השפעה על חייהם של אנשים
תושבים המתגוררים לאורך כביש לאומי 40B, מקהילת טרה דואנג ועד לעיירה טרה מיי (מחוז באק טרה מיי), מתמודדים עם קשיים בחיי היומיום ובנסיעות עקב בורות רבים ומשטחים לא אחידים.
מכיוון שביתה נמצא ממש ליד הכביש, מאז תחילת הבנייה, גב' הואנג טי הואה (המלט 2, קומונה טרה דואנג) נאלצה להחליף את כל הדלתות בתוך ביתה ומחוץ לשער. היא החליפה דלתות רשת ומוטות ברזל בדלתות פח גלי, וכיסתה אותן לחלוטין כדי לחסום חלק מהאבק. עם זאת, לדבריה, פתרון זה מפחית רק באופן חלקי את הזיהום ואינו יכול לפתור אותו לחלוטין.
הבית שלי נמצא ממש בתחתית מדרון, וכלי רכב גדולים דוהרים במורדו, מעלים ענני אבק שממלאים את השכונה. אפילו כשהדלתות והחלונות סגורים כל היום, הרהיטים עדיין מתכסים באבק דק. אנחנו מנקים ומסדרים כל יום, אבל זה תמיד חוזר לאותה בעיה. בשיא העונה החמה, אנחנו צריכים לעטות מסכות אפילו בתוך הבית.
גב' הואנג טי הואה
כ-3 ק"מ מביתה של גב' הואה, משפחתה של גב' נגוין טי טוי פונג (אזור מגורים מאו קא, עיירת טרא מיי) אמרה כי בעבר, הכביש הלאומי הישן 40B היה נמוך יותר מיסודות ביתם, אך כאשר הפרויקט יושם, פני הכביש הורמו, מה שגרם למים להציף את ביתם בכל פעם שירד גשם כבד. משפחתה של גב' פונג היא אחת ממשקי הבית שהסכימו למדיניות פינוי הקרקע והפיצוי כדי ליישם את פרויקט שדרוג והרחבת הכביש בהקדם האפשרי, כאשר כמעט 100 מ"ר של אדמה, הגדר והשער שלהם נפגעו.
"ראשית, אנחנו התושבים רוצים שהפרויקט יושלם בקרוב כדי שלא יהיה עוד אבק וזיהום. מצד שני, יש להשקיע בו זמנית גם בעבודות עזר כמו תעלות ניקוז וביוב כדי לפתור את בעיית הצפת המים לבתים כשיורד גשם", אמרה גב' פונג.
[ וידאו ] - גב' נגוין טי טוי פונג מדברת על המצב הקשה של אנשים החיים לאורך צדי הדרך:
עיכובים בהתקדמות
פרויקט הקישור לאזור המרכז במחוז קוואנג נאם החל ביולי 2023, במטרה להשלים את מערכת התשתיות התחבורה, לקדם פיתוח חברתי -כלכלי ולהבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים במחוז. הפרויקט כולל השקעה כוללת של 768 מיליארד דונג וייטנאמי, באמצעות הלוואות ODA מקרן שיתוף הפעולה לפיתוח כלכלי של קוריאה (EDCF), והוא מנוהל על ידי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית של קוואנג נאם להשקעה ובנייה של עבודות תחבורה. הפרויקט משתרע על פני 31.85 ק"מ, ועובר דרך המחוזות טאנג בין, פו נין, טיין פואוק ובק טרה מיי.
הפרויקט היה מתוכנן להסתיים בנובמבר 2025, עם תקופת בנייה של 870 ימים. עם זאת, עד כה, התקדמות הבנייה התעכבה מסיבות שונות, כולל מסירה לא עקבית באתר ותנאי מזג אוויר קשים. נכון למרץ 2025, נפח הבנייה הכולל הגיע רק לכ-17.74% משווי החוזה.
לדברי נציגי מועצת ניהול הפרויקטים - קרן הקרקעות של מחוז בק טרה מיי, תהליך פינוי הקרקעות והפיצוי עבור הפרויקט נוהל באופן פעיל על ידי הרשויות המקומיות וזכה לרמות גבוהות של תמיכה ציבורית. הפרויקט משתרע על פני 5.7 ק"מ ברחבי המחוז, ומשפיע על 229 משקי בית בקהילת טרה דואנג ובעיירה טרה מיי.
נכון לעכשיו, פינוי הקרקע הגיע ל-5.4 ק"מ, כאשר 2 משקי בית ממתינים למעבר דירה מלא במסגרת מדיניות הפיצויים החדשה ו-4 משקי בית מושפעים עקב הקצאת מסלול מחדש. הקרקע לבניית הפרויקט במחוז בק טרא מיי נמסרה בסביבות אפריל 2024.
מר נגוין הוו סו, יו"ר הוועדה העממית של העיר טרא מיי, אמר כי 32 משקי בית באזור הושפעו מפרויקט הקישור לאזור המרכז ומסרו את אדמתם מאז אוגוסט 2023. עם זאת, במשך יותר משנה הפרויקט עדיין נמצא בבנייה, והתושבים התלוננו ללא הרף לרשויות המקומיות על זיהום וחוסרים עקב מערכת הניקוז המשפיעים על חייהם ופעילותם היומיומית.
[וידאו] - מר נגוין הוו סו - יו"ר ועדת העם של העיר טרא מיי, מדבר על משאלות התושבים המקומיים:
אנו מבינים את צוות הבנייה. מאז טט (ראש השנה הירחי), באק טרא מיי חווה פחות משבוע של שמש, ובכל פעם שמונחת שכבת היסוד יורד גשם כבד. ברור שהאנשים עייפים מאוד. הרשויות ביקשו מצוות הבנייה להאיץ את ההתקדמות וגם להשקיע בקרוב במערכות ניקוז כדי למנוע פגיעה בחיי היומיום של האנשים.
מר נגוין הוו סו
[מודעה_2]
מקור: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html






תגובה (0)