הסרת מחסומי בנייה בצומת ג'יאי פונג.

TPO - ביום הראשון של השבוע (6 בינואר), כלי רכב שעברו באתר הבנייה של המעבר התת-קרקעי ג'אי פונג - קים דונג הוסדרו והוכוונו על פי תוכנית ארגון תנועה חדשה. עומסי התנועה פחתו לאחר שהוסרו חומרי הבנייה לשלב 1 של המנהרה הסגורה.

TPO - ביום הראשון של השבוע (6 בינואר), כלי רכב שעברו באתר הבנייה של המעבר התת-קרקעי ג'אי פונג - קים דונג הוסדרו והוכוונו על פי תוכנית ארגון תנועה חדשה. עומסי התנועה פחתו לאחר שהוסרו חומרי הבנייה לשלב 1 של המנהרה הסגורה.

לאחר השלמת קטע המנהרה הראשי (מנהרה סגורה H3B) בפרויקט המעבר התת-קרקעי של כביש הטבעת 2.5, הוסרו בסוף השבוע שעבר מחסומי הבנייה שתפסו את כל הנתיב הפנימי של רחוב ג'איי פונג ליד נגוק הוי.

קטע הכביש נגוק הוי - מרכז העיר, שבעבר טיפל בכל התנועה בשני הכיוונים בכביש ג'יאי פונג, שוחרר כעת מחלק מהנטל.

באופן ספציפי, על פי תוכנית התאמת התנועה החדשה, החל מבוקר ה-6 בינואר, במקום לפנות שמאלה לרחוב קים דונג כדי להימנע מהמחסום, כל כלי הרכב הנוסעים ברחוב ג'יאי פונג במרכז העיר - לכיוון נגוק הוי ימשיכו ישר בקטע שנסלל מחדש (חץ אדום). בצומת המורחב ברחוב קים דונג, רק כלי רכב הפונים שמאלה מרחוב ג'יאי פונג וכלי רכב הנוסעים לכיוון נגוק הוי ימשיכו דרך הצומת (חץ ירוק).

תשתית זו מסייעת להבטיח זרימת תנועה חלקה בקטע זה של הכביש, ובכך מפחיתה את העומס.

בבוקר ה-6 בינואר, הצומת המוביל לקים דונג כבר לא חווה עומסי תנועה ממושכים בשעות העומס.

עם זאת, התנועה בכביש ג'יאי פונג לכיוון מרכז העיר דרך הצומת נותרה עומסית עקב כמות כלי הרכב הגבוהה ביותר.

מצב התנועה הנוכחי ואתר הבנייה של המעבר התת-קרקעי בצומת ג'יאי פונג - קים דונג בבוקר ה-6 בינואר.

נציג מטעם מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של תנועה בהאנוי (המשקיע) הצהיר כי המחסומים במיקום זה הוסרו והקרקע שוחזרה כדי לאפשר זרימת תנועה. בנוגע למקטעי המנהרה הנותרים, נציג המשקיע אמר כי המועצה עובדת עם הסוכנויות הרלוונטיות, כולל מחלקת התחבורה של האנוי ומחלקת משטרת התנועה של האנוי, כדי לפתח תוכנית לבניית מקטעי המנהרה ברחוב קים דונג.

מר טרונג

מקור: https://tienphong.vn/do-rao-thi-cong-tai-nut-giai-phong-kim-dong-xe-di-lai-duoc-phan-luong-ra-sao-post1707236.tpo