- תחנת טאם לונג (קומונת ת'וי הונג, מחוז קאו לוק) היא תחנה קטנה הממוקמת על קו הרכבת האנוי -לאנג סון. בין השנים 1927-1928, היא הפכה לנקודת קבלה סודית לצעירים וייטנאמים פטריוטיים שהגיעו לסין כדי לבצע פעילויות מהפכניות. זהו גם מקום המציין את פעילותם של החבר הואנג ואן טו ולוחמים מהפכניים וייטנאמים אחרים בשנים שלפני ואחרי ייסוד המפלגה בשנת 1930.
בסוף המאה ה-19, בנו הקולוניאליסטים הצרפתים את מסילת הרכבת האנוי- לאנג סון כדי לשרת את ניצול המושבה שלהם בהודו-סין. הקו החל בג'יה לאם והסתיים בדונג דאנג. עד 1921 הושלם הקטע מדונג דאנג לנה סאם. מסילת הרכבת האנוי-דונג דאנג-נה סאם הפכה לעורק תחבורה חיוני המחבר את האנוי לגבול סין-וייטנאם. בתוך המחוז, תושבי לאנג סון נסעו לעתים קרובות גם הם במסלול זה.
משנת 1927, פעילותה של אגודת הנוער המהפכנית של וייטנאם התפשטה מגואנגג'ואו לאזור לונגג'ואו-לונגיו (סין), ובוי נגוק טאן הפך לנציג הארגון באזור זה. כאשר האיגוד פתח שיעורי אימונים מהפכניים בבאן דיי - בסיס סודי כ-7 ק"מ מגבול וייטנאם-סין - צעירים וייטנאמים פטריוטים רבים ביקשו להצטרף לארגון או להשתתף בשיעורי האימונים. כפרובינציה על הגבול הסמוכה ללונגג'ואו (סין), לאנג סון הפכה למרכז תחבורה ותקשורת מרכזי בין וייטנאם לחו"ל. צעירים פטריוטים מפרובינציות אחרות שנסעו לבאן דיי לאימונים עברו כולם דרך לאנג סון. תחנות הרכבת של קי לואה, טאם לונג, דונג דאנג, פאק לואונג, נא סאם וכו', הפכו לנקודות קבלה ו"תיבות דואר סודיות" עבור קאדרים של אגודת הנוער המהפכנית של וייטנאם בעת נסיעה אל האזור וממנו לצורך פעילותם. מכיוון שהתחנות הראשיות נשמרו ונחפשו לעתים קרובות על ידי סוכנים חשאיים צרפתים, אנשים רבים ירדו לעתים קרובות בתחנות קטנות יותר כדי להימנע ממעקב.
תחנת טאם לונג (כ-4-5 ק"מ מהגבול) הייתה מקום בו פעילים מהפכניים ירדו לעתים קרובות מרכבות. כאן, חברי הארגון היו ממתינים לפגוש אותם ולהדריך אותם דרך כפרי הגבול אל תוך סין. מר לין טאק סוי (סיני מאזור הגבול) היה אחד האנשים שהתמחו בהדרכת וייטנאמים פטריוטים לסין לביצוע פעילויות מהפכניות.
"הרוחות החדשות" של אגודת הנוער המהפכנית של וייטנאם מעבר לגבול השפיעו רבות על התנועה הפטריוטית בלאנג סון. בשנת 1928, חבר הואנג ואן טו וצעירים פטריוטים רבים מלאנג סון עלו וירדו מרכבות בתחנת טאם לונג כדי למצוא דרך להצטרף לארגון מעבר לגבול. על פי מסמכים המאוחסנים במוזיאון ההיסטורי הלאומי של וייטנאם, "בשנות ה-30, תחנת טאם לונג הייתה המקום בו חבר הואנג ואן טו עלה על רכבת לסין כדי לבצע פעילויות מהפכניות." לאנג סון הפכה לאחד היישובים עם תנועה מהפכנית מוקדמת וחזקה. כיום, באתר תחנת טאם לונג, נכתב: "תחנת טאם לונג - משנת 1928, זו הייתה תחנת קבלה סודית לצעירים פטריוטים שהלכו לעבוד באזור הגבול." במהלך מלחמת הגבול ב-1979, זה היה גם אתר הקרבות שבהם חיילים ואזרחי מחוז לאנג סון הדפו התקפות אויב רבות לעבר העיר לאנג סון. בהתבסס על חשיבותו וערכו של האתר, ב-2 באוקטובר 2002, פרסמה ועדת העם של מחוז לאנג סון את החלטה מס' 41/2002/QD-UB המכירה באתר היסטורי זה כאנדרטה היסטורית ברמה המחוזית.
כיום, שריד תחנת הרכבת טאם לונג ממוקם בכפר פו נגייהו, בקהילת ת'וי הונג, במחוז קאו לוק, 8 ק"מ צפונית לעיר לאנג סון. השריד ממוקם ממש ליד הרכבת והכביש המהיר האנוי-לאנג סון, סמוך לצומת הכביש הלאומי 1A הישן ורכבת האנוי-לאנג סון. בקרבת מקום יש פנייה לקון פאו ופו סה; הוא נמצא כ-2 ק"מ משריד בית הקהילה האנג פאי - שם הוקם סניף המפלגה הראשון של לאנג סון. כיום, הוא כבר אינו תחנת רכבת, ולא נותרו עקבות מבניין התחנה הישן. נותרו רק תא ניהול ואבטחה של הרכבת ולוחות הנושאים את שם השריד והקדמתו, לזכר האירוע.
תחנת טאם לונג היא אחד האתרים ההיסטוריים המהפכניים החשובים ביותר בפרובינציה, הנושאת את חותמם של לוחמי המהפכה הוייטנאמים ולנג סון לפני ואחרי הקמת המפלגה, הקשורים לפעילותם המהפכנית של חברי המפלגה הראשונים בפרובינציה: הואנג ואן טו, לואונג ואן טרי, דואן וייט טו... ופטריוטים אחרים. זהו גם מקורו של סניף המפלגה הראשון בלנג סון באמצע 1933 - סניף טוי הונג, עם החבר הואנג ואן טו כמזכירו.
מקור: https://baolangson.vn/di-tich-ga-tam-lung-noi-in-dau-hoat-dong-cua-cac-chien-sy-cach-mang-thoi-ky-truoc-va-sau-thanh-lap-dang-nam-1930-5049594.html







תגובה (0)