יש טרמינל מעבורת C על נהר בן חי…

בוקר אחד מוקדם במאי, עוד לפני שהרוחות החמות והיבשות של לאוס החלו לנשוב, ביקרתי בקומונה של וין ג'יאנג, במחוז וין לין (פרובינציית קוואנג טרי) - ארץ שהייתה בעבר שדה קרב בחזית במהלך המלחמה נגד ארה"ב להצלת האומה. נהר בן האי זרם בשקט כאילו מעולם לא חולק, אך בליבם של הקשישים כאן, הנהר הזה עדיין מעורר זיכרונות מתקופה של שפיכות דמים, מקום בו מעבר מעבורת שימש בעבר לקבל את פני אלו שחזרו ממסעות שלעולם לא ישובו. זה היה מעבר מעבורת C, או בשמו השקט יותר: מעבר מעבורת הקדושים המעונים.

ביתה של גברת נגוין טי לי (בן 80), בכפר קו מיי, בקומונה של וין ג'יאנג, נמצא במרחק של כמה מאות מטרים בלבד ממעבר המעבורת הישן C. היא הובילה אותי בדרך עפר קשה אל שדות האורז הירוקים והשופעים שלצד גדת הנהר. "בעבר, היו ארבעה מעברי מעבורת שחיברו את הגדות הצפוניות והדרומיות של נהר בן האי. אבל רק מעבר מעבורת C לא הסיע אנשים לשדה הקרב; הוא רק החזיר את הפצועים וההרוגים לוין לין. לכן, מעבר המעבורת הזה נוגע ללב, עצוב ושקט יותר מכל האחרים", אמרה גברת לי, קולה חנוק מרגש.

גב' נגוין טי לי הצהירה כי מיקום טרמינל המעבורת C היה קיים בעבר.

כמי שהשתתפה באופן ישיר בסירות חתירה, נשיאת חיילים פצועים על אלונקות, והובלת חיילים שנפלו חזרה לחלק האחורי, גברת לי עדיין זוכרת בבירור את המסעות הללו בחושך. "נסיעה בלילה, ללא אורות או רעש. אפילו אור חלש כמו גחלילית הספיק כדי להפעיל אש ארטילרית של האויב מדוק מיו", נזכרה בהרהור. "היינו מגששות את דרכנו בבוץ, קוראות בשקט זה לזה כשמצאנו גופת חייל, ואז יחד היינו נושאות אותה חזרה לדונג סוי לקבורה."

תקופת 1972 הייתה תקופה של אבדות כבדות. בחלק מהלילות, גב' לי, יחד עם מאות אנשי מיליציה ולוחמי גרילה, חולקו לקבוצות רבות, כל אחת נשאה עשרות חיילים פצועים ונפלים על אלונקות. "בחלק מהלילות נשאתי 11 או 12 חיילים בו זמנית; אלה שהיו בריאים אף נשאו תרמילים נוספים. חלק מהחיילים הפצועים בקושי היו בחיים, אז ניסינו להביא אותם למקום עם צוות רפואי צבאי. באשר לחיילים הנופלים, הבאנו אותם בחזרה כדי שייקברו ממש באזור כדי שנוכל לסגת לפני ההפגזה", סיפרה, עיניה מלאות געגועים לגדת הנהר.

מר נגוין ואן טי (בן 86), גם הוא מקומונת וין ג'יאנג, לשעבר ראש צוות המעבורת ברציף C, עדיין נזכר בחיבה בימים האכזריים ההם. הוא פיקד ישירות על מסעות מעבורת רבים שהובילו תחמושת וחיילים פצועים, ולעתים קרובות הצטרף לחבריו באיסוף גופות חיילים שנפלו ממוקדי פגיעה. "אני זוכר בצורה החיה ביותר את הקרב בגבעה 31, ג'יו לין. האויב הקיף אותנו, וסבלנו מאבידות רבות. לקח לנו ארבעה ימים לאסוף כ-40-50 גופות. גופות מסוימות, אפילו לאחר שנקברו, עדיין הופרדו על ידי פצצות; זה היה שובר לב!" סיפר מר טי, קולו רועד.

בקומונה של וין ג'יאנג, ישנה גם גברת נגו טי טו, נכה חייל (קטגוריה 1/4), שגם היא השתתפה בהסעת אנשים על פני נהר בן האי. היא עדיין זוכרת בבירור את הפנים הצעירות שחזרו לטרמינל C של המעבורת בדממה. "מעבורות A ו-B לקחו אנשים להילחם באויב. טרמינל C החזיר אנשים, כולם בני שמונה עשרה או עשרים. זה היה שובר לב לראות", אמרה, עיניה מציפות דמעות כשנזכרה. היא חתרה עשרות פעמים במעבורת במהלך המלחמה הקשה, בתוך הירי והעשן.

לדברי מר נגוין ואן אן, מזכיר ועדת המפלגה של קהילת וין ג'יאנג, ספרי ההיסטוריה המקומיים של המפלגה מתעדים כי במהלך מלחמת ההתנגדות נגד ארה"ב, היו ארבעה מעברי מעבורת שחיברו את הצפון והדרום בנתיב הנהר מקואה טונג, קהילת וין קואנג, דרך טונג לואט, קהילת וין ג'יאנג, להוי קו, קהילת וין סון (מחוז וין לין). ביניהם, מעברים A - וין קואנג ו-B - טונג לואט היו נקודות מפתח, שכן הם שימשו כנקודות איסוף עיקריות לכוחות ואספקה ​​מהצפון לדרום. מכאן, סחורות, נשק, אספקה ​​רפואית וחיילים חצו בחשאי את הנהר בלילה, תוך שהם חוצים את קווי החזית. ומשם, חיילים פצועים ואלה שמתו בקרבות עזים הועברו חזרה לצפון, לעורף.

עד מאי 1967, המלחמה נכנסה לשלב קשה. מספר החיילים הפצועים והנופלים שהועברו מהחזית הדרומית גדל בהתמדה. כדי להקל על הלחץ הפסיכולוגי על הכוחות הלוחמים שחצו את הנהר, הוקם מעבר מעבורת חדש בכפר קו טראי (כיום כפר קו מיי), יותר מקילומטר מערבית למעבר המעבורת טונג לואט. מעבר זה, שנקרא מעבר מעבורת C, נועד במיוחד לקליטת חיילים פצועים ונפלים. נקודת קליטה ללא ירי או דגלים, אך מלאה בסיפורים טרגיים.

טרמינל המעבורות C אויש בשלוש מחלקות קרב, עם משימות ברורות. יחידות טאן סון, טאן מיי, קו מיי ודי לואן היו אחראיות על הובלת הפצועים; יחידת טונג לואט הפעילה ישירות את טרמינלי המעבורות B ו-C. בין השנים 1968 ו-1972, שני טרמינלים אלה העבירו למעלה מ-1,382 חיילים, אנשי מיליציה ועובדים אזרחיים בקווי החזית, קיבלו והעבירו 8,112 חיילים פצועים ומתים, סייעו למעלה מ-2,000 אזרחים לחצות את הנהר למקום מבטחים, וביצעו 251 נסיעות אספקה ​​לאי קון קו...

בית הקברות למרטירים בקומונה של וין ג'יאנג היה בעבר מקום מנוחתם של יותר מ-2,000 קדושים מעונים. כולם לחמו ומתו בגדה הדרומית, ומאוחר יותר הובאו דרך מעבר המעבורת C.

לדברי מר אן, מצער שאתרים רבים בתוך האנדרטה הלאומית המיוחדת "היאן לואונג - בן האי" שוחזרו, בעוד שטרמינל המעבורת C טרם שוחזר.

ביציאה מטרמינל C של המעבורת ביקרנו בבית הקברות של הקדושים המעונים בקומונת וין ג'יאנג. האנדרטה לזכר הגיבורים שנפלו, שגובהה למעלה מ-16 מטרים, עדיין נושאת סימנים מכוערים של פצצות וכדורים מצד אחד, עדות למלחמה. גברת לי צעדה לאט, קולה קודר כשהיא מספרת על העבר: "בשיאו, נחים כאן יותר מ-2,000 קדושים המעונים. כולם לחמו ומתו בגדה הדרומית, ומאוחר יותר הובאו לכאן דרך טרמינל C של המעבורת. מלבד טרמינל B, טרמינל C מכיל גם את סיפוריהם הטרגיים של החיילים ואנשי וין ג'יאנג. לכן אנו מקווים שהסוכנויות הרלוונטיות יאספו בקרוב מסמכים וישקמו אתר היסטורי זה כדי שלא יישכח עם הזמן."

בשיחה עם כתב מעיתון הביטחון הציבורי, אמר מר לה מין טואן, מנהל מחלקת התרבות, הספורט והתיירות של מחוז קוואנג טרי, כי על פי החלטה 2383/QD-TTg מיום 9 בדצמבר 2013 של ראש הממשלה, טרמינל המעבורת C הוא אחת משש נקודות המרכיבות את האנדרטה הלאומית המיוחדת "היאן לואונג - בן האי". עם זאת, בעוד שגשר היאן לואונג שופץ ומזח טונג לואט שוחזר, טרמינל המעבורת C נותר "נקודה ריקה" במפת הזיכרון. קבוצות רבות של מבקרים, כולל סטודנטים מקומיים, עוברים שם מבלי לדעת שמקום זה היה פעם אחת מנקודות הקבלה הגדולות ביותר לחיילים פצועים וחיילים שנפלו בחזית הקרב וין לין. נכון לעכשיו, היחידה כללה את שיקום טרמינל המעבורת הזה בתוכנית וממתינה לאישור הרשויות הגבוהות יותר...

אם יום אחד ייבנה מחדש מעבר המעבורת C, לא רק מחומרי בניין, אלא גם בזיכרונות ובהכרת תודה, זה לא יהיה רק ​​שחזור של אתר היסטורי, אלא גם חיבור מחדש של הלבבות שבעבר תמכו בשקט בתחושת האחווה בתוך הנהר המפריד!

מקור: https://cand.com.vn/doi-song/co-mot-ben-do-c-ben-dong-ben-hai-i767719/