להאיץ את התקדמותם של פרויקטים גדולים.

טקסי חנוכת אבן הפינה והנחת אבן הפינה עבור 250 פרויקטים של בנייה, שנערכו ב-19 באוגוסט, היו פעילויות מעשיות ומשמעותיות באמת לחגיגת 80 שנה ליום הלאומי של הרפובליקה הסוציאליסטית של וייטנאם (2 בספטמבר 1945 - 2 בספטמבר 2025).

זה משמש גם מוטיבציה גדולה למשקיעים ברחבי הארץ להיות נחושים עוד יותר להמשיך ולבצע פרויקטים פורצי דרך, במיוחד פרויקטים של תשתית בקנה מידה גדול הנחשבים כמסייעים "להפוך את הגלגל ולשנות את מצבן" של התשתיות האסטרטגיות הלאומיות, כגון רכבת מהירה צפון-דרום, מסילות הרכבת העירוניות של האנוי והו צ'י מין סיטי וכו', עם התקדמות מהירה יותר ואיכות טובה יותר.

ידוע כי מבין 89 הפרויקטים והעבודות שנחנכו זה עתה, פרויקטים רבים של תשתית תחבורה בקנה מידה גדול ומורכבים מבחינה טכנולוגית הושלמו מוקדם מהמתוכנן ב-3 עד 4 חודשים, כגון גשר ראץ' מייה 2; פרויקטים בעלי 3 מרכיבים של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח... בעבר, סדרה של פרויקטים נוספים של מרכיבים מהירים הושמו גם הם על ידי משרד הבינוי וכמה יישובים לרגל יום השנה ה-50 לשחרור הדרום ואיחוד לאומי (30 באפריל 1974 - 30 באפריל 2025), גם הם עם התקדמות בנייה מקוצרת משמעותית בהשוואה לתוכנית הראשונית.

פרויקטים ועבודות תשתית שמופעלים מוקדם לא רק ממקסמים את יעילות ההשקעות, מקדמים צמיחה כלכלית ומושכים השקעות זרות ופרטיות לאזורי תעשייה, נדל"ן ושירותי תיירות, אלא גם מספקים ניסיון רב ערך בניהול וניהול פרויקטים בקנה מידה גדול.

יש להוסיף כי רוב הפרויקטים שנחנכו לאחרונה יושמו בהקשר של כלכלת וייטנאם, שעדיין מתמודדת עם אתגרים וקשיים רבים, הכפופים להשפעות בלתי צפויות מתנודות המצב הכלכלי האזורי והעולמי. עם זאת, בהכוונה הצמודה והנחרצת של הממשלה, מנהיגי הממשלה, משרדי הממשלה, המגזרים והרשויות המקומיות, עשרות אלפי מהנדסים ועובדים באתרי הבנייה השקיעו מאמצים רבים, ועבדו ברציפות ברוח של "3 משמרות, 4 צוותים", "לאכול מהר, לישון בדחיפות", מוכנים לעבוד במהלך החגים וטט, תוך התגברות על כל תנאי מזג האוויר הקשים כדי להביא את הפרויקטים להשלמה בזמן ולהבטיח איכות.

עם זאת, כדי שהבנייה תושלם בזמן, או אפילו לפני הזמן, באיכות גבוהה, כדי להפוך לנוהג קבוע ובלתי נמנע בפרויקטים גדולים של תשתיות תחבורה, לא מספיק להסתמך רק על קמפיינים של חיקוי. נדרשת מהפכה בתפיסה ובארגון וניהול הפרויקטים.

ראשית, יש צורך לבחון מחדש באופן מיידי את המסגרת המשפטית הקשורה לתהליכים וההליכים החלים על פרויקטים של השקעה בבנייה, ובכך להציע מנגנונים להאצת התקדמותם של פרויקטים בעלי חשיבות לאומית, החל משלב תכנון פרויקט ההשקעה; הערכת פרויקטים ואישורם; פינוי קרקעות; בחירת משקיעים, ועד לבניית מערכת של מחירי יחידה ונורמות המחושבות בצורה מדויקת, מקיפה וקרובות ככל האפשר להתפתחויות בפועל בשוק.

שנית, עלינו לקדם ביזור והאצלת סמכויות, בשילוב עם הקצאת משאבים, כדי להבטיח ש"רשויות מקומיות יחליטו, רשויות מקומיות יפעלו והרשויות המקומיות יהיו אחראיות", תוך חיזוק הפיקוח והפיקוח. זה כולל התמקדות בהסרת חסמים מוסדיים, צמצום הליכים אדמיניסטרטיביים מסורבלים; הבטחת "שש מטלות ברורות": אדם ברור, משימה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, תפוקה ברורה וסמכות ברורה, כדי להשיג "שלוש תוצאות קלות": פיקוח קל, ניטור קל והערכה קלה.

שלישית, לשנות באופן מהותי את הגישה ליישום הפרויקטים על ידי התמקדות בתכנון טוב יותר; ביצוע שיטתי של הכנת השקעות; ותעדוף הקצאת משאבים מספיקים לסקרים גיאולוגיים ולתכנון טכני.

רביעית, יש להקפיד בקפדנות על עקרון "פינוי קרקעות ואיתור חומרים משותפים" כדי ליצור תמריץ חזק ליישום הפרויקט בשטח.

חמישית, יש ליצור מנגנון לתגמול וענישה על התקדמות החוזה עבור כל גוף המעורב בפרויקט. מנגנון התגמול על החוזה חייב להיות שקוף, ברור ומספיק כדי לעודד, לפצות או אפילו לחרוג מהעלויות שנגרמו ליחידת הבנייה במחקר ויישום טכנולוגיות חדשות לקיצור לוחות הזמנים של הפרויקט ולשיפור איכות הפרויקט.

בפרט, יש צורך לארגן בהקדם הערכה ולהפיק לקחים מפרויקטים מוצלחים של תשתית שבוצעו בעבר, כולל שני הפרויקטים הגדולים: הכביש המהיר צפון-דרום ונמל התעופה לונג טאן, על מנת לבנות "מדריך" ליישום מהיר של פרויקטים גדולים כגון רכבות מהירות, תחנות כוח גרעיניות ומרכזי היי-טק... אלו הן משימות חשובות התורמות להשגת יעדיה של המדינה ולכניסה לעידן חדש - עידן של קידמה לאומית.

מקור: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-cac-dai-du-an-d371626.html