קונצנזוס סולל את הדרך להתפתחות.

הכביש בין הכפרים, הנמצא כעת בבנייה ומורחב מ-2.5 מטר ל-7.5 מטר, הוא תוצאה של הסכמה חזקה בקרב תושבי הכפר שואן דין (קומונה צ'יאן דאן). פרויקט זה, שיושם ביעילות על ידי ועד המפלגה של הכפר, הוא חגיגה של קונגרס המפלגה בכל הרמות והקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה.

מר לה ואן נין, יו"ר הוועדה העממית של קהילת צ'יאן דאן (שני מימין), יחד עם גורמים רלוונטיים, עורך סקר שטח להרחבת כביש בכפר שואן דין. צילום: נ. דואן

באווירה הסואנת של ראשית השנה החדשה, הכביש שאורכו יותר מ-2 ק"מ בין הכפרים המחבר את כביש 7 לביתו של מר טרונג קים באו (כפר שואן דין) עסוק בהכנת האתר. הגדרות החזקות שהוסרו כדי לפנות מקום לבנייה נבנות בהדרגה על ידי משקי בית לאחר שקיבלו תמיכה ממשלתית.

בידיעה שהכביש יעבור מול ביתו, מר טרונג האי הונג שכר באופן יזום מחפר כדי לנקות עצים וליצור משטח נקי בהתאם למסלול המתוכנן, תוך הבטחה שלא ישפיע על מטע השיטה של ​​משפחתו, כהכנה לבנייה.

בעבר, על פי תוכנית הקומונה ובהסכמת העם, הכביש היה אמור להיות מורחב לאורך תשתית הדרך הישנה, ​​מה שפגע בשדות האורז. מר הונג שיתף שהוא מוכן לפרק את הסדנה שלו ולתרום מרצונו את כל אדמת הגן שנפגעה כדי להרחיב את הכביש בהתאם למדיניות המדינה.

"עם הרחבת ויישור הכביש בהתאם לתכנון המתוקן, התנועה תהיה נוחה יותר, מראה הכפר ישתפר, וגם הפיתוח החברתי -כלכלי של האנשים יתקדם. למען טובת הכלל, משפחתי תומכת בפרויקט סלילת הכביש, מבלי לשקול את היתרונות והחסרונות, למרות שאנו יודעים שבימינו, כל סנטימטר של אדמה שווה זהב", התוודה מר הונג.

לא רחוק מביתו של מר הונג, משק הבית של מר טרונג קים באן מפרק 35 מטרים מגדר ושער חזקים כדי לתרום 180 מטרים רבועים של אדמה לבניית כבישים. משקי בית כמו נגוין קווק הוי ונגוין דוק בונים מחדש את גדרותיהם ושעריהם לאחר שהרסו אותם וקבעו את זכות הקדימה של הכביש.

מר טרונג מין אן, מזכיר סניף המפלגה בכפר שואן דין, שיתף כי התוכנית להרחבת הכביש בין הכפרים זכתה לתמיכה חזקה מצד התושבים, שכן היא תיצור תחבורה נוחה ותקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב. 86 משקי בית מושפעים, עם למעלה מ-6,122 מטרים רבועים של אדמה; 1,246 מטרים של גדר לבנים מוצקה, ולמעלה מ-500 מטרים של גדר חצי מוצקה.

משפחתו של מר נגוין קוק הוי בונה מחדש את גדרם לאחר שנהרסה כדי לפנות מקום להרחבת הכביש שבין הכפרים. צילום: נ. דואן

בנוסף, הקטע מביתו של מר טרונג האי הונג לביתו של מר טרונג קים באו, שאורכו למעלה מ-400 מטרים, השפיע על 12 משקי בית שהסכימו גם הם לתרום קרקע לכביש. במסגרת מנגנון של "המדינה והעם פועלים יחד", תושבים שתרמו קרקע והעבירו גדרות מוצקות קיבלו תמיכה של 500,000 וונד למטר, ו-300,000 וונד למטר עבור גדרות מוצקות למחצה.

"פרויקט זה משמש גם כחגיגה של קונגרס המפלגה בכל הרמות והקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה, כפי שזוהה על ידי ועדת המפלגה של הכפר בתחילת 2025. משם, ועדת המפלגה הטילה על ועדת העם ועל ועדת חזית הכפר להתמקד בגיוס העם לתמיכה במדיניות תרומת קרקעות, מבנים ועצים להרחבת הכביש", שיתף מר אנח.

מתן עדיפות למשאבים לשדרוג והרחבת נתיבי תחבורה כדי ליצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי, במטרה להשיג את המטרה של בניית אזורים כפריים חדשים ומתקדמים עד סוף כהונת 2025-2030, זוהתה במיוחד על ידי ועדת המפלגה וממשלת קומונת צ'יאן דאן בשנה הראשונה ליישום החלטת המפלגה.

מנהיגים מקומיים התמקדו בקיום אסיפות ציבוריות לאישור מדיניות וליישם תוכניות השקעה ציבורית החל מהחודש הראשון של 2026. סניפי מפלגת הכפר הונחו על ידי הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה הקומונה לקיים דיונים, להוציא החלטות ייעודיות ולהוביל את יישום מאמצי התעמולה והגיוס לעידוד אנשים לתרום אדמות, מבנים, עצים וגידולים להרחבת תשתית הכבישים בהתאם להחלטת ההשקעה הציבורית שפרסמה מועצת העם של הקומונה בסוף 2025, והשיגו תוצאות חיוביות.

מר לה ואן נין, יו"ר הוועדה העממית של קהילת צ'יאן דאן, אמר כי יש צורך גדול ביישוב להרחיב את בסיס הכביש ל-5.5 מטר; לחזק את פני הכביש ל-3.5 מטר ולהרחיב את בסיס הכביש ל-7-7.5 מטר; לחזק את פני הכביש ל-5.5 מטר. בהינתן משאבים מוגבלים, הקומונה נותנת עדיפות להשקעה בפרויקטים דחופים שקיבלו רמות גבוהות של תמיכה ציבורית.

"החלק הקשה ביותר הוא עדיין פינוי הקרקעות, ולכן מנהיגי הקומונות ירדו ישירות לבתיהם של האנשים כדי לקיים פגישות, ליידע אותם באופן מלא על המדיניות ולהקשיב לחששותיהם. כל המערכת הפוליטית הייתה מעורבת בהפצת מידע ובגיוס האנשים, ובכך השיגה רמה גבוהה של קונצנזוס בנוגע לבניית כבישים", אמר מר נינה.

מקור: https://baodanang.vn/dong-thuan-mo-duong-de-phat-trien-3320812.html