להציע שהרשות המוסמכת יכין את התיק לפרויקט כביש הטבעת 4.

הצעה לרשות המוסמכת להכין את התיק לפרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

על פי התוכנית, האורך הכולל של כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי הוא כ-206.72 ק"מ, כולל 18.23 ק"מ בבה ריה ​​- וונג טאו, 47.95 ק"מ בבינה דואנג, 16.7 ק"מ בהו צ'י מין סיטי ו-78.3 ק"מ בלונג אן.

תוואי כביש הטבעת מספר 4 של הו צ'י מין סיטי. (צילום: משרד התחבורה של הו צ'י מין סיטי).

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי שלחה לאחרונה מסמך לראש הממשלה, למשרד התכנון וההשקעות ולמשרד התחבורה בבקשה למנות את הרשות המוסמכת להכין את דוח מחקר ההיתכנות המקדים לפרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

בהתאם לכך, ועדת העם של הו צ'י מין סיטי ביקשה מראש הממשלה לשקול אישור עקרוני של הכנת דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי, ולחקור ולהציע מנגנונים ומדיניות ספציפיים החלים על כל תוואי כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הציעה גם כי היישוב יוקצה כרשות המוסמכת לנהל ולתאם עם ועדות העם של המחוזות (בין דואנג, דונג נאי , לונג אן, בה ריה ​​- וונג טאו) ויחידות רלוונטיות כדי לארגן את הכנת דוח מחקר היתכנות מקדים לפרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי בהתאם לתקנות, לדווח ולהגיש לרשות המוסמכת לצורך הערכה, ולהגיש לאסיפה הלאומית לקבלת החלטה על מדיניות ההשקעה במושב סוף השנה של 2024.

ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הציעה גם להטיל על משרד התחבורה את תפקיד הניהול המדינתי הייעודי של פרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי; לתאם ולהדריך באופן מיידי את היישובים הרלוונטיים במהלך תהליך הביצוע, תוך הבטחת סנכרון, יעילות ועמידה בחוק.

משרד התכנון וההשקעות מוטל על ייעוץ דחוף לראש הממשלה בנוגע להקמת מועצת הערכה ממלכתית שתעריך את דוח בדיקת ההיתכנות המקדימה של הפרויקט ותארגן את ההערכה בהתאם לתקנות; ולייעץ לראש הממשלה בנוגע לאיזון והקצאת כספי תקציב ממשלתיים מרכזיים להשתתפות בפרויקט בניית כביש הטבעת מספר 4 של הו צ'י מין סיטי.

קודם לכן, בסוף אוגוסט 2024, הגישה ועדת העם של הו צ'י מין סיטי דו"ח לראש הממשלה על מחקר היתכנות מקדים הכולל לבניית כביש הטבעת מספר 4 של הו צ'י מין סיטי. המסלול כולו הוא באורך 207 ק"מ, כאשר שלב 1 כולל בניית 4 נתיבים, כולל נתיב עצירת חירום במרווחים רציפים ותוואי אמצעי המפריד בין שני כיווני התנועה. שלב זה יכלול גם רכישת קרקע בבת אחת, על פי התוכנית ל-8 נתיבים כדי להקל על הרחבה עתידית.

ההשקעה הכוללת בפרויקט בניית כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי מוערכת בכ-128,063 מיליארד וונד (VND). סכום זה כולל את הקטע שאורכו 17.3 ק"מ דרך הו צ'י מין סיטי (14,089 מיליארד וונד); את הקטע שאורכו 18.1 ק"מ דרך בה ריה ​​- וונג טאו (7,972 מיליארד וונד); את הקטע שאורכו 45.6 ק"מ דרך דונג נאי (19,151 מיליארד וונד); את הקטע שאורכו 47.5 ק"מ דרך מחוז בין דונג (19,827 מיליארד וונד); ואת הקטע שאורכו יותר מ-78 ק"מ דרך מחוז לונג אן (67,024 מיליארד וונד).

מקור: https://baodautu.vn/de-xuat-co-quan-co-tham-quyen-lap-ho-so-du-an-vanh-dai-4—tphcm-d226445.html