מכירות מזראטי צונחות בגלל הנחות מוגזמות של סוכנויות?

(דן טרי) - המנכ"ל קרלוס טווארס מאמין שלמזראטי אין עמדה ברורה ו"סיפור המותג אינו כמצופה".

מזראטי מכרה כ-20,600 מכוניות בתשעת החודשים הראשונים של 2023, אך באותה תקופה השנה מספר זה צנח לכ-8,600, על פי הנתונים הרשמיים האחרונים של סטלנטיס, הקבוצה שבבעלותה מותג מכוניות הספורט . זוהי ירידה של 58.3%, מה שהוביל לאובדן משרתו כמנכ"ל דוידה גראסו.

כעת, מנהל סטלנטיס, קרלוס טווארס, מתח ביקורת על אסטרטגיית השיווק של מזראטי ועל הסוכנויות על כך שהציעו הנחות אגרסיביות על דגמים, מה שפגע בערך המותג.

Doanh số Maserati lao dốc do đại lý giảm giá quá nhiều? - 1 — נאמר כי קיצוצי המחירים המתמשכים של סוכנויות מזראטי השפיעו על האטרקטיביות של המותג (צילום: מזראטי).

זו לא הפעם הראשונה שטווארס מותח ביקורת על השיווק של מזראטי. הוא השמיע הערות דומות בספטמבר, לפני שפוטר גראסו. כעת החברה מנסה "לתקן עלויות" כדי לבלום את הירידה.

קיצוץ בעלויות היה עמוד תווך בתוכניתה של סטלנטיס להחיות את מזראטי, נקודה שהודגשה בפרסום תוצאות הרבעון השלישי שלה, שראו ירידה של 60% במכירות בהשוואה לרבעון השלישי של 2023.

"מכירות מזראטי נותרו נמוכות משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, למרות השקת מספר מוצרים חדשים וחשובים בשנת 2024, ובמיוחד גרסאות חשמליות טהורות של רכבי השטח והקופה היוקרתיים שלה. מזראטי תפעל עם תיק מוצרים מצומצם משמעותית בעתיד הנראה לעין, לאחר שהפסיקה את ייצורם של שלושה דגמים בסוף 2023. לכן, המוקד העיקרי יהיה על התאמת העלויות כדי להחזיר את החברה לרווחיות", מסרה החברה.

לפי "טופ גיר", מר טווארס עדיין מאמין ששיווק הוא הבעיה הגדולה כאן.

"מזראטי מפסידה כסף. הסיבה לכך היא פעילויות שיווק. מותג מזראטי אינו ממוצב בצורה ברורה וסיפור המותג אינו הולך בכיוון הנכון. מותג מזראטי אינו מזוהה רק עם מכוניות ספורט, אלא גם עם מכוניות גראן טוריסמו (GT), שזה איכות חיים, חיים מתוקים וטכנולוגיה", אמר.

מר טווארס גם מתח ביקורת על סוכנויות סיניות על רצונן למכור מכוניות בהנחות גדולות.

"אמרנו שאנחנו לא רוצים שתהרסו את המותג שלנו. אבל אם השיווק שלכם גרוע והסוחרים שלכם חושבים שאתם צריכים לתת הנחות, זו בעיה", הוא אמר.

לרוע מזלה של סטלנטיס, זוהי רק אחת מבעיות רבות שהיא מנסה לפתור. הקבוצה חוותה ירידה של 20% במכירות ברבעון השלישי (כולל מותגים רבים מלבד מזראטי), נמצאת גם בתהליך תביעה נגד הספק החמישי שלה השנה, והפסיקה את ייצור דגמים כמו הדורנגו והגרנד צ'ירוקי.

[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-maserati-lao-doc-do-dai-ly-giam-gia-qua-nhieu-20241106170537842.htm