"במעבר פא דין, האישה נושאת את המשא והגבר גורר אותו"...

במעבר פה דין, אפוף עננים לבנים, הדרכים המתפתלות בין הרים נישאים ונקיקים עמוקים, לפני 70 שנה, בערו בלהט האומה כולה היוצאת למלחמה, נחושה לרסק את מתחם המבצר דין ביין פו . בעמידה על פסגת המעבר, פסוקים של עידן מלחמה שחלף מהדהדים לפתע באוזניי: "במדרון פה דין, אחיות נושאות משאות, אחים גוררים; במעבר לונג לו, אחים שרים, אחיות מזמרות; למרות שפצצות וכדורים מנפצים עצמות ובשר, ליבנו נותר איתן, איננו מתחרטים על נעורינו..."

מר דואן דין קוואנג מציג מזכרות לתיירים המבקרים בפסגת מעבר פא דין. צילום: PV

מעבר פה דין ידוע כאחד מ"ארבעת מעברי ההרים הגדולים" של צפון מערב וייטנאם, יחד עם מעבר או קווי הו (המחבר את מחוזות לאי צ'או ולאו קאי), מעבר מא פי לנג (מחוז הא ג'יאנג) ומעבר חאו פה (מחוז ין באי). זהו מעבר גבוה, הממוקם על הגבול בין מחוזות סון לה ודיאן ביין. עקבנו אחר העיקולים המתפתלים בצורת A ו-Z בכביש לאומי 6, וחצינו את מעבר פה דין, שלפעמים עטוף בעננים מסתחררים, ולפעמים יורד מתחת למרחב הירוק העצום של ההרים והיערות בצפון מערב. הדרך, למרות היותה מסוכנת, הייתה באמת מלכותית, מרהיבה ויפהפייה עוצרת נשימה.

מר דואן דין קוואנג (יליד 1966), במקור מעיירה נואה (מחוז טריאו סון), מוכר מזכרות בפסגת מעבר פה דין כבר למעלה משש שנים. הוא מסביר את שמו של מעבר פה דין. לדברי מר קוואנג, מקור השם בשפה האתנית התאילנדית השחורה, במקור "פה דין". "פה" פירושו שמיים, ו"דין" פירושו אדמה, מה שמרמז שהמעבר, עטוף בעננים לבנים, הוא מקום שבו שמים וארץ נפגשים ומצטלבים. התאילנדים החיים למרגלות המעבר קוראים לעתים קרובות "פה אאי" (הו שמים!). כמו כן, בשפה התאילנדית, "פה דין" פירושו צוק עפר תלול וקשה לטיפוס.

כביש לאומי 6, שחוצה את מעבר פה דין, מתחיל במחוז ת'ואן צ'או (מחוז סון לה), מלא בעיקולים מפותלים ובוגדניים, הנצמדים באופן מסוכן להרים גבוהים ונקיקים עמוקים, עם עיקולים חדים רבים. אך דווקא קטעי הכביש המפותלים והמסוכנים הללו הופכים למאפיין הייחודי והמושך של המעבר, ומושכים אליו מבקרים רבים מדי שנה. רובם צעירים שנהנים מחקר ואתגרים. הזמנים שבהם רוב התיירים בוחרים לכבוש את מעבר פה דין הם בדרך כלל ימי הסתיו היבשים והסוערים או ימי החורף הקרים והקיצוניים.

בימים אלה, בראש מעבר פה דין, אנו פוגשים קשישים עם שיער מאפיר, חיילי דין ביין פו לשעבר, מתנדבים צעירים ועובדים אזרחיים שנלחמו ושירתו ישירות במערכה בדין ביין פו. למרות שהכביש הנוכחי שודרג בקטעים רבים ואינו עוד אותו הדבר כפי שהיה בעבר, אנדרטה אדומה כדם נותרה בצומת הכבישים הישנים והחדשים. הם עוצרים שם כדי לשוחח, להיזכר בזיכרונות המלחמה ולצלם לאורך השביל הזה המוביל חזרה לעברם ההרואי.

הכיתוב על לוח הזיכרון אומר: "מעבר פה דין אורכו 32 ק"מ, כאשר הנקודה הגבוהה ביותר שלו היא 1,648 מטר מעל פני הים. זה היה אתר של הפצצות רבות של מטוסים קולוניאליים צרפתיים שמטרתן לשבש את קווי האספקה שלנו של נשק, תחמושת, מזון ואספקה עבור מבצע דין ביין פו. תחת הפצצת האויב, בנחישות ובאומץ בלתי מעורערים, חיילים, עובדים אזרחיים וצעירים מתנדבים נותרו איתנים, ובמקביל שברו סלעים כדי לפתוח כבישים, פינו פצצות ומוקשים, ותחזקו נתיבי תחבורה חיוניים, תוך הבטחת תמיכה בזמן למבצע עד ליום הניצחון המלא." להלן ארבע שורות שירה מאת המשורר המנוח טו הוא: "במעבר פה דין, נשים נושאות משאות, גברים גוררים; במעבר לונג לו, גברים שרים, נשים מזמרות; למרות שפצצות וכדורים מנפצים עצמות ובשר נקרע; ליבנו נשאר איתן, איננו מתחרטים על נעורינו."

לפני שבעים שנה, מעבר הרים מסוכן זה, אחד המסוכנים ביותר בצפון מערב וייטנאם, הפך לנקודה מכרעת בנתיב האספקה לכוחותינו בשדה הקרב דין ביין פו. בניסיון לעכב את התקדמותנו, שלחו הקולוניאליסטים הצרפתים מטוסים לסייר באזור מעבר פה דין עשרות פעמים ביום, והטילו בבהלה מאות פצצות מכל הסוגים. המעבר, יחד עם צומת קו נוי, הפך לכיס עמוס פצצות.

בעימות היסטורי זה, צומת קו נוי – בו נפגשים כביש לאומי 13A (כיום כביש לאומי 37) וכביש 41 (כיום כביש לאומי 6) – הממוקם בקומונה של קו נוי, מחוז מאי סון (פרובינציית סון לה), תפס מקום חשוב ביותר שכן הוא חיבר את אזור הדלתא הצפוני, אזורי וייט בק, אזורי בק 3 ואזורי בק 4 עם שדה הקרב דין ביין פו הודות לרשת התחבורה: מוייט בק, דרך בה קה - קו נוי - סון לה - דין ביין; מאזור בק 4 - נגה אן - טאנה הואה - מוק צ'או - קו נוי - סון לה - דין ביין; מאזור בק 3 - נו צ'ואן - הואה בין - מוק צ'או - קו נוי - סון לה - דין ביין. עם זאת, מקו נוי, הדרך היחידה עבור נשק, תחמושת, מזון ואספקה להגיע לדיין ביין פו הייתה על ידי חציית מעבר פה דין המסוכן. וכדי להבטיח זרימת תנועה חלקה ואספקה בזמן של כוח אדם ומשאבים לקמפיין דין ביין פו, אלפי מתנדבים צעירים ופועלים אזרחיים נפלו במעבר הרים זה.

פועל אזרחי שהיינו ברי מזל מספיק לפגוש שחזר חלק מהרוח הנלהבת של האומה כולה באותה תקופה. הוא נגוין דוק נגוק, מנהיג צוות הריקשות של קומונה הואנג דונג (מחוז הואנג הואה) במהלך חודשי התמיכה בקמפיין דיאן ביין פו. מר נגוק סיפר שבאותה תקופה, צוות הריקשות שלו הוטל עליו להעביר סחורות מקוואנג שואנג לדיין ביין. לאורך מאות הקילומטרים של המסלול, החלק הקשה ביותר היה מעבר פא דין. העלייה דרשה יותר מאדם אחד כדי לדחוף את העגלה, בעוד שהירידה דרשה שני אנשים - אחד דוחף מלפנים ואחד מושך מאחור - אחרת, העגלה הייתה צוללת לתוך הערוץ. כל נסיעה ארכה חודש שלם כדי להגיע לנקודת איסוף הסחורות במחוז טואן ג'יאו (פרובינציית דיאן ביין).

כאשר נשמעה אזעקת התקיפה האווירית, מר נגוק וחבריו התפזרו וחיפשו מחסה. לאחר שהמטוסים חלפו, הם השיבו במהירות לשליטה על עגלותיהם, ודחפו אספקה קדימה. יתר על כן, מעבר ההרים המתפתל גרם לכך שפצצה בודדת פגעה בנקודה אחת, וגרמה למפולות שפגעו בקטעים רבים של הכביש למטה. אך ברוח "הכל לחזית, הכל לניצחון", מר נגוין דוק נגוק ושאר הפועלים האזרחיים מאותה תקופה, יחד עם המתנדבים הצעירים, עמדו על שלהם במעבר ההרים, מילאו מכתשי פצצות, פינו סלעים ובנו כבישים, ותרמו לניצחון שהדהד ברחבי העולם.

שבעים שנה חלפו, וכיום מעבר פה דין מעוטר בצבעי החיים, אך עקבות הרוח הנלהבת וגישת "לחימה עד מוות למען המולדת" של החיילים, העובדים האזרחיים והמתנדבים הצעירים נותרו בעינם. וכביש לאומי 6 הפך לנתיב סחר כלכלי חיוני המחבר את מחוז דיאן ביין עם השפלה, ועם מחוזות צפון מערב וייטנאם וצפון לאוס דרך שער הגבול הבינלאומי טאי טראנג.

לאורך מעבר פה דין המלכותי, בלב מרחבי פרחי הבאוהיניה הלבנים העצומים, נתקלנו בנשים תאילנדיות והמונג צעירות שנשאו סלים של שזיפים ותפוזים כדי למכור לתיירים. ובראש המעבר, חנות המזכרות של מר דואן דין קוואנג - יליד טאנה הואה - רחשה צחוק.

דו דוק

מָקוֹר