הצעה לגבות אגרה של 900 וונד לק"מ עבור נסיעה בכביש המהיר צפון-דרום.

(Chinhphu.vn) - שלושה עשר פרויקטים של הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מזרחי) בתקופה 2021-2025, בהשקעות המדינה, מוצעים לגבות אגרות בטווח של 900 עד 1,300 דונג וייטנאמי לק"מ, המחושבות על סמך המרחק שעברו כלי רכב בפועל ומבוצעות במלואן באמצעות גביית אגרות אלקטרונית (ETC).

תעריפי האגרה ב-13 מקטעי הכבישים המהירים המושקעים על ידי המדינה נעים בין 900 ל-1,300 וונד ק"מ.

מינהל הכבישים של וייטנאם הגיש זה עתה לאישור משרד הבינוי את תעריפי האגרה עבור כלי רכב הנוסעים במסלול הואה ליין - טוי לואן ובקטעים אחרים של פרויקט ההשקעה בכביש המהיר צפון-דרום מזרח לתקופה 2021-2025.

13 כבישים מהירים צפויים לגבות אגרה, כולל: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Thanh - Chi Trang, Can Tho - Hau Giang, והאו Giang - Ca Mau .

על פי ההצעה, תעריפי האגרה ב-13 מקטעים של כבישים מהירים המושקעים על ידי המדינה ינועו בין 900 ל-1,300 דונג וייטנאמי לק"מ, מחושבים על סמך המרחק שעברו כלי רכב בפועל, ויגבו כולים באמצעות גביית אגרה אלקטרונית (ETC).

שיעורי האגרה המוצעים על ידי מינהל הכבישים של וייטנאם.

עמלות ספציפיות לכל פרויקט

באופן ספציפי, מסלול באי ווט - האם נג'י הוא באורך 30.492 ק"מ, עם אגרה מקסימלית של 13,774 וונד עבור כלי רכב מקבוצה 1 ו-55,094 וונד עבור כלי רכב מקבוצה 5.

המסלול האם נג'י - וונג אנג הוא באורך 58.415 ק"מ, עם אגרה מקסימלית של 23,136 וונד ו-100,544 וונד בהתאמה.

מסלול וונג אנג - בונג הוא באורך 57.339 ק"מ, עם אגרה מקסימלית של 27,063 דונג וייטנאמי לכלי רכב מקבוצה 1 ו-108,252 דונג וייטנאמי לכלי רכב מקבוצה 5.

כביש האגרה בונג - ואן נין הוא באורך 46.428 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 17,454 וייטנאם דונג ו-69,815 וייטנאם דונג.

מסלול ואן נין - קאם לו הוא באורך 65.707 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 20,448 וייטנאם דונג ו-81,792 וייטנאם דונג.

כביש האגרה הואה ליין - טוי לואן אורכו 11,472 ק"מ, עם אגרה מקסימלית של 9,750 דונג וייטנאמי (VND) לכלי רכב מקבוצה 1 ו-39,000 דונג וייטנאמי (VND) לכלי רכב מקבוצה 5.

המסלול קוואנג נגאי - הואאי נון הוא באורך 79 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 26,262 וייטנאם דונג ו-105,048 וייטנאם דונג.

מסלול הואאי נהון - קווי נהון הוא באורך 122.45 ק"מ, עם אגרה מקסימלית של 23,265 וייטנאם ו-93,060 וייטנאם בהתאמה.

המסלול קווי נהון - צ'י טאן הוא באורך 63.177 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 19,906 וייטנאם דונג ו-79,625 וייטנאם דונג.

מסלול צ'י טאן - ואן פונג הוא באורך 46.823 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 20,397 וייטנאם דונג ו-81,587 וייטנאם דונג.

למסלול ואן פונג - נה טראנג, המשתרע על פני 83.35 ק"מ, תעריפי האגרה הגבוהים ביותר בקבוצה, כאשר כלי רכב מקבוצה 1 עולים 32,625 וונד ורכבים מקבוצה 5 עולים 130,500 וונד.

מסלול קאן טו - האו גיאנג הוא באורך 37.65 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 13,950 וייטנאם ו-55,800 וייטנאם.

מסלול האו גיאנג - קא מאו הוא באורך 73.233 ק"מ, עם אגרות מקסימליות של 18,198 וייטנאם דונג ו-72,792 וייטנאם דונג.

משרד הכבישים הציע שמשרד הבינוי יטיל על יחידה זו את האחריות לחשוף בפומבי את שיעורי האגרות, שיטות הגבייה, המשלמים, מדיניות הפטור וההפחתה והתקנות הנלוות בנקודות גביית האגרות ובפורטל האלקטרוני של יחידת גביית האגרות, בהתבסס על רמות האגרה שאושרו, בהתאם לחוק.

בעבר, החל מה-2 במרץ, מינהל הכבישים של וייטנאם החל לגבות אגרות ב-5 כבישים מהירים במסגרת פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום (קטע מזרחי, שלב 2017-2020), כולל מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, וין האו - פאן טיאט ופאן טיאט - דאו גיאי.

לאחר יותר מחודשיים של פעילות, מערכת גביית האגרה מוערכת כיציבה באופן כללי, עם זרימת תנועה חלקה וירידה משמעותית בתאונות. עד סוף אפריל, כמעט 6 מיליון כלי רכב נסעו בנתיבים אלה, ויצרו הכנסות של למעלה מ-580 מיליארד וונד לתקציב המדינה.

מקור: https://baochinhphu.vn/de-xuat-thu-phi-900-dong-km-khi-luu-thong-tren-cao-toc-bac-nam-10226051916200974.htm