לתעדף את השימוש במכרות הקרובים והקלים ביותר לניצול.
לאחר האזנה לדוחות, הצעות, המלצות וחוות דעת של נציגים שהשתתפו בכנס, סיכם מזכיר ועדת המפלגה של העיר האנוי וראש ועדת ההיגוי: כביש הטבעת 4 - אזור הבירה הוא כביש טבעת בין-אזורי חשוב המחבר את האנוי עם מחוזות באזור הבירה.
מדיניות ההשקעה לפרויקט אושרה על ידי האסיפה הלאומית בהחלטה מס' 56/2022/QH15 מיום 16 ביוני 2022. במהלך התקופה האחרונה, תחת הנהגה והכוונה צמודים של ועדת מפלגת העיר, מועצת העם העירונית וועדת העם העירונית, בקביעת מחלקות, סוכנויות ויחידות, ומעורבות כל המערכת הפוליטית של העיר, עבודות פינוי הקרקעות בהאנוי השיגו תוצאות מסוימות ועומדות בלוח הזמנים שנקבע, ספציפית: 364.66/798,043 דונם של אדמה אושרו ושוקמו, והגיעו ל-45.69%; 5,645/10,911 קברים הועברו, והגיעו ל-51.92%; ו-70% מהקרקע צפויים להימסר לפני 30 ביוני 2023, כדי להתחיל את הפרויקט ב-4 מוקדים כמתוכנן.
ועדת ההיגוי משבחת את מאמצי מחוזות בק נין והונג ין בארגון טקס הנחת אבן הפינה לכל המסלול ביוני 2023. בהתבסס על דו"ח ועדת ההיגוי על מחצבות חומרים לבניית פרויקט ההשקעה כביש הטבעת 4 - אזור הבירה של האנוי, משרדים, מגזרים ורשויות מקומיות רלוונטיות הביעו תמיכה ואישור חזקים.
כדי להבטיח שהתקדמות הפרויקט תעמוד בדרישות הפוליטביורו, האסיפה הלאומית, הממשלה וראש הממשלה, מתבקשים ועדת המפלגה של ועדת העם של האנוי, ועדת ההיגוי ליישום פרויקט בניית כביש הטבעת 4 - אזור הבירה, ועדות העם של המחוזות והיחידות הרלוונטיות להתמקד ביישום ובתיאום המשימות הבאות:
בנוגע למחצבות חומרים לבניית הפרויקט, על פי דיווחים על נפח וקיבולת המחצבות שנבדקו, הן יכולות לענות באופן מלא על צורכי החומרים לבניית הפרויקט (31 מחצבות מילוי עפר ב-7 מחוזות וערים עם עתודה כוללת של כ-114 מיליון מטר מעוקב בהשוואה לביקוש צפוי של כ-12 מיליון מטר מעוקב; 32 מחצבות חול ב-5 מחוזות וערים עם עתודה כוללת של כ-56 מיליון מטר מעוקב בהשוואה לביקוש צפוי של כ-10.5 מיליון מטר מעוקב; סך של 39 מחצבות אבן שנבדקו ב-6 מחוזות וערים עם עתודה כוללת של כ-280 מיליון מטר מעוקב בהשוואה לביקוש צפוי של כ-7.5 מיליון מטר מעוקב).
ועדת המפלגה של ועדת העם של האנוי מורה למועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של העיר האנוי לפרויקטים תחבורתיים לתאם עם תאגיד הייעוץ והתכנון התחבורתי - TEDI והפרובינציות הרלוונטיות כדי לבחון ולפתח תוכנית למחצבות חומרי בניין שייכללו בתיק סקר חומרי הבניין עבור הפרויקט. תיק זה חייב לפרט באופן מלא את הכתובת הספציפית של כל מחצבה, מיקומה, קיבולתה, פוטנציאל הניצול ונפח האספקה בהתאם ללוח הזמנים של הפרויקט, תוך הבטחת עקרון מתן עדיפות לשימוש במחצבות הקרובות ביותר, הקלות ביותר לניצול והזולות ביותר.
נדרש מאמץ מתואם מכל הרמות והמגזרים.
בנוגע ליישום מנגנון מיוחד למחצבות חומרים בפרויקט, מוצע שמשרד משאבי הטבע והסביבה יערוך וילמד דו"ח לממשלה ולראש הממשלה כדי לאפשר את הרחבת המנגנון המיוחד כך שיכלול מחוזות (מעבר להאנוי, הונג ין ובק נין) שיש בהן מחצבות חומרי בניין העומדות בדרישות, עם מרחקי הובלה סבירים, תחבורה נוחה ומסוגלות לספק חומרי בניין לפרויקט השקעות הבנייה של כביש הטבעת 4 של אזור הבירה של האנוי.
במקביל, אנו מבקשים ממשרד משאבי הטבע והסביבה לספק הנחיות בנוגע לאפשר למשקיעים להחיל את המנגנון המיוחד כפי שנקבע בסעיף 3, סעיף 1, סעיף 1, להחלטה מס' 56/2022/QH15 מיום 16 ביוני 2022 של האסיפה הלאומית עבור פרויקט PPP - BOT (פרויקט רכיב 3).
בנוגע ליישום תוכנית הסוללה וסוללת העפר K98, ותוכנית הסוללה K95 באמצעות חול: ועדת המפלגה של ועדת העם של האנוי מורה למועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של העיר האנוי לעבודות תחבורה ולסוכנויות העיר הרלוונטיות לעבוד עם תאגיד הייעוץ והתכנון התחבורתי - TEDI כדי לבחון ולחקור לעומק את פתרונות התכנון על מנת להבטיח היתכנות כלכלית וטכנית, ולדווח למחלקות הרלוונטיות לצורך הערכה לפני הגשתם לוועדת העם של האנוי לצורך שיקול והחלטה.
נכון לעכשיו, תהליך האישור של הפרויקטים המרכיבים מתעכב; אנו מבקשים מהמשרדים הרלוונטיים לשים לב ולפתור בעיה זו.
באופן ספציפי, משרד משאבי הטבע והסביבה יעריך ויאשר את דוחות הערכת ההשפעה הסביבתית עבור פרויקטים מרכיבים 1.1, 1.2, 1.3, 2.2 ו-2.3 לפני 28 באפריל 2023.
משרד הבינוי פרסם הודעה על תוצאות הערכת פרויקט רכיב 2.2 לפני 28 באפריל 2023, כבסיס לאישורו על ידי הוועדה העממית של מחוז הונג ין, ובכך להבטיח את התקדמות הפרויקט.
משרד התחבורה פרסם הודעה בנוגע להערכת דוח מחקר ההיתכנות עבור פרויקט רכיב 3 לפני 28 באפריל 2023, כך שמועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של העיר האנוי לעבודות תחבורה תוכל לסיים את התיק ולהגישו למועצת ההערכה הממלכתית.
משרד התכנון וההשקעות פרסם את תוכנית ההערכה של מועצת ההערכה הממלכתית שהוקמה במסגרת החלטה מס' 134/QD-TTg מיום 20 בפברואר 2023 של ראש הממשלה, כבסיס להערכת דוח מחקר ההיתכנות של פרויקט רכיב 3 על ידי מועצת ההערכה; ולחקור ולספק הנחיות לגבי סוגיות, קשיים ומכשולים קיימים הקשורים לפרויקט רכיב 3 (פרויקט PPP).
ועדות ההיגוי של מחוזות הונג ין ובק נין הנחו את הסוכנויות המחוזיות הרלוונטיות להתמקד בהערכת ואישור של פרויקטים מרכיבים 1.2, 2.2 ו-2.3 (במיוחד פרויקט 1.2) בהתבסס על עקרון החישוב והגיבוש של דוח מחקר ההיתכנות על סמך נפחים בפועל ספציפיים.
אנו מבקשים מוועדת העם של מחוז הונג ין לאשר בדחיפות את פרויקט רכיב 1.2, שיושלם באפריל 2023, כפי שסוכם על ידי ועדת ההיגוי בפרוטוקול הישיבה מ-7 במרץ 2023, ולהאיץ את תהליך פינוי הקרקעות עבור הפרויקט על מנת להבטיח את המועד האחרון של 30 ביוני 2023, כמתוכנן ולאזור תחילת הפרויקט.
במהלך תהליך פינוי הקרקעות, כל יישוב זקוק למנהיגות והכוונה כדי להבטיח מעורבות מסונכרנת של כל המערכת הפוליטית מראשיתה. זה כולל הפצת מידע, גיוס הציבור להבנת התקנות ולציית להן, ושמירה על בקרה קפדנית ופיקוח מתמשך כדי למנוע טעויות. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאימות מקור והיסטוריה של שימוש בקרקע, שטח הקרקע המיועד לפיצוי, רישום נכסים על הקרקע, והכנה ואישור של תוכניות פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש בהתאם לתקנות.
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)