השבוע, מניית טסלה ירדה בעד 15% לאחר שמנכ"ל החברה, אילון מאסק, השמיע הערות פסימיות בנוגע לסוגיות מקרו-כלכליות .
מניית יצרנית הרכבים החשמליים טסלה נסגרה השבוע במחיר של 211.9 דולר ליחידה, ירידה של 15%. זה היה השבוע הגרוע ביותר של המניה השנה.
המחירים ירדו משום שבמהלך פרסום דוחות הרבעון השלישי של טסלה מוקדם יותר השבוע, המנכ"ל אילון מאסק העיר הערות פסימיות לגבי הכלכלה. הוא גם ציין כי עדיין יהיה צורך בהורדות מחירים נוספות ברבעונים הקרובים.
ברבעון השלישי רשמה טסלה הכנסות של 23.35 מיליארד דולר ורווח של 2.3 מיליארד דולר, ירידה של 37% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד וגם הנמוכה ביותר בשנתיים האחרונות.
טסלה מודל 3 יוצרה במפעל בשנגחאי. צילום: רויטרס
מאסק הפחית את ציפיות המשקיעים לטנדר החשמלי Cybertruck. טסלה צופה להתחיל באספקות בהמשך השנה. עם זאת, הוא נותר זהיר לגבי הרווחיות הפוטנציאלית של Cybertruck, מכיוון שהמוצר שונה מדגמי טסלה קודמים.
"הביקוש עצום. יותר ממיליון אנשים הזמינו מראש. אז הביקוש אינו הבעיה. אבל אנחנו צריכים לייצר מכונית שתהיה במחיר סביר לכולם. זה קשה ביותר", הוא אמר.
הוא גם סירב למסור פרטים על "הרובוטוניה" ועל טכנולוגיית הרכב האוטונומי שהם חוקרים במשך שנים. טסלה מפגרת אחרי מפתחי רובוטוניות אחרות כמו קרוז, ווימו (ארה"ב) ודידי ( סין ).
מאסק הזכיר גם את הפחתת עלות כלי הרכב החשמליים עבור לקוחות, תוך שהוא מביע דאגה משיעורי הריבית הגבוהים. "שיעורי הריבית גבוהים מדי כרגע. אם הם יעלו עוד יותר, יהיה קשה מאוד לאנשים לקנות מכוניות", אמר מאסק.
במהלך הכרזת הדו"ח, מאסק גם השמיע כמה הערות אופטימיות, כמו הרגעת המשקיעים שטסלה תמשיך "להשקיע רבות בבינה מלאכותית". זוהי טכנולוגיה שלדעתו "תהיה שינוי משמעותי" ו"בעלת פוטנציאל להפוך את טסלה לחברה היקרה ביותר בעולם עם כלי רכב אוטונומיים לחלוטין ורובוטים אנושיים".
עם זאת, השוק לא גילה התלהבות כה רבה מהצהרות החזון ארוכות הטווח של המנכ"ל כמו בעבר. אפילו האנליסטים האופטימיים ביותר הציעו הערכות זהירות לאחר שהחברה פרסמה את תוצאותיה הכספיות לרבעון השלישי.
קולין לנגן, אנליסט בוולס פארגו, ציין כי למשקיעי טסלה "כבר אין תחזית ורודה". אדם ג'ונאס ממורגן סטנלי הוריד את מחיר היעד למניית טסלה מ-400 דולר ל-380 דולר.
"אנחנו לא יכולים לקרוא לזה מניית צמיחה כשהיא עומדת בפני שנה שנייה ברציפות של ירידה ברווחים. אנחנו צריכים לשקול מחדש את הפוטנציאל ארוך הטווח של המוצרים והשירותים שטסלה מציעה", אמר ג'ונאס.
הא טו (לפי CNBC)
[מודעה_2]
קישור למקור
