחוזות וערים באזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי, וגם אחת מחמש מחוזות וערים באזור הכלכלי המרכזי. תוך מינוף הפוטנציאל והיתרונות הייחודיים שלה, העיר הואה תיאמה באופן פעיל ופרואקטיבי עם משרדים וסוכנויות מרכזיות ורשויות מקומיות אחרות באזור כדי לפתח תוכניות, תוכניות ופרויקטים שמטרתם פיתוח אזורי, כגון: השקעה בתשתיות, ובמיוחד חיבור תשתיות תחבורה; קישור וקידום השקעות וסחר; קישור ופיתוח תיירות ; והשתתפות בבניית מנגנונים ומדיניות אזוריים משותפים.

החלטת הקונגרס ה-16 של ועדת המפלגה של העיר הואה מזהה את המשימה של קידום קשרים ומינוף פוטנציאלים ויתרונות ייחודיים כדי לשפר את יעילותם של קשרים אזוריים, במיוחד בחילופי תרבות ופיתוח תיירות; חקלאות מתקדמת; ביוטכנולוגיה; מדעי הרפואה וטיפול; וטיפול בנושאים כגון שינויי אקלים, זיהום סביבתי ועליית מפלס הים. במקביל, היא מדגישה חיזוק קשרים ובניית כבישי חוף; השלמת כבישים מהירים המחברים יישובים בתוך האזור; וחיבור נמלי ים ושדות תעופה עם דא נאנג כדי ליצור שער סחר בינלאומי, תוך פיתוח מקיף של שירותי לוגיסטיקה לשרת את מרכז וייטנאם, הרמות המרכזיות ומדינות לאורך המסדרון הכלכלי מזרח-מערב.

כדי לחזק ולשפר את יעילות הקשרים, יתקיים בעיר הואה במאי 2024 הוועידה הרביעית של מועצת המתאמת לאזורי החוף הצפון-מרכזיים והמרכזיים; בה יוכרז ההחלטה לאשר את התכנון לאזורי החוף הצפון-מרכזיים והמרכזיים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. התכנון לאזורי החוף הצפון-מרכזיים והמרכזיים לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, אושר על ידי ראש הממשלה ב-4 במאי 2024. המטרה היא שעד שנת 2030, אזורי החוף הצפון-מרכזיים והמרכזיים יהיו אזור דינמי ומתפתח במהירות, מכוון לקיימות וחזק בכלכלה ימית.

ביישום החלטה מס' 18-NQ/TW של הוועדה המרכזית בנושא "מספר נושאים הנוגעים לרפורמה וארגון מחדש מתמשכים של המנגנון הארגוני של המערכת הפוליטית על מנת שיהיה יעיל, יעיל ויעיל", יחד עם שאר המדינה, אוחדו מחוזות וערים רבים באזורי החוף הצפון-מרכזי והמרכזי. מיזוגים אלה לא רק נועדו לייעל את המנגנון הארגוני, אלא גם לפתוח הזדמנויות חדשות להאצת הפיתוח, לקראת המטרה להפוך את וייטנאם למדינה מפותחת ובעלת הכנסה גבוהה עד שנת 2045.

אני מאמין שזו גם הזדמנות לאחד את הניהול הכולל של תכנון אסטרטגי ופיתוח בקנה מידה הכולל את כל הכלכלה, האזורים והאזורים הבין-אזוריים, להתגבר על המצב שבו הכלכלה מקוטעת על ידי גבולות מנהליים או שבו השקעות מפוזרות וחופפות, ולקדם קשרים אזוריים, כפי שהוגדרו על ידי המפלגה בקונגרס הלאומי ה-12.

דן דוי