חברות מקומיות מוכנות להצטרף

אוטונומיה בטכנולוגיית ייצור פלדה עבור פרויקטים גדולים

על פי הנהלת הואה פאט , פרויקט הרכבת המהירה משתמש גם בסוגים רבים אחרים של פלדה אותה מייצרת הואה פאט. באופן ספציפי, על פי היררכיית האיכות, פלדה למיסבי כדורים, קפיצי שסתומים, קפיצי סגסוגת, פלדה לחגורות צמיגי מכוניות... קשה לייצור, בעוד שפלדה למסילות רכבת מהירה נמצאת רק ברמה 8. צוות מהנדסי הטכנולוגיה של קבוצת הואה פאט שלט בטכנולוגיה לייצור המוצרים המורכבים והאיכותיים ביותר כגון חוט פלדה להטבעה קרה, חוט פלדה מרותך בקשת, פלדה לכבלי מעליות, לוחות פלדה עמידים בפני מזג אוויר בשנת 2021, במיוחד סלילי פלדה לחגורות צמיגי מכוניות (פלדת tirecord).

יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת הואה פאט, טראן דין לונג, ניגש ישירות ללמוד על המציאות במפעלי ייצור מסילות פלדה המובילים בעולם באירופה.

לפלדה המשמשת לייצור כבל צמיגים יש דרישות גבוהות מאוד לטוהר הפלדה הנוזלית. לחוט קוטר קטן מאוד של 0.15-1.80 מ"מ, כמו שערה, המוצר צריך להיות בעל תכונות פיזיקליות ומכניות מיוחדות, טוהר גבוה במיוחד ורמות נמוכות מאוד של זיהומים בגז. חברת Hoa Phat Dung Quat Steel מזקקת את הפלדה המיוחדת הזו מאז 2022 בקו הגלגול 3 של Dung Quat 1 ומספקת אותה להיו-סונג (קוריאה), בקראט (בלגיה). בנוסף, Hoa Phat הוסמכה גם לספק פלדת גלם לייצור כבלי מעלית וכבלי עגורן עבור Tokyo Rope יפן.

בנוסף, הואה פאט מבטיחה השקעה בציוד והעברת טכנולוגיה כדי לייצר את פלדת המסילות הטובה והאיכותית ביותר כפי שמייצרת אירופה. הואה פאט גם מחשבת את התוכנית להובלת מסילות באורך של עד 120 מטר כדי להפחית ריתוכים במסילה המהירה, מה שמאפשר למערכת לפעול ביציבות במהירות גבוהה.

שותפות G7 המספקות ציוד טכנולוגי עבור הואה פאט, כגון דניאלי, SMS... כולן מחזיקות בעמדה המובילה בעולם בייצור פלדת מסילות ברזל באירופה ובאסיה.

באוקטובר ובנובמבר 2024, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת הואה פאט, טראן דין לונג, וצוות של מומחי טכנולוגיה ביקרו ישירות ברבים ממפעלי מסילות הפלדה המובילים בעולם באירופה; התייעצו בנוגע לסידור קווי הציוד הטכנולוגי עבור המפעל, שיטת התפעול והארגון של הייצור, תהליכי טכנולוגיית הייצור, תהליכי בקרת איכות לאורך כל התהליך, החל מהכנת חומרי גלם נקיים המופקים מעפרות ברזל, זיקוק בוואקום לזיקוק מתכת בטוהר הגבוה ביותר והסרת זיהומים מזיקים בגזים, מערכת בקרת איכות מקוונת, ציוד אולטרסאונד לבדיקת פגמים בתוך מסילות פלדה (בדיקות אולטרסאונד), ציוד לבדיקת פרופילים גיאומטריים בלייזר (Hiprofile), מערכת יישור מסילות, מערכת חיסום קצוות מסילות במהלך תהליך ייצור המסילות עבור רכבות מהירות על מנת להבטיח איכות תמיד ברמה הגבוהה ביותר.

הקבוצה החלה במשא ומתן, שיתוף פעולה, תמיכה והעברת טכנולוגיה וטכניקות עם שותפים, ספקי ציוד לייצור מסילות פלדה עבור רכבות מהירות מובילות בעולם, וכולם שותפים המלווים את הואה פאט במשך שנים רבות.

חברת הפלדה הואה פאט דונג קוואט משתפת פעולה גם עם בית הספר לחומרים - אוניברסיטת המדע והטכנולוגיה של האנוי כדי לארגן באופן רציף קורסי הכשרה אינטנסיביים על מוצרי פלדה איכותיים בשלושה נושאים עיקריים, המתמקדים בסוגי פלדה מיוחדים וטכניקות ייצור מורכבות כגון: פלדה לייצור חגורות/רצועות צמיגי רכב; פלדת הנדסה חשמלית (פלדת סיליקון); פלדה לייצור מסילות לרכבות מהירות.

השלמת הליכים ליישום פרויקט מסילת ברזל מהירה בפו ין

נכון לעכשיו, הואה פאט מקדמת את השלמת ההליכים הנדרשים לפינוי הקרקע ויישום פרויקטים בפארק התעשייה הואה טאם, באזור הכלכלי נאם פו ין, במחוז פו ין. כולל פרויקט ההשקעה לבניית קומפלקס הברזל והפלדה הואה פאט. מבנה המוצרים הצפוי של קומפלקס זה מתמקד בקווי פלדה איכותיים להנדסה מכנית כגון פלדת מסילות, לוחות פלדה, פלדת מבנה, פלדה מעוצבת ומוטות עגולים חלקים (SBQ). מיד לאחר קבלת הקרקע, הואה פאט תוכל להיות מוכנה ליישם את פרויקט ייצור פלדת מסילות עבור רכבות מהירות, מבחינת טכנולוגיה, משאבי אנוש ומיקום ייצור.

בעבר, מר טראן דין לונג, יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת הואה פאט, אמר כי הואה פאט היא כיום יצרנית הפלדה הגדולה ביותר בדרום מזרח אסיה, בין 50 המובילות בעולם בייצור פלדה עם כושר ייצור של 8.5 מיליון טון לשנה. החל משנת 2025, לאחר השלמת פרויקט קומפלקס הברזל והפלדה הואה פאט דונג קוואט 2, כושר ייצור הפלדה הגולמית של הואה פאט יהיה יותר מ-14 מיליון טון לשנה, כולל 8.6 מיליון טון של פלדת סליל מגולגלת חמה ופלדה איכותית.

כיצרנית הפלדה הוייטנאמית היחידה המסוגלת לייצר פלדת היי-טק, הואה פאט מבטיחה השקעה בציוד והעברת טכנולוגיה לייצור מסילות פלדה. צילום: הואה פאט

ידוע שבשלוש השנים האחרונות, הואה פאט חקרה את קו המוצרים של מסילות פלדה. ייצור מסילות פלדה לרכבות מהירות נמצא לחלוטין במסגרת יכולותיה של הקבוצה. למעשה, קבוצת הואה פאט סוקרת ומציעה תוכניות השקעה עבור מספר פרויקטים גדולים במחוז פו ין, כולל פרויקט קומפלקס ייצור הברזל והפלדה. מבנה המוצרים הצפוי כאן מתמקד בקווי פלדה איכותיים המשמשים הנדסה מכנית כגון לוחות פלדה, פלדת מבנה, פלדה מעוצבת ומסילות פלדה.

"אנו בטוחים שאנו מחויבים לארבע נקודות: ראשית, אנו מחויבים לספק כמות מספקת של 6 מיליון טון של פלדה מכל הסוגים כדי לשרת את הפרויקט, במיוחד פלדה למסילות מהירות ופלדה דרוכה מראש בעלת חוזק גבוה. שנית, אנו מחויבים לאיכות, כל סוגי הברזל והפלדה מבטיחים תקני איכות בינלאומיים, בהתאם לדרישות הטכניות של חבילות ההצעה. שלישית, אנו מחויבים להבטיח זמן אספקה ​​בהתאם ללוח הזמנים של הפרויקט. רביעית, מבחינת מחיר, הואה פאט מבטיחה מחירים תחרותיים, נמוכים ממחירי הפלדה המיובאת", ציין מר לונג.

על פי חישובי יחידות הייעוץ, פרויקט-על זה ידרוש כ-6 מיליון טון של פלדה מכל הסוגים, כולם במסגרת כושר הייצור של מפעלים וייטנאמיים. יו"ר הואה פאט אמר כי ייצור מסילות פלדה למסילות ברזל מהירות נמצא לחלוטין במסגרת כושר הייצור של הואה פאט, אשר יעמוד במלואו בדרישות הפרויקט עם 4 התחייבויות: הבטחת מספיק 6 מיליון טון של פלדה מכל הסוגים, במיוחד פלדה למסילות ברזל מהירות ופלדה דרוכה מראש בעלת חוזק גבוה; הבטחת איכות בינלאומית לכל סוגי הפלדה, בהתאם לדרישות הטכניות של חבילות המכרז; הבטחת התקדמות האספקה ​​בהתאם לדרישות הפרויקט; מחירים תחרותיים, נמוכים ממחירי הפלדה המיובאת.

מומחים כלכליים רבים מאמינים שזו גם הזדמנות עבור מפעלים מקומיים להשתתף בפרויקטים גדולים ומורכבים מבחינה טכנית, שפרויקט הרכבת המהירה בציר צפון-דרום הוא דוגמה אופיינית לכך. יישום הפרויקט ייצור הזדמנויות ומוטיבציה לפיתוח תעשייתי, ובמיוחד תעשיית ההנדסה המכנית, שבה לתעשיית הפלדה יש ​​תרומה גדולה. אם וייטנאם תהיה עצמאית בייצור פלדה עבור פרויקטים גדולים, הדבר יפחית את התלות ביבוא, יגביל את ההשפעות השליליות על שערי החליפין ויבטיח נוחות בתחזוקה ובתיקון בהמשך.

נכון לעכשיו, משרד התעשייה והמסחר גיבש את אסטרטגיית פיתוח תעשיית הפלדה של וייטנאם לשנת 2030, עם חזון לשנת 2050, שמטרתה להנחות סוכנויות מדינה ורשויות מקומיות בבניית מנגנונים, מדיניות וגיוס משאבים לניהול פיתוח התעשייה. האסטרטגיה תסייע לעסקים הפועלים בתעשיית הפלדה לבנות תוכניות לטווח ארוך וקצר, כמו גם אסטרטגיות פיתוח מוצרים, ולהשקיע בפיתוח עסקי בהרמוניה עם פיתוח התעשייה. במקביל, האסטרטגיה מתארת ​​בבירור את המטרה של פיתוח מוצרי פלדה בכיוון ירוק וחסכוני באנרגיה; הגדלת נתח השוק של פלדה המיוצרת מקומית כדי להחליף בהדרגה מוצרים מיובאים; כיוון טכנולוגיית ייצור ופיתוח חומרי גלם לתעשיית הפלדה...

מקור: https://congthuong.vn/san-xuat-thep-ray-cho-duong-sat-toc-do-cao-doanh-nghiep-trong-nuoc-san-sang-vao-cuoc-360742.html