|
נוף ההרים המלכותי לאורך כביש 28B. |
כעת, לאחר שהושלם הכביש המהיר המזרחי, המחבר את נה טראנג להו צ'י מין סיטי בנתיב אחד, תיירים רואים בכביש לאומי 28B את הנתיב הראשי מהפרובינציות המערביות והדרום-מזרחיות לדה לאט, מקצר את המסע בין הים לפרחים יותר מאי פעם ופותח הזדמנויות רבות לתיירות ופיתוח שירותים ביישובים לאורך המסלול.
מסלול החלומות
במשך זמן רב, לתיירים ממחוזות הו צ'י מין סיטי, בין דואנג ודונג נאי שנסעו לדה לאט הייתה רק אפשרות אחת: דרך כביש לאומי 20 דרך מעבר באו לוק. עם זאת, עקב נפח התנועה הגבוה במיוחד, במיוחד משאיות כבדות וכלי רכב מכולות שהובילו סחורות, זמן הנסיעה התארך, והיה בממוצע 7-7.5 שעות למסע של 300 ק"מ, שלא לדבר על פקקי התנועה התכופים במעבר שגורמים לעומס שנמשך שעות רבות.
מר טרונג, תייר ממחוז 12 (הו צ'י מין סיטי), עדיין לא שכח את החוויה של לשכב תקוע במעבר ההרים במשך שעות, מה שגרם למסע מדאלאט חזרה הביתה לארוך 9.5 שעות במהלך טיול האביב שלו לדא לאט לפני מספר שנים.
עם זאת, לנהגים רבים יש כיום דרך חלופית: נסיעה בכביש המהיר המזרחי, נסיעה ישרה מהו צ'י מין סיטי לאורך הכביש המהיר לצומת דאי נין (כ-205 ק"מ), ואז פנייה שמאלה לכביש לאומי 28B כדי להגיע לדא לאט (105 ק"מ).
|
המסלול הנופי במעבר דאי נין. צילום: V. Phong |
כשפגש את מר הואן, תושב העיר תו דוק (הו צ'י מין סיטי) שהיה בטיול קרוואנים לדה לאט עם חבריו דרך כביש לאומי 28B בקיץ האחרון, הוא שיתף: "לאחרונה, אנו נוסעים לעתים קרובות מהו צ'י מין סיטי דרך פאן טיאט לדה לאט בכ-5-5.5 שעות בלבד, שעה וחצי-שעתיים יותר מאשר נסיעה דרך כביש לאומי 20 דרך מעבר באו לוק."
למרות שאין עדיין נתונים סטטיסטיים על מספר התיירים הנוסעים דרך המסלול החדש, אם רק 60% מהתיירים המבקרים בדה לאט ישתמשו במסלול זה, כמות הזמן והכסף שנחסכו לחברה תהיה משמעותית.
נכון לעכשיו, כביש לאומי 28B עובר שדרוג בתקציב של למעלה מ-1.4 טריליון וונד מקרנות השקעה ציבוריות. עם השלמתו בשנת 2026, זמן הנסיעה יתקצר משמעותית. למרות תנאי הדרך הירודים קשות והבורות הרבים, חברות אוטובוסים רבות בחרו בכביש לאומי 28B כמסלול העיקרי שלהן, והוא מחליף את המסלולים הקודמים דרך פאן ראנג או כביש לאומי 28. נהג מחברת האוטובוסים פואנג טראנג, המתמחה במסלול דא לאט - נה טראנג, ציין כי עקב תנאי הדרך הירודים, הנסיעה אורכת כיום 4 שעות, אך לאחר השדרוג, זמן הנסיעה יקוצר לקצת יותר מ-3 שעות עבור הנסיעה שאורכת 150 ק"מ.
במהלך ראש השנה הירחי או הקיץ, הכביש הופך להיות הומה תנועה.
התפעלו מההרים המלכותיים.
מבין הכבישים הלאומיים המשמשים כשלוחה המחברים את הרמות עם המישורים במחוזות לאם דונג ונין תואן, כמו כבישים לאומיים 27, 28 ו-28B, אף אחד מהם אינו מציע את נופי ההרים המלכותיים כמו כביש לאומי 28B. בשל הגבול בין המישורים לאזור ההררי, והיערות הטבעיים המוגנים היטב, מעבר דאי נין מתגאה בנופים עוצרי נשימה של צמחייה שופעת ומים צלולים.
|
עצירת מנוחה למרגלות מעבר דאי נין (בקומונה של פאן לאם, מחוז בק בין, מחוז בין תואן). |
בימים גשומים, מבקרים יכולים לחזות בעננים מסתחררים הנסחפים מעל פסגות ההרים. בימים שטופי שמש, כשהם מתקרבים לסוף המעבר, הם יכולים לראות את נוף מאגרי ההשקיה וההידרואלקטריים מתחממים על רקע שמיים כחולים וצלולים, ויוצרים תמונות מרהיבות. בפרט, מבקרים יכולים להתפעל משני צינורות המים הגדולים והמתנשאים המובילים מים מהמאגר הגבוה בהרים כדי להפעיל את הטורבינות של תחנת הכוח ההידרואלקטרית דאי נין.
תוך ניצול הנוף הציורי, צצו מספר תחנות מנוחה לשירות המטיילים, המציעות הזדמנויות לנוח, לאכול, ליהנות ממטבח מקומי ולצלם תמונות נוף, מה שמוסיף להנאה מהטיול של כל תייר. במחוז פאן לאם, במחוז בק בין, במחוז בין תואן (למרגלות מעבר דאי נין), הוקמו עשרות מסעדות ונקודות תצפית לתיירים. בראש המעבר (המחבר את מחוזות בין תואן ללאם דונג), יש גם 4 או 5 תחנות מנוחה ונקודות תצפית המושכות באופן עקבי מטיילים, במיוחד צעירים בטיולי אופנועים ומכוניות.
בנוסף, המסלול העובר דרך כפרי הקבוצות האתניות ראק ליי, ק'הו וצ'אם במחוז בק בין, במחוז בין תואן, הוא גם מקומות שבהם תיירים יכולים לבקר כדי ללמוד עוד על התרבות המסורתית ארוכת השנים של מיעוטים אתניים אלה בקהילה הווייטנאמית.
ואן פונג
>> בדיקת מלונות:
מקור: https://baodongnai.com.vn/giai-tri/202501/con-duong-ngan-nhat-noi-bien-va-hoa-3db489e/
תגובה (0)