הצעה לגבות אגרה בכביש המהיר צפון-דרום במזרח

TPO - משרד הבינוי הציע זה עתה לממשלה לשקול ולאפשר גביית אגרה במקטעי הכביש המהיר המזרחי צפון-דרום שהושקעו על ידי המדינה, שתוחזר לתקציב המרכזי. במהלך תהליך גביית האגרה, בהתבסס על המצב בפועל, יורחבו מקטעי הכביש המהיר בשיטת שותפות ציבורית-פרטית (PPP).

Báo Tiền Phong•21/06/2025

על פי הצעת משרד הבינוי , הזמן לארגון גביית האגרה עבור כבישים מהירים להשקעה ציבורית צפוי להיות החל מינואר 2026. במקרה שייבחר משקיע להרחבת הכביש המהיר צפון-דרום במזרח ל-6-12 נתיבים בשיטת PPP, עבודת גביית האגרה תועבר למשרד.

במהלך תהליך גביית האגרה, בהתבסס על המצב בפועל, תיושם הרחבת מקטעי הכבישים המהירים בשיטת PPP. בפרט, ייבחן מחקר של התוכנית להקמת מספר פרויקטים בקנה מידה גדול (אזורים צפוניים ודרומיים).

"תוכנית זו מבטיחה עקביות וסנכרון לאורך כל תהליך ההשקעה, מייעלת את עלויות הניהול, התפעול והניצול לאורך כל מחזור חיי הפרויקט, ומסוגלת למשוך משקיעים בעלי פוטנציאל פיננסי חזק ומוכנים ללוות את הפרויקט לטווח ארוך", הודגש בהצעת משרד הבינוי.

כמו כן, על פי הצעת משרד הבינוי, יש לשקול את מועד ביצוע הרחבת הכביש לאחר השלמת עבודות האחריות של קבלנים במסגרת פרויקטים קודמים של השקעה ציבורית. זאת על מנת למנוע סכסוכים משפטיים קשורים, ולהגביל את דעת הקהל מפני אי הבנות בנוגע לשיפוץ של פרויקטים שהושלמו לאחרונה.

הצעה לגבות אגרה בכביש המהיר צפון-דרום במזרח, תמונה 1

משרד הבינוי הציע לגבות אגרות בקטעים המזרחיים של הכביש המהיר צפון-דרום, בו השקיעה המדינה החל מינואר 2026. צילום: נאם חאן.

פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי משתרע על פני כ-2,063 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בשער הגבול הואו נגי, במחוז לאנג סון; נקודת הסיום היא בעיר קא מאו , עם קנה מידה של 6-12 נתיבים. עד כה, המסלול כולו הופעל לאורך של 1,443 ק"מ, מתוכם כ-597 ק"מ בבנייה (עד סוף 2025, 554 ק"מ יושלמו, ונותרו 43 ק"מ), בעיקר עם קנה מידה מוגבל של 4 נתיבים.

נכון לעכשיו, בנוסף להרחבת המקטעים, עד סוף השנה יהיו כ-1,222 ק"מ של כביש מהיר בקנה מידה מוגבל של 4 נתיבים, שיתרכזו בעיקר במקטעים הבאים: מאי סון - קאם לו, קוואנג נגאי - וין האו ומיי תואן - קה מאו. בנוסף, חלקים מסוימים בפרויקט נלמדים ומושקעים בהתאם לקנה המידה המלא של הכביש המהיר כגון: קאו גיי - נין בין , קאו בו - מאי סון, קאם לו - לה סון, לה סון - הואה ליאן, הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן.

סוכנות ניהול התחבורה והבנייה הציעה להתמקד בתעדוף ההרחבה כדי לעמוד בתקני הכבישים המהירים עבור מקטעי הכביש האנוי - הו צ'י מין סיטי. בנוגע לגודל, כדי להימנע מהשקעות מרובות, משרד הבינוי הציע שההיקף לאחר ההרחבה יגיע ל-6 נתיבים שלמים על פי התוכנית, עם השקעה כוללת של יותר מ-152,100 מיליארד וונד.

לוק ליאן

מקור: https://tienphong.vn/de-xuat-thu-phi-cao-toc-bac-nam-phia-dong-post1753136.tpo