התמקדו בקצב 8 + 2

בשנת 2024, צמיחת התוצר האזורי הגולמי (GRDP) של הו צ'י מין סיטי עומדת על 7.17%. בשנת 2025, לממשלה יש החלטה המקצתה את הו צ'י מין סיטי להשיג צמיחה של 8.5%.

נקודת מבט של נמל המעבר הבינלאומי קאן ג'יו - צילום: פורטקוסט

להו צ'י מין סיטי יש יעד של 10% כדי ליצור מומנטום לשנים הבאות ברמה דו-ספרתית. כדי להשיג מספרים אלה, נדרש מאמץ רב, התמדה, פתרונות פורצי דרך ובעיקר צעדים.

ישנן דעות רבות כיצד להמשיך, אך עלינו לתמוך ב"8 + 2" - כלומר, לעשות זאת בנחרצות כדי להגיע ל-8% תוך כדי פריצה של 2% כדי להגיע ליעד של 10%.

למה אנחנו צריכים להיות יציבים וליצור פריצות דרך? לפני מגפת הקורונה, בין השנים 2017 ל-2019, העיר גדלה ב-8%.

אבל תנופת הצמיחה הזו לא נשמרה מאז מגפת הקורונה. לכן, יש לחזק את הפתרונות כדי להשיג צמיחה של 8%. בשנים של צמיחה של 8%, על אילו מניעי צמיחה הסתמכה העיר?

אלו הן השקעות חברתיות, צריכה וייצוא. עבור הו צ'י מין סיטי, השקעות חברתיות הן גורם מכריע בצמיחה. בעבר, נתון זה היה כ-33% מהתוצר המקומי הגולמי של העיר, אך לאחרונה הוא מהווה רק 22.4%.

לפיכך, כדי להשיג צמיחה גבוהה, הו צ'י מין סיטי חייבת להתגייס כדי להחזיר את סך הון ההשקעות החברתיות ל-33% מהצרכן התת-קרקעי של המדינה.

בהנחה שיעד הצמיחה הוא 10%, הצמיחה התוצר המקומי הגולמי של העיר חייבת להגיע לכ-2 מיליון מיליארד, כך ש-33% מתוך 2 מיליון מיליארד הם 660,000 מיליארד דונג וייטנאמי. מתוכם, הון השקעות ציבורי והמגזר הממשלתי מהווים 120,000.

את 500,000 מיליארד הנותרים יש לגייס מהמגזר הפרטי ומהמגזר הזר. בשנים האחרונות, הגיוס משני המגזרים הללו פחת במידה מסוימת, כעת יש לחדש את זרימת ההון הזו. על סמך מה? עדיין שלוש פריצות הדרך העיקריות - מוסדות, תשתיות ומשאבי אנוש.

מבחינה מוסדית, על הו צ'י מין סיטי להיות נחושה לרפורמה מנהלית ולשפר את סביבת ההשקעות והעסקים כדי לעמוד בציפיות של אנשים ועסקים.

המדדים שמיקמו זה מכבר את הו צ'י מין סיטי במחצית מהממוצע הארצי, כמו PCI (מדד התחרותיות המחוזי) או PAR (מדד הרפורמה המנהלית), חייבים כעת להשיב לעצמם את מקומה העליון.

הגורם השני הוא תשתיות. למרות שהו צ'י מין סיטי השקיעה רבות כדי לשפר אותן, היא לא עמדה בדרישות.

לכן, על העיר להמשיך ולהשקיע יותר בתשתיות, ובמיוחד בתשתיות תחבורה. אלה כוללות מסילות רכבת עירוניות וכבישים חגוריים. יחד עם זאת, כבישים מהירים המחברים ליישובים באזור.

רק אז נוכל לפתח תשתיות לפארקי תעשייה, לקרוא להשקעה בקרקע נקייה, לנצל פארקי תעשייה חדשים, ובמקביל לבנות מחדש פארקי תעשייה ישנים לכיוון מדע , טכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית.

במקביל, אנו מקדישים תשומת לב להשקעה בתשתיות תרבותיות ותיירותיות, המהוות גם חוזק וגם כוח מניע אנדוגני המסייע לכלכלת העיר לצמוח באופן בר-קיימא.

הגורם השלישי הוא משאבי אנוש ומבנה ארגוני. העיר מייעלת את המנגנון שלה לכיוון יעילות, אפקטיביות ואפקטיביות.

עלינו לבחור את משאבי האנוש הנכונים, בעלי כישורים וחשיבה חדשים, כדי לשרת את האנשים והעסקים. רק על ידי התמקדות בשלוש פריצות הדרך הללו נוכל לשמור על תנופת הצמיחה המסורתית ועל יעד ה-8%.

אז איפה עלינו להתחיל עם 2% הנותרים? עלינו ליישם באופן מיידי את פרויקטי המרכזים הפיננסיים הבינלאומיים, פרויקט נמל התחבורה הבינלאומי קאן ג'יו, אזור הסחר החופשי קאן ג'יו, אזור החוף העירוני קאן ג'יו..., ותוכניות פעולה ליישום החלטה 57 של הממשלה המרכזית בנושא מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית.

העיר הקימה גם מרכז לטרנספורמציה דיגיטלית, מרכז למהפכה תעשייתית 4.0, מרכז לסטארטאפים יצירתיים, מכוני מחקר אוניברסיטאיים, מרכזי בדיקה, ארגזי חול... כדי לתמוך בעסקים קטנים ובינוניים כדי להאיץ את התפתחותם.

בנוסף, העיר חייבת להתמקד גם במרכזי שירותים איכותיים כגון שירותי בריאות, שירותי מדע וטכנולוגיה, שירותי לוגיסטיקה... תנועות אלו תורמות גם הן להגדלת ה-GRDP, במיוחד בשנים שלאחר מכן.

מקור: https://tuoitre.vn/don-luc-cho-nhip-di-8-2-20250211085846796.htm