הגשמים בתחילת אוקטובר 2023 הפכו את מראה הרחובות לה שואן אואי ולו לו (עיר ת'ו דוק) למלוכלכים ומשובשים עוד יותר, עם "בורות" ו"חורי פילים" רבים שהוסתרו מתחת לשלוליות עכורות.
גשרים וכבישים "מחכים" לפינוי
למרות שקיימת תוכנית להרחיב את הכביש כדי לענות על צורכי הנסיעה של האנשים, הפרויקט נמצא בקיפאון משום שעבודות הפיצויים עדיין קיפאון. באופן ספציפי, לפרויקט שדרוג והרחבת רחוב לה שואן אואי מצומת רחוב לו לו לרחוב נגוין דוי טרין (השייך לרובעים טרונג טאן ולונג טרונג) הוקצו 190 מיליארד וונד כהון פיצויים, בעוד שהקטע מ-D2 של פארק ההיי-טק עד לה ואן וייט עם 282 מיליארד וונד כהון פיצויים (השייך לרובעים טאנג נהון פו A וטאנג נהון פו B) טרם חולק כל כסף. הבעיה בפרויקט זה קשורה להקצאת קרן קרקעות ליישוב מחדש ולאישור מקדמי התאמת מחירי קרקע לחישוב פיצויים.
דרך לו לו (עיר ת'ו דוק) במצב רעוע מאוד, אך המקומיים טרם שילמו כספי פיצויים לשדרוג והרחבת הכביש.
ברחוב לה שואן אואי, נמצא גם פרויקט גשר טאנג לונג, שבנייתו החלה בסוף 2017 והיה צפוי להסתיים ב-2019, אך יותר מ-30% מהעבודה "הוקפאה" עקב בעיות קרקע. ב-4 השנים האחרונות אנשים חיכו לחידוש הפרויקט, אך היישוב טרם קבע תאריך למסירת הקרקע. בזמן ההמתנה לפרויקט, האפשרות היחידה עבור אנשים היא גשר ברזל זמני.
גם בעיר טו דוק, רחוב לו לו, שאורכו כ-2.5 ק"מ, המחבר את רחוב לה שואן אואי לרחוב נגוין שיאן, נמצא באותו מצב של הצפה ובוץ כשיורד גשם, ומאובק כשיש שמש. למרות שרוחבו 6-10 מטרים בלבד, זהו הכביש הראשי, שנאלץ "לסחוב" מספר רב של מכוניות ומשאיות שעוברות דרכו מדי יום. ברחוב לו לו ישנם שני גשרים: גשר לאפ וגשר צ'ום צ'ופ, שרוחבם כ-3-4 מטרים בלבד, מכוניות בשני קצוות הגשר חייבות לפנות את מקומן למכונית אחת לפני שהיא מגיעה לתורה. לפרויקט להרחבת רחוב לו לו הוקצה הון פיצויים של 105 מיליארד וונד (קטע דרך רובע טרונג טאן), אך עד אמצע ספטמבר 2023, לא חולק כסף למרות שמקדם התאמת מחיר הקרקע אושר משנת 2022.
רחוב לה שואן אואי, רחוב לו לו וגשר טאנג לונג הם 3 מתוך 32 פרויקטים לפיצויים בעיר טו דוק בשנת 2023 עם הון כולל של 9,395 מיליארד וונד. עד אמצע ספטמבר 2023, טו דוק שולם רק 2,726 מיליארד וונד כהון פיצויים, השווה ערך ל-29%. טו דוק הוא גם היישוב עם מספר הפרויקטים הגבוה ביותר ששולמו עם 0 וונד בהו צ'י מין סיטי עם 26 פרויקטים (בשווי 2,386 מיליארד וונד), 5 פרויקטים אחרים מאחרים ורק פרויקט אחד עומד בלוח הזמנים (גשר אונג בון עם הון של 7.7 מיליארד וונד).
הגדלת הון הפרויקט
על פי הערכת מחלקת משאבי הטבע והסביבה של הו צ'י מין סיטי, בעיר טו דוק מספר רב של פרויקטים וכמות גדולה של הון, כולל פרויקטים רבים שלא גמורים ומתמשכים. כדי להשיג התקדמות גבוהה בתשלומים, ישנה קהילה זו צריכה להתמקד בהשלמת פרויקטים לא גמורים ובשני פרויקטים גדולים של הון: כביש הטבעת 3 (6,539 מיליארד דונג וינדי) וצומת מיי ת'וי (1,044 מיליארד דונג וינדי). מחלקת משאבי הטבע והסביבה צופה שעד סוף השנה, טו דוק לא יגיע לשיעור התשלומים של 95%.
כיוון חזק, שינוי לא מספק
מאז תחילת השנה, סוכנויות מוועדת המפלגה של העיר, מועצת העם ועדת העם של הו צ'י מין סיטי כיוונו בנחישות את חלוקת הון ההשקעות הציבוריות, תוך ראייתם בכך ככוח מניע למניעת ההידרדרות ולשיקום הכלכלה . בפרט, הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הקימה 13 קבוצות עבודה כדי לפקח ולקדם 38 פרויקטים מרכזיים, בעוד שמועצת העם של הו צ'י מין סיטי פיקחה על נושא ההשקעות הציבוריות. כל 1-2 חודשים, הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי פרסמה מסמכים להכוונה, תזכורת ודחיפה, אך השינויים באתר הבנייה ושיעור החלוקה באוצר אינם תואמים.
לא רק את העיר ת'ו דוק, רשימת היישובים שצפויים לא להגיע לשיעור התשלום של 95% מהון הפיצויים בשנת 2023 כוללת גם את מחוז קו צ'י, מחוז הוק מון, מחוז 12 ומחוז 5. בשנת 2023, במחוז 5 יש רק 3 פרויקטים של פיצויים, כולל: בניית בית הספר המיוחד טונג לאי, מרכז רפואי מחוזי ובניית תעלת האנג באנג עם הון כולל שהוקצה של יותר מ-587 מיליארד וונד, אך לא שולם כל כסף.
בפרט, בניית תעלת האנג באנג היא פרויקט מרכזי של הו צ'י מין סיטי, העובר דרך שני רובעים (רובע 5 ורובע 6), נקודת ההתחלה היא רחוב ואן טואנג, ונקודת הסיום מתחברת לתעלת לו גום.
במחוז 6, הפרויקט משתרע על פני יותר מ-1.4 ק"מ, ומחולק ל-3 שלבים, כאשר הקטע מרחוב בין טיין ועד תעלת לו גום הושלם, שני הצדדים הפכו לפארקים מוצלים, עם גן שעשועים נוסף לילדים. שלב 2, שאורכו 500 מטר, משפיע על 344 משקי בית, מיושם מאז 2018 אך הושלם רק ברחוב באי סאי, ברחוב פאן ואן קואה עדיין נותרו 88 תיקים שלא הועברו משום שהם סבורים שמחיר הפיצויים נמוך ממחיר השוק.
פרויקט זה אושר לתקופה 2016-2020, אך עקב התקדמות איטית, נאלץ להאריך אותו לתקופה 2021-2025. במושב אמצע 2022, מועצת העם של הו צ'י מין סיטי אישרה החלטה להגדיל את סך ההשקעה ולהאריך את תקופת הביצוע של 16 פרויקטים איטיים, מתוכם פרויקט תעלת האנג באנג גדל מ-188 מיליארד וונדרי ל-779 מיליארד וונדרי. באופן דומה, פרויקט גשר טאנג לונג הגדיל גם הוא את סך ההשקעה שלו מ-238 מיליארד וונדרי ל-688 מיליארד וונדרי, בעיקר בשל עלייה בעלויות הפיצויים.
אישור איטי של מקדם התאמת מחירי הקרקע
בשנת 2023, בהו צ'י מין סיטי יהיו 271 פרויקטים לפיצויים עם הון של כמעט 27,000 מיליארד דונג וייטנאמי (המהווים 39% מסך הון ההשקעות הציבוריות), כולל 116 פרויקטים שהועברו משנת 2022 ו-155 פרויקטים חדשים השנה. נכון ל-13 בספטמבר, הו צ'י מין סיטי שילמה 11,625 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ליותר מ-43%. מתוך 155 הפרויקטים שהוקצה להם הון פיצויים בשנת 2023, ישנם 24 פרויקטים מפגרים ו-101 פרויקטים שטרם שולם, המרוכזים בעיר ת'ו דוק, מחוז קו צ'י, מחוז בין צ'אן, מחוז הוק מון, מחוז 8 ומחוז 12.
בין הסיבות המובילות לתשלום איטי של הון פיצויים, מחלקת משאבי הטבע והסביבה מקדישה תשומת לב מיוחדת לעבודת הגשה, הערכה ואישור של מקדמי התאמת מחירי קרקע לחישוב פיצויים. על פי החלטה 05/2022 של ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, ממועד הודעת השבת הקרקע ועד למועד אישור מקדם התאמת מחירי הקרקע על ידי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי הוא כ-240 ימים (8 חודשים). בתוכנית הפעולה לקידום חלוקת הון השקעות ציבוריות בשנת 2023, יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, ביקש מהרשויות המקומיות להכין בקפידה מחירי יחידת פיצויים כדי שוועדת העם של הו צ'י מין סיטי תוכל לאשר את כל הפרויקטים לפני 30 ביולי. בזמן שנותר, הרשויות יתמקדו בתשלום פיצויים ובשכנוע אנשים.
למרות שצווארי בקבוק היו צפויים וניתנה להם הכוונה ברורה מתחילת השנה, השינויים במציאות לא היו תואמים. עד ספטמבר 2023, מתוך 155 הפרויקטים שהוקצה להם הון פיצויים בשנת 2023, 65 פרויקטים עדיין לא אושרו מקדמי התאמת מחירי קרקע. משרד משאבי הטבע והסביבה חזה כי פרויקטים אלה לא יוכלו לשלם או לשלם מעט מאוד השנה.
ראש מועצת הפיצויים ופינוי האתרים של מחוז פרברי בהו צ'י מין סיטי אמר כי על מנת לבצע פיצויים, על הפרויקט להבטיח שלושה תנאים: עמידה בדרישות התכנון, אישור הרשות המוסמכת ואישור תוכנית השימוש בקרקע. על פי התקנות, יש לאשר את תוכנית השימוש השנתית בקרקע לפני ה-31 בדצמבר של השנה הקודמת, אך בהו צ'י מין סיטי, יישובים רבים צריכים להמתין עד הרבעון השני או השלישי כדי לקבל אישור. לדוגמה, בשנת 2023, רק ב-31 באוגוסט תאשר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי את תוכנית השימוש בקרקע של מחוז 8, מחוז טאן בין ומחוז טאן פו...
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)