במחוז יש כיום למעלה מ-30,700 ק"מ של כבישים, 678 ק"מ של נתיבי מים פנימיים, וכמעט 113 ק"מ של מסילות ברזל עם 13 תחנות בקו האנוי-לאו קאי. מתוך הכרה בכך שתשתיות התחבורה ממלאות תפקיד מכריע כ"קו חיים" בפיתוח חברתי -כלכלי, המחוז מקדיש תשומת לב מיוחדת לתכנון והשקעה בתשתיות תחבורה כדי ליצור קשרים עם האנוי, אזור צפון-מערב ואזור צפון-מרכז. עד שנת 2025, המחוז יישם והשלים פרויקטים תחבורה בין-אזוריים כגון: הכביש המחבר את כביש הו צ'י מין עם כביש לאומי 70B וכביש לאומי 32C במחוז פו טו למחוז ין באי (לשעבר); המסלול המחבר את הכביש המהיר נוי באי-לאו קאי עם הכביש המהיר טויין קוואנג-פו טו; הכביש המקביל לרכבת האנוי-לאו קאי; הכביש המהיר הואה בין-מוק צ'או; כביש הקישור האזורי הואה בין-האנוי והכביש המהיר סון לה (הואה בין-מוק צ'או)...

פרויקט כביש הו צ'י מין , המחבר את הכביש המהיר טוין קוואנג - פו טו, מואץ.
לצד יישום פרויקטים מרכזיים, המחוז מתמקד בשיפור איכות תשתיות התחבורה הקיימות. עד שנת 2025, המחוז כולו ישפץ וישדרג למעלה מ-37 ק"מ של כבישים לאומיים, כמעט 31 ק"מ של כבישים מחוזיים, וייקח לידיו את הניהול והתחזוקה של כמעט 400 ק"מ של כבישים לאומיים. המחוז גם מורה לרשויות המקומיות לפנות באופן מכריע קרקעות לביצוע פרויקטים של בניית תשתיות תחבורה; להגדיל את קצב סלילת הכבישים וכן לשים לב לשיפוץ ושדרוג מערכות הכבישים הכפריות.
ביישובים, בניית תשתיות תחבורה זכתה לתשומת לב ויושמה באופן סינכרוני. קהילות ומחוזות התמקדו בגיוס משאבים ובשילוב תוכניות ופרויקטים להשקעה בשדרוג והרחבת כבישים כפריים, כבישים עירוניים, גשרים ותעלות, תוך הבטחת קישוריות בין-אזורית ושירות צרכי התחבורה של האוכלוסייה. תהליך היישום שם דגש על תכנון, פינוי קרקעות ובקרת איכות הבנייה, תוך תרומה להשלמה הדרגתית של רשת התחבורה, קידום פיתוח חברתי-כלכלי ושיפור חייהם של האנשים.
קהילת דונג טאן, פריצת דרך בתחום תשתיות התחבורה, התמקדה בסילוק קרקעות כדי להבטיח השלמה של 100% של פרויקטים עבור הכביש המהיר פו טו - טוין קוואנג וכבישים כפריים; ובכך מקדמת את הפיתוח החברתי-כלכלי של הקומונה ומושכת השקעות, תוך השגת תוצאות חשובות רבות. לדברי יו"ר הוועדה העממית של קומונה דונג טאן, הא טרונג סון, בשנת 2025, דונג טאן השלימה ועברה יעדים חברתיים-כלכליים רבים. סך הכנסות תקציב המדינה באזור מוערכות ב-95 מיליארד וונד, מעבר לתוכנית השנתית. הקומונה משכה 60 עסקים להשקיע באזור, ויצרה מקומות עבודה לעובדים מקומיים רבים, תרמה להעלאת ההכנסה הממוצעת ליותר מ-56 מיליון וונד, והפחיתה את שיעור העוני ל-2.94%... בתקופה הקרובה, הקומונה תמשיך להתמקד בארגון התכנון המקיף של מערכות תשתית תחבורה כפריות ובין-שדות, המקושרות לפיתוח מסחר, שירותים, תעשייה ומלאכות יד בקנה מידה קטן כדי לקדם פיתוח חברתי-כלכלי ולהגדיל את הכנסתם של האוכלוסייה המקומית.
פרויקטי תשתית התחבורה שבוצעו והושלמו אישרו את הנחישות הפוליטית, הביאו תועלת ישירה לעם ותרמו תרומה חשובה לפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז. בשנת 2025, כלכלת המחוז צפויה לצמוח באופן משמעותי, עם עלייה שנתית מוערכת של 10.52% בהשוואה לשנת 2024; המבנה הכלכלי ימשיך להשתנות לכיוון הגדלת חלקם של התעשייה והשירותים. בפרט, הפיתוח הפרואקטיבי של תשתיות התחבורה סלל את הדרך למשיכת השקעות, כאשר סך ההשקעות הזרות הישירות הגיע ל-1.2 מיליארד דולר, עלייה של 38.5% בהשוואה לשנה הקודמת; ההשקעות המקומיות מוערכות בכמעט 220 טריליון וונד וייט, פי 3.3 יותר מאשר בשנת 2024...
בשנת 2026, המחוז ימשיך להורות לכל הרמות, המגזרים והרשויות להאיץ את יישום והשלמת פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה כגון: פתיחת הכביש המהיר CT03 מהואה לאק למוק צ'או; בניית הכביש המהיר וייט טרי - הואה בין; בניית מחלפות IC2 ו-IC5 בכביש המהיר נוי באי - לאו קאי עם כבישי הטבעת במחוז וין פוק, תוך חיבור להאנוי דרך גשרי ואן פוק ווין תין; בנייה והשלמה של צירי תחבורה מקבילים לרכבת האנוי - לאו קאי מוין ין לגשר האק טרי; בניית גשרים המחברים את שתי גדות נהרות לו, הונג ודא... במקביל, הוא יתאם את השלמת קו הרכבת המהיר לאו קאי - האנוי - האי פונג וישקיע בפרויקטים חשובים אחרים בתחום התחבורה בין-אזוריים בתוך המחוז...
בנוסף, יישובים ממשיכים לקדם תכנון תחבורה מסונכרן; לגייס ולנצל ביעילות מקורות הון לפיתוח תשתיות תחבורה; לחזק את התעמולה ולגייס אנשים להשתתף בתרומת קרקעות, תרומת כוח אדם והגנה על פרויקטים תחבורתיים; ולהתמקד בניהול, תחזוקה ותיקון כדי להבטיח את יעילותם ארוכת הטווח של הפרויקטים...
לה אואן
מקור: https://baophutho.vn/dong-luc-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-244564.htm






תגובה (0)