![]() |
| מנהרת קו מונג על הכביש המהיר צפון-דרום. |
לפרויקט אורך כולל של כמעט 5.5 ק"מ; מתוכם, מנהרת קו מונג באורך של כ-2.6 ק"מ, ממוקמת על הכביש המהיר קוי נהון-צ'י טאן, עם קיבולת פעולה של 2 נתיבים. זוהי אחת מארבע מנהרות גדולות השייכות לפרויקט מנהרת הכביש דרך מעבר דאו קא, כולל דאו קא, קו מא, קו מונג וחאי ואן 2.
מאז הפעלתו בשנת 2019, הפרויקט צמצם את זמן הנסיעה במעבר מ-30 דקות ל-6 דקות בלבד, תוך הבטחת בטיחות בדרכים.
בתחילה, הפרויקט יורחב את הכביש מ-2 ל-4 נתיבים, עם רוחב בסיס של 22 מטר. המנהרה הימנית תעבור שיפוץ פני הכביש ומערכת ציוד המנהרה תותאם להפעלה חד-סטרית עם 2 נתיבים. במנהרה השמאלית יושלמו מרכיביה: ריפוד המנהרה, משטח כביש מבטון, מערכת ניקוז, מערכות חשמל ומכניות, כיבוי אש ותפעול.
הגשרים לאורך המסלול מפותחים כך שיוכלו לכלול 6 נתיבים; הגשר הקיים יורחב מימין למסלול מ-10.5 מטר ל-14.75 מטר, עם 3 נתיבים; קטע גשר מקביל חדש ייבנה במרחק של 0.5 מטר מהגשר הישן, ברוחב של 14.75 מטר.
לפרויקט אורך כולל של כמעט 5.5 ק"מ; מתוכם, מנהרת קו מונג באורך של כ-2.6 ק"מ, ממוקמת על הכביש המהיר קוי נהון-צ'י טאן, עם קיבולת פעולה של 2 נתיבים. זוהי אחת מארבע מנהרות גדולות השייכות לפרויקט מנהרת הכביש דרך מעבר דאו קא, כולל דאו קא, קו מא, קו מונג וחאי ואן 2.
מאז הפעלתו בשנת 2019, הפרויקט צמצם את זמן הנסיעה במעבר מ-30 דקות ל-6 דקות בלבד, תוך הבטחת בטיחות בדרכים.
בתחילה, הפרויקט יורחב את הכביש מ-2 ל-4 נתיבים, עם רוחב בסיס של 22 מטר. המנהרה הימנית תעבור שיפוץ פני הכביש ומערכת ציוד המנהרה תותאם להפעלה חד-סטרית עם 2 נתיבים. במנהרה השמאלית יושלמו מרכיביה: ריפוד המנהרה, משטח כביש מבטון, מערכת ניקוז, מערכות חשמל ומכניות, כיבוי אש ותפעול.
הגשרים לאורך המסלול מפותחים כך שיוכלו לכלול 6 נתיבים; הגשר הקיים יורחב מימין למסלול מ-10.5 מטר ל-14.75 מטר, עם 3 נתיבים; קטע גשר מקביל חדש ייבנה במרחק של 0.5 מטר מהגשר הישן, ברוחב של 14.75 מטר.
לפי עיתון נהאן דאן
מקור: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202602/dau-tu-hon-900-ty-dong-mo-rong-ham-cu-mong-5df1bc9/







תגובה (0)