מכירות מזראטי צונחות עקב הנחות מוגזמות של סוכנויות?

(עיתון דן טרי) - המנכ"ל קרלוס טווארס מאמין שלמזראטי חסרה מיצוב ברור ו"סיפור המותג שלה אינו מה שציפו לו".

מזראטי מכרה כ-20,600 מכוניות בתשעת החודשים הראשונים של 2023, אך באותה תקופה השנה, מספר זה צנח לכ-8,600 בלבד, על פי הנתונים הרשמיים האחרונים של סטלנטיס, הקבוצה שבבעלותה מותג מכוניות הספורט . זוהי ירידה של 58.3%, מה שהוביל לאובדן תפקיד המנכ"ל של דוידה גראסו.

כעת, מנכ"ל סטלנטיס, קרלוס טווארס, מבקר את אסטרטגיית השיווק האגרסיבית של מזראטי ואת הסוכנויות שלה על הורדת מחירים דרסטית בדגמיה, דבר שלדעתו פוגע בערך המותג.

Doanh số Maserati lao dốc do đại lý giảm giá quá nhiều? - 1 — ההערכה היא כי הורדות המחירים המתמשכות של סוכנויות מזראטי השפיעו לרעה על האטרקטיביות של המותג (צילום: מזראטי).

זו לא הפעם הראשונה שמר טווארס מותח ביקורת על השיווק של מזראטי. עוד בספטמבר, לפני שפוטר המנכ"ל גראסו, הוא העיר הערות דומות. נכון לעכשיו, החברה מנסה "להתאים את העלויות" כדי למנוע ירידות נוספות.

קיצוץ בעלויות הפך לאבן יסוד בתוכנית ההתאוששות של מזראטי של סטלנטיס, נקודה שהודגשה כאשר סטלנטיס פרסמה את תוצאות הרבעון השלישי שלה. בהתאם לכך, החברה דיווחה על ירידה של 60% במכירות בהשוואה לרבעון השלישי של 2023.

"מכירות מזראטי נותרו נמוכות משמעותית בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, למרות השקת מספר מוצרים חדשים וחשובים בשנת 2024, ובמיוחד הגרסאות החשמליות לחלוטין של רכבי השטח והקופה היוקרתיים שלה. מזראטי תפעל עם תיק מוצרים מצומצם משמעותית בעתיד הקרוב, לאחר הפסקת ייצורם של שלושה דגמים בסוף 2023. לכן, המוקד העיקרי יהיה על ניהול עלויות כדי להחזיר את הרווחיות לחברה", הצהירה החברה.

לפי "טופ גיר", טווארס עדיין מאמין ששיווק הוא הבעיה הגדולה כאן.

"מזראטי מפסידה כסף. הסיבה לכך היא השיווק שלה. מותג מזראטי אינו ממוצב בצורה ברורה, וסיפור המותג אינו בדרך הנכונה. מותג מזראטי אינו מקושר רק למכוניות ספורט, אלא גם למכוניות גראן טוריסמו (GT), המייצגות איכות חיים, חיים מתוקים וטכנולוגיה", אמר.

מר טווארס גם מתח ביקורת על סוכנויות רכב סיניות על רצונן למכור מכוניות בהנחות משמעותיות.

"אמרנו שאנחנו לא רוצים שתהרסו לנו את המותג. אבל אם השיווק שלכם לא טוב והסוחרים שלכם חושבים שאתם צריכים למכור בהנחה, אז זו בעיה", הוא אמר.

לרוע מזלה של סטלנטיס, זוהי רק אחת מבעיות רבות שהיא מנסה לפתור. החברה חוותה ירידה של 20% במכירות ברבעון השלישי (כולל מותגים רבים מלבד מזראטי). היא גם בתהליך של תביעה נגד הספק החמישי שלה השנה והשעתה זמנית את ייצור דגמים כמו הדורנגו והגרנד צ'ירוקי.

[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doanh-so-maserati-lao-doc-do-dai-ly-giam-gia-qua-nhieu-20241106170537842.htm